農(nóng)村公路提檔升級工程施工技術及質(zhì)量控制

陸玉龍

（成盛建設集團有限公司，江蘇 鹽城 224700）

1 工程概況

某農(nóng)村公路工程直接的寬度為3.4 米，需要進行拓寬操作，拓寬后的寬度為5.7 米。在提檔升級過程中，應對路面的材料進行升級。原有的公路為混凝土材質(zhì)。公路在實際施工過程中，應對其進行加強，使用的路基為石灰土加厚20 毫米厚水泥板施工，對路面的強度進行相應的鞏固。

2 農(nóng)村公路提檔升級技術要點分析

農(nóng)村公路是農(nóng)村重要的基礎設施，也是促進經(jīng)濟發(fā)展中的重要因素，因此不斷提升農(nóng)村公路的施工質(zhì)量。對于保障公路的工程應用具有重要的作用。隨著目前公路出現(xiàn)了裂縫、塌陷等較為常見的問題出現(xiàn)。在施工單位實施過程中，應重點對公路的實際施工使用問題進行解決，提高公路的實際質(zhì)量，加強其應用性能，保證其在運轉過程中的安全穩(wěn)定。

2.1 準施工準備工作

施工準備工作具有重要的保障作用[1]，其對于資源的調(diào)配和合理的安排具有重要的基礎效果。在公路修建過程中，農(nóng)村公路要有相應的地質(zhì)和公路現(xiàn)狀調(diào)查。只有滿足資料的要求，才能根據(jù)相應的分析設計一定的解決措施。針對資料對農(nóng)村公路目前存在的主要病害和修建所用的材料進行全面的了解，掌握目前農(nóng)村公路的主要材料的使用類型和機械使用類型。在提升公路實際使用的質(zhì)量前提下，還要保證工程成本的投入，以最高的性價比對農(nóng)村公路進行了提檔升級。同時，要對農(nóng)村公路的病害進行徹底的根除，保證提檔升級的最終質(zhì)量。做好施工陸續(xù)的搭建工作，保證其制定合理可靠的工程實施方案。

2.2 不同路面的施工處理方法

對于工程的瀝青路面，除做好準備工作以外，應加強其材料運輸和攪拌工作。做到瀝青路面的混合料，要進行充分的攪拌，沒有離析現(xiàn)象的發(fā)生。在攤鋪前應對下層的基層進行合理的處理，保證無雜質(zhì)清潔。平整的攤鋪是一項重要的施工使用情況，要選擇合理的設備勻速進行攤鋪作業(yè)。攤鋪工作中的松鋪厚度需要進行重點的控制。在碾壓過程中，更是要重點控制其技術使用的方法。公路瀝青路面的攤鋪工作關鍵在于攤鋪的速度控制。這也是對于路面整體性有平整度的重要前提，通過攤鋪機械的工程使用，施工操作人員需要對攤鋪機的施工進度和其寬度進行重點的了解，在施工作業(yè)中，工程人員應選擇有同樣技術要求的兩臺作業(yè)機械進行雙層瀝青攤鋪。如在現(xiàn)場的施工作業(yè)中，應有專人對其施工作業(yè)速度進行控制，相鄰設備之間應保持在20 厘米之上的距離誤差。如果第一次攤鋪環(huán)節(jié)出現(xiàn)一定的問題，要盡量減慢施工速度，指導其符合施工要求為止。在這個過程中，應有專人對現(xiàn)場工程進行檢查，對施工中可能存在的安全隱患進行控制，這樣才能保證工程項目在合理的范圍內(nèi)進行實施。在工程攤鋪實施過程中，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，要及時進行整改，保證工程的質(zhì)量。在攤鋪階段中，使用鋼絲材料直徑應在5 毫米的范圍內(nèi)。

2.3 路基工程技術

地基是公路工程實施的基本要素，其質(zhì)量的好壞決定了公路工程整體能否滿足實際使用要求。因此，應對農(nóng)村的老舊公路進行相應的調(diào)查，對公路實施升級使用，這可以有效的提高公路的使用年限。根據(jù)當?shù)氐沫h(huán)境情況，對工程的降水、濕度和土壤情況進行分析，這些都可能導致地基的損壞。在進行提檔升級過程中，需要對地基進行相應的升級，保證合理的土壤含水這樣的指標優(yōu)化，才能使得工程中不存在軟土地基的情況。加強其變形的控制，這樣對于保證后期工程在使用過程中的整體承載能力具有重要的作用。第一，施工處理就是需要保證其強度和剛度，都能滿足承載力的要求[2]，同時應保證合理的壓實程度，使其滿足公路整體的設計和規(guī)范的需求。

