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公路路面基層施工中的水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)

2021-01-01 15:16:54邢功民
中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2021年12期
關(guān)鍵詞:公路基層質(zhì)量

邢功民

【摘要】伴隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于公路的安全性、舒適性等各方面都提出了更高的要求,迫切的希望以更好施工技術(shù)來提高工程的總體質(zhì)量,通過對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究,發(fā)現(xiàn)將其加入到了公路路面基層施工過程當(dāng)中去,不但能夠幫助建筑施工企業(yè)節(jié)約大量的成分支出,還可以保證施工的整體性,受到了施工企業(yè)的廣泛關(guān)注與重視。因此,本篇文章主要對(duì)公路路面基層施工當(dāng)中的水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)進(jìn)行認(rèn)真的分析研究,以做參考。

【關(guān)鍵詞】公路;路面基層;施工;水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)? ? ? ? ? 【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.34.086

時(shí)代在不斷的發(fā)展,促進(jìn)和帶動(dòng)著建筑行業(yè)呈現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展態(tài)勢,無論是建筑的規(guī)模還是數(shù)量都在不斷的增加當(dāng)中,建筑施工企也為了保證公路路面基層能夠以高質(zhì)量的效果完成,在具體施工的過程當(dāng)中,加大了管理的力度,也運(yùn)用科學(xué)的方法,提高了技術(shù)人員的工作水平與質(zhì)量,以此來保證完工之后的公路路面基層能夠與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)相符合、相一致,通過將水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)加入到了公路路面基層施工過程當(dāng)中去,在提高工程質(zhì)量、效率、水平等方面都有著至關(guān)重要的作用和意義。基于此,本文下面主要對(duì)于公路路面基層施工當(dāng)中水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)進(jìn)行深入的探討。

1、水泥碎石穩(wěn)定基層技術(shù)的含義分析

通過對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)所使用到的原料進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究,發(fā)現(xiàn)主要包括:碎石、石灰、凝膠材料幾種。主要的操作步驟包括:首先,由專業(yè)的工作人員對(duì)于施工過程當(dāng)中所運(yùn)用到的所有原材料準(zhǔn)備齊全,并且要保證每一種材料具有極高的質(zhì)量,只有這樣,才能夠?yàn)楹笃诘氖┕ご蛳铝己玫幕A(chǔ),并且提高施工的水平與質(zhì)量。其次,按照一定的比例將材料進(jìn)行攪拌,攪拌結(jié)束之后的材料會(huì)出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象,這時(shí)將石灰填入到路面路基當(dāng)中去,把石灰填入到路基基面的縫隙當(dāng)中,主要的作用和目的就是為了大幅度的提高路基的穩(wěn)定性,減少和降低路面路基出現(xiàn)縫隙問題。最后,施工人員在工作當(dāng)中需要本著認(rèn)真、負(fù)責(zé)、愛崗敬業(yè)的態(tài)度,絕對(duì)不可以出現(xiàn)敷衍、馬虎的工作心理,對(duì)于操作的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的控制,因?yàn)樗槭鶎訒?huì)以最快的速度實(shí)現(xiàn)凝結(jié),當(dāng)碎石基層有板結(jié)形成之后,結(jié)構(gòu)層的通透性會(huì)變得很高,這個(gè)時(shí)候水分就不會(huì)再對(duì)路基產(chǎn)生任何的影響。另外,管理工作人員也要將自己作用全部發(fā)揮出來,對(duì)于社會(huì)信息進(jìn)行全面的關(guān)注,如果出現(xiàn)了最新型的施工專業(yè)設(shè)備,一定要進(jìn)行及時(shí)的購買并將其加入到公路路基施工過程當(dāng)中去,以此來大幅度的提高施工的水平與質(zhì)量。

2、公路路面基層施工當(dāng)中應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的現(xiàn)狀

雖然說將水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)加入到了公路路面基層施工過程當(dāng)中去,所呈現(xiàn)出來的效果十分的明顯,尤其是在提高公路路面基層施工水平與質(zhì)量等方面,是其他施工技術(shù)無法比擬的,與其他的路面基層施工材料相比較,水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的材料強(qiáng)度都非常高,而且防漏效果也比一般的材料高出許多,但是這并不代表這一項(xiàng)技術(shù)并沒有任何的缺點(diǎn)與不足,因?yàn)樗槭€(wěn)定碎石的脆性很大,所以與其他的一些材料相比,對(duì)于溫度或者是濕度的敏感性就會(huì)更高一些,在長時(shí)間運(yùn)用的過程當(dāng)中,容易出現(xiàn)各種各樣的問題,為了避免相關(guān)問題的出現(xiàn),在具體施工的過程當(dāng)中,效果工作人員還需要對(duì)于這一問題加強(qiáng)關(guān)注與重視,結(jié)合公路路面施工的具體情況、特點(diǎn)等各方面,科學(xué)、靈活的應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石技術(shù),保證此項(xiàng)技術(shù)在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程當(dāng)中能夠滿足其要求。

