中鐵造就機械之王

焦衛華

從跟跑到領跑，中鐵人鑄就了中國的“盾構精神”。

新冠肺炎疫情爆發后，在抗擊疫情的最前沿、最緊急時刻，中國中鐵高新工業股份有限公司（簡稱中鐵工業）派出了中國中鐵第一支醫院援建隊伍，累計援建火神山醫院、雷神山醫院等15所定點救治醫療機構，通過全球供應鏈采購醫療物資馳援武漢，生產基地實現全面復工復產，在黨和國家最需要的地方，做出了自己的貢獻。支持全球抗“疫”，累計向意大利等10多個國家合作伙伴送去6萬多只口罩。

中鐵工業人在2017年、2018年、2019年實現盾構世界產銷第一，累計訂單突破1000臺，還孕育出了勇往直前、創新行遠的“盾構精神”，它成為中鐵工業人落實“三個轉變”再出發，攀登世界裝備制造最高峰的精神脊梁，在抗疫一線和復工復產中得到再次驗證。

推動盾構產業突破

全斷面隧道掘進機（盾構/TBM）俗稱盾構機，被稱為“世界工程機械之王”，一直以來都是大國基礎建設中必不可少的核心裝備。

1997年，原鐵道部斥人民幣近7億元巨資，首次引進兩臺德國硬巖掘進機（TBM），用于西康鐵路秦嶺隧道施工。那時，由于不掌握核心技術，國內盾構行業完全被國外壟斷，迫使中國在盾構的應用上處處受制于人。

2002年，“關于隧道掘進機關鍵技術的研究”被正式列入國家“863”計劃。此后，中國首個國家級盾構產業基地在河南新鄉落成。2008年，中國具有自主知識產權的“中國中鐵一號”復合式土壓平衡盾構樣機橫空出世，實現了中國人從盾構關鍵技術到整機制造的歷史跨越，打破了“洋盾構”一統天下的局面，拉開中國盾構產業化的序幕。

2009年，中國最大的盾構研發制造基地——中鐵裝備落戶鄭州（現中鐵工業旗下中鐵裝備集團），中鐵盾構開始迅速占領國內市場，價格昂貴的外國盾構開始大幅度降價。這成為了中國盾構產業發展史上的重要里程碑，充分彰顯出中鐵人勇往直前的精神。

在品牌之路上實現跨越

2009年，中鐵工業人提出要“造世界的盾構”“造世界最好的盾構”，要實現從“中國制造”到“中國創造”的跨越。

2014年5月10日，習近平總書記視察中鐵裝備時指出：推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。這為中鐵轉型升級、打造世界品牌指明了方向。

2017年3月2日，中鐵工業完成重組正式登陸A股市場。面對國內外多樣性、復雜性地質條件對工程裝備研發提出的新挑戰，公司發揮企業在極寒、深地、越洋、穿江、高速、重載等極端環境中的工程裝備技術優勢，致力于打造企業世界品牌，推進工業制造商、產業投資商、工程服務商“三商合一”戰略，承建國家強基工程——盾構/TBM主軸承、減速機工業試驗平臺，不斷攻克主軸承國產化、常壓換刀等核心技術，2項盾構研制技術獲國家科學技術進步獎，1項獲國家技術發明獎。

2013年，中鐵自主研發制造的世界最大斷面矩形盾構，開創了城市地下空間開發與隧道建設的新模式，成為新時代以來中國高端裝備制造業在全球市場大膽創新、后發超越的典型，作為進入新時代以來的偉大成果之一，入選“慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展”。

目前，中國已經成為21世紀世界盾構產業的中心，實現了從跟跑到領跑。在盾構產業發展過程中，企業既錘煉了創新隊伍、擴大了企業規模，也鑄就了中國“盾構精神”之魂。

“盾構精神”愈發厚重

“盾構精神”的源頭來自中鐵裝備，它吸納了百年中鐵山橋的紅色文化，中鐵寶橋的誠文化，中鐵科工的科創基因，以及中鐵裝備的“同心圓”文化，這四家核心企業文化讓“盾構精神”內涵更加厚重。目前，以盾構機為代表，中鐵工業橋梁鋼結構、鐵路道岔產品市場份額均居世界第一，讓中國人自豪的“飛天有神舟，潛海有蛟龍，追風有高鐵，入地有盾構”，中鐵工業占兩項。

未來，中鐵工業將牢記總書記囑托，以“三個轉變”為重要遵循，推動企業生產力變革，凝練中國盾構產業突破、發展、升級的歷史內涵，在系統總結盾構產業發展經驗基礎上，產品加速轉向高精尖，延伸產業鏈，搶先在智能制造領域布局，形成引領未來產業發展的核心競爭力，以國際視野培育中國品牌，打造“中鐵工業，世界品牌”。