2.4 路面提檔升級技術

對于農(nóng)村公路而言，其功能的處理具有重要的作用。一是工程人員需要了解技術規(guī)范的要求，對公路的基本性能進行了解。在實驗段的施工中，應對其進行路面強度的分析。針對農(nóng)村公路存在的一些質(zhì)量問題，制定合理的處理措施，在本工程中其拓寬工程需要依據(jù)原有公路的用材情況，同時針對相近性能的材料進行一定的替代施工，因此整體路段需要進行分段處理。對于存在問題較為嚴重的路段進行重點控制；二是需要選擇功能較好的材料，施工材料需要有較好的透水和強度，對工程的承載力和后期的使用都具有重要的措施。因此使用二灰結石的方式進行加固，能夠有效的提升公路工程的質(zhì)量下降；三是要處理兩側邊路的施工，加寬后兩側的道路不斷的變小，因此其高度要高于總高度，精準的對其挖掘的高度進行控制，壓實度需要達到95%以上。在農(nóng)村公路的提檔升級過程中，需要不斷的進行實施，比如路基的臺階工程，就應依據(jù)實際的設計和使用要求進行提升，同時需要加強各路面銜接部位的壓實度，做到一體化的施工需求。在拓寬工程施工前，應組織專家進行論證。對其及拓寬方案進行相應的設計，在工程中應對工程道路兩側的房屋以及基礎設施進行相應的規(guī)劃。在拓寬過程中應盡量在不影響環(huán)境的過程中進行加寬處理；四是在公路路面施工過程中，如高度小于0.85 毫米時，可以使用直接開挖的技術。如大于0.85 毫米時，則需要使用臺階法進行施工。一般使用二級臺階的方式劃定分水的范圍。在這個過程中，對其相應的淤泥和軟土地質(zhì)進行處理。開挖后進行密實度的填充，保證路基能夠滿足實際承載力的需求。

2.5 路面工程質(zhì)量的控制

路面工程對于保證路面的實際運行具有重要的作用，也是路面表觀質(zhì)量的一個重要的體現(xiàn)。因此，在實際實施過程中，要明確路面工程的實施技術標準，并有專人進行相應的質(zhì)量控制。一是在施工工藝中，應根據(jù)機械的實際情況，使其運行速度在額定的范圍內(nèi)，這樣對于保證路面的施工質(zhì)量具有重要的作用。同時應在攤鋪過程中進行分層攤鋪。始終保證攤鋪的平整運行狀態(tài)，保證路面的施工平整并及時有效的對破損的路面進行修復；二是在攤鋪振搗作業(yè)中，要保證路面的實際密實程度，保證了其壓實度。避免路面出現(xiàn)斷裂等不良的問題，同時應采取現(xiàn)場有效的溫控措施，避免問題；三是在振搗環(huán)節(jié)應通過合理的水灰比控制，保證施工材料的合理配比，這樣才能有效的加強其操作的嚴謹性，加強抗裂處理。在所有工作完成后應對其進行竣工驗收，保證各項工作都能合理的滿足技術標準[3]。

3 農(nóng)村公路提檔升級質(zhì)量控制措施

3.1 建立合理的監(jiān)督機制

質(zhì)量控制的關鍵在于監(jiān)督機制的實施。因此，在監(jiān)督過程中應有效的進行監(jiān)督體系的設計。依據(jù)公路的實際情況，保證體系設計的合理性。一是監(jiān)督人員應使用標準的監(jiān)督流程，在滿足工作狀態(tài)的需求下，通過實驗等有效的數(shù)據(jù)分析。保證路基處理等隱蔽工程的合理操作，在工程中，如出現(xiàn)機械操作工藝等問題，應及時進行整改檢修；二是應充分調(diào)動農(nóng)村各基層部門的管理積極性，強化信息化的環(huán)節(jié)和處理要點，以此來滿足公路施工過程中的技術要求；三是應加強施工管理的實施，在實際施工過程中，應加強其技術措施的管理，施工管理和施工單位都應進行工序控制，在上一道工序沒有進行驗收之前，嚴格不能進行下一道工序。因此，在農(nóng)村實際的公路提檔升級過程中，對于發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行處理；四是要發(fā)揮社會輿論的監(jiān)督作用。是采用信息化和智能化的手段，有條件的實施全路的質(zhì)量監(jiān)控。這樣對于保證路面公路的實施監(jiān)督具有重要的作用。

3.2 質(zhì)量監(jiān)控體系的確定

在監(jiān)督體系確定完成后，質(zhì)量控制標準應進行合理的設計。其在設計過程中，應重點考慮設計和規(guī)范的要求。依據(jù)農(nóng)村公路建設的實際情況。一是首先要滿足原材料的施工質(zhì)量，根據(jù)施工圖紙的實際使用要求，選擇合理的原材料保證工程當中的質(zhì)量能夠滿足實際的的要求。二是控制工程的重點。平整度、壓實度等指標的控制，有利于減少公路后期的質(zhì)量問題。三是對于工程的相應尺寸具有重點的把控，如公路施工的厚度等情況，應是滿足工程實際的使用要求。四是加強路面工程的控制。路面工程有足夠的強度、平整性，在特殊路段應有相應的處理措施，這樣對于保證工程的整體實際使用具有重要的作用。同時在施工過程中，應有交通的規(guī)劃和設施。以保證在工程運轉過程中能夠安全穩(wěn)定的運行，不影響周邊人民的正常生活。

4 結語

通過以上的論述，我們可以知道，目前農(nóng)村公路對于農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展具有重要的作用。因此，其提檔升級已經(jīng)到了刻不容緩的地步。我們在實際實施過程中，應依據(jù)農(nóng)村公路的實際工程現(xiàn)狀，在保證其質(zhì)量提升的基礎上，最大限度的動用社會資源和力量，加入到工程建設當中來。保證公路的建設實施，為提升我國農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化的進程做出貢獻。本文針對公路提檔升級的重點要求和質(zhì)量控制方法進行了論述，希望能夠為我國農(nóng)村公路提檔升級工作提供技術參考。