3、公路路面基層施工當(dāng)中水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)應(yīng)用的方法

3.1保證材料完備

任何建筑都離不開原料的幫助與支持,公路路面基層施工更是如此。首先,由專業(yè)的工作人員結(jié)合公路路面施工的特點(diǎn),進(jìn)行原材料的采購工作,計(jì)算出材料購買的數(shù)量,保證原材料能夠有效地滿足施工過程當(dāng)中的使用量。其次,確保采購來的所有材料都具有極高的質(zhì)量,否則的話,將質(zhì)量偏低的原材料加入到公路路面基層施工過程當(dāng)中去,必然會(huì)對(duì)工程整體都造成極大的影響。最后,在進(jìn)入到碎石階段時(shí),需要按照施工的具體情況,控制好碎石的粒徑。

3.2機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備工作

通過將機(jī)械設(shè)備加入的公路路面基層過程當(dāng)中去,不僅可以提高工程建設(shè)的效率,還能夠降低相關(guān)工作人員的勞動(dòng)程度,因?yàn)楣仿访婊鶎邮┕ぞ哂袕?fù)雜性的特點(diǎn),所以需要的機(jī)械設(shè)備的類型也很多,因此,相關(guān)工作人員需要在公路路面基層水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工的過程當(dāng)中,將所需要的所有機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備好,避免在具體施工的過程當(dāng)中,出現(xiàn)因?yàn)槿鄙偈┕ぴO(shè)備,而對(duì)于施工進(jìn)度產(chǎn)生影響等情況,而且當(dāng)施工人員參與到施工過程當(dāng)中去之后,還需要對(duì)于專業(yè)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢查,如果在檢查的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)機(jī)設(shè)備存在問題,則需要第一時(shí)間進(jìn)行維修,保證機(jī)械設(shè)備在施工當(dāng)中能夠?qū)⒆约旱淖饔萌堪l(fā)揮出來,加快工程的進(jìn)度。另外,管理工作人員也需要將自己的作用全部發(fā)揮出來,運(yùn)用定時(shí)、定期的方法來對(duì)于機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專業(yè)的檢驗(yàn),保證其功能的完整性。

此外,在進(jìn)行公路路面基層水泥碎石穩(wěn)定施工的過程當(dāng)中,也可以將多種施工方式加入進(jìn)去,例如:攤鋪機(jī)攤鋪、分層次的施工等,以這樣的方法來提高施工的總體質(zhì)量。

3.3水泥穩(wěn)定碎石施工工藝

工作人員在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工的過程當(dāng)中,還需要對(duì)于幾方面的問題加強(qiáng)關(guān)注與重視,其一:在進(jìn)入到下承層施工的過程當(dāng)中,工作人員一定要按照?qǐng)D紙當(dāng)中的內(nèi)容、要求、規(guī)范進(jìn)行實(shí)際的施工與操作,絕對(duì)不可以出現(xiàn)違規(guī)操作等問題。當(dāng)中央分隔帶排水管施工結(jié)束之后,需要由專業(yè)的工作人員對(duì)于此項(xiàng)工作進(jìn)行檢查,這樣做的目的是為了確保排水管與水槽之間可以相互對(duì)應(yīng),大幅度的結(jié)構(gòu)工程的總體質(zhì)量。其二:在進(jìn)行道路路基施工的過程當(dāng)中,通過對(duì)于圖紙當(dāng)中的標(biāo)記內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真的分析,之后根據(jù)施工區(qū)域內(nèi)存在的中線和邊樁進(jìn)行恢復(fù),但是在恢復(fù)的過程當(dāng)中,要以分別式的方式進(jìn)行,以這樣的方法來提高工程的施工效率與水平。其三:在進(jìn)入到基層鋪設(shè)工作過程當(dāng)中時(shí),需要運(yùn)用土模來進(jìn)行下一階段的操作,在應(yīng)用土模的過程當(dāng)中,需要遵循“從外到內(nèi)”的原則,當(dāng)培肩土的壓實(shí)程度已經(jīng)等于或者是大于90% 的時(shí)候,工作人員需要立即進(jìn)行模板切割工作,否則的話,不可以進(jìn)行下一步的操作。在進(jìn)行模板切割時(shí),必須要對(duì)切割線整齊問題加強(qiáng)關(guān)注,如果切割線存在著殘留物,那么就有可能會(huì)對(duì)于后續(xù)的施工材料極大的影響。其四:當(dāng)工作人員在進(jìn)行施工材料混合工作的過程當(dāng)中,需要根據(jù)相關(guān)的百分比進(jìn)行攪拌,并且運(yùn)用科學(xué)的方法對(duì)于材料進(jìn)行保護(hù),避免各種因素對(duì)原材料的質(zhì)量產(chǎn)生影響。在進(jìn)入到材料攪拌過程當(dāng)中去時(shí),還需要對(duì)于天氣的狀況進(jìn)行重視,需要選擇陽光明媚、氣候適宜的天氣下進(jìn)行材料的攪拌工作,否則的話,極有可能會(huì)導(dǎo)致攪拌完成的材料出現(xiàn)質(zhì)量不合格問題。其五:施工單位的管理工作人員還要對(duì)于原材料的使用情況進(jìn)行定時(shí)、定期的查看,并對(duì)于材料用量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)于即將使用完的材料進(jìn)行補(bǔ)充,避免因?yàn)椴牧先笔У葐栴}而影響施工的進(jìn)度。其六:當(dāng)?shù)缆仿坊┕ね戤呏螅瑹o論是管理工作人員還是施工人員,都需要對(duì)其進(jìn)行檢測,只有當(dāng)?shù)缆仿坊馁|(zhì)量與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)相符合、相一致之后,才能夠說明路基質(zhì)量已經(jīng)達(dá)標(biāo),再進(jìn)行下一步的施工,如果在檢查的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題,那么則需要找到出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,之后制定出完善的方法,將問題妥善的解決。其七:在公路路面基層施工的過程當(dāng)中,道路碾壓工作是其中最重要的一個(gè)組成部分,如果碾壓工作沒有達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與要求,那么道路的整體性也會(huì)受到嚴(yán)重的影響,所以工作人員在展開碾壓工作的過程當(dāng)中,需要對(duì)于相關(guān)因素全面考慮,保證碾壓工作能夠有序的進(jìn)行下去。

3.4后期的養(yǎng)護(hù)工作

做好后期的養(yǎng)護(hù)工作,在公路路面基層水泥穩(wěn)定碎石基層施工當(dāng)中同樣重要,有些公路工程就是因?yàn)椴⑽辞袑?shí)地做好后期的養(yǎng)護(hù)工作,所以導(dǎo)致公路在使用的過程當(dāng)中,出現(xiàn)了質(zhì)量問題,因此,相關(guān)工作人員和管理工作人員都需要真正的認(rèn)識(shí)到養(yǎng)護(hù)公路的重要性和意義, 并且對(duì)于道路進(jìn)行全方面的保護(hù),由專業(yè)的工作人員對(duì)于施工完畢之后的道路進(jìn)行定時(shí)、定期的檢查以及做好維修工作,假如在檢查的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了問題,則需要第一時(shí)間對(duì)于出現(xiàn)問題的部位進(jìn)行整修,有效的延長公路使用的時(shí)間與壽命。

結(jié)語:

總之,伴隨著我國經(jīng)濟(jì)水平呈現(xiàn)出了高速的發(fā)展態(tài)勢,公路事業(yè)的發(fā)展也取得了很大的成就,在這樣的情況之下,大眾對(duì)于公路施工的質(zhì)量、建設(shè)的水平等各方面都加強(qiáng)了關(guān)注與重視并且提出了更高的要求,為了確保公路工程的質(zhì)量,滿足新時(shí)代之下人們對(duì)其所提出來的要求,讓人們?cè)诔鲂械倪^程當(dāng)中能夠更加的順利與安全,公路施工企業(yè)就需要對(duì)于公路施工的質(zhì)量加強(qiáng)關(guān)注與重視,通過科學(xué)的運(yùn)用水泥穩(wěn)定碎石技術(shù),有效的提高工程建設(shè)的質(zhì)量,將水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的優(yōu)勢與特點(diǎn)全部的發(fā)揮出來,幫助我國公路建設(shè)事業(yè)健康、有序的發(fā)展與運(yùn)行。

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