月度盤點

2020-12-30 10:50:28

衛星與網絡 2020年9期

長二丁火箭圓滿完成本年度全部7次發射任務

8月6日12時01分，在我國酒泉衛星發射中心，長征二號丁運載火箭成功發射高分九號04星和清華科學衛星。本次任務是長征系列運載火箭第342次發射。

8月23日10時27分，在我國酒泉衛星發射中心，長征二號丁運載火箭成功發射高分九號05星、多功能試驗衛星和天拓五號衛星升空。至此，長二丁火箭已經圓滿完成本年度的全部7次發射任務。

長征二號丁運載火箭是航天科技集團八院研制的一款常溫液體兩級運載火箭。從1990年立項到現在，30年來，長征二號丁運載火箭創造了全勝的優秀戰績，將百余顆衛星送入太空。因為出色的性能和戰績，被授予“優質火箭”和“金牌火箭”稱號。

北斗衛星導航系統28nm工藝芯片已量產

8月3日，北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其介紹，北斗系統28nm工藝芯片已量產，22nm工藝芯片即將量產；目前大部分智能手機支持北斗功能，支持北斗地基增強高精度應用的手機已上市。至此，北斗已經在我國已經構建起集芯片、模塊、板卡、終端和運營服務為一體的完整產業鏈。

天啟10號（即“陵水號”）低軌物聯網衛星成功發射

7月25日11時13分，天啟10號（即“陵水號”）低軌物聯網衛星在太原衛星發射中心，由長征四號乙運載火箭成功發射，預計兩周后即可提供數據通信服務。這是北京國電高科科技有限公司（以下簡稱“國電高科”）天啟物聯網星座的第7顆在軌服務衛星。天啟星座2020年將全面加快部署，預計年底前將實現12顆以上衛星在軌組網并提供數據服務，為進一步提高天啟星座的全球實時通信服務能力提供了有力的保障。這家新興的民營衛星物聯網運營服務商，正在逐步建立起藍海市場上的主流形象。

“行云二號”成功驗證星間激光鏈路技術我國衛星物聯網實現星間通信零的突破

“行云二號”01星、02星之間實現建鏈流程完整、遙測狀態穩定的雙向通信，標志著“行云二號”衛星搭載的激光通信載荷技術得到成功驗證，我國衛星物聯網星座實現星間激光通信零的突破。“行云二號”01星、02星的激光通信載荷質量6.5千克，在軌功耗80瓦，是國內最小的星間激光通信載荷。

一句話新聞

2020中國航天大會發布十大宇航領域科學技術難題

9月18日，以“弘揚航天精神，擁抱星辰大海”為主題的2020年中國航天大會隆重開幕。大會對外發布2020年宇航領域科學問題和技術難題，旨在研判航天科技發展趨勢、識別并攻克技術難點、推進航天智庫建設。

1.外日球層與星際空間的環境特性及其相互作用

日球層主要是受太陽風和太陽磁場控制的區域，外日球層與星際空間是人類從未探索過的嶄新領域，了解其環境特性、揭示太陽風與星際介質的相互作用規律與機理等科學問題，對于人類認識太陽系家園、推動空間技術跨越式可持續發展意義重大。

2.可重復使用空天飛行器熱防護材料及壽命預測

材料科學技術一直是航天技術進步的基礎性技術學科，熱防護材料直接決定了可重復使用空天飛行器的性能和壽命。該技術可為未來空天飛行器性能的先進性、可靠性、經濟性提供基礎保障。

3.核動力航天器及工程應用

空間核動力是太陽系全域探測、行星際空間探測等任務最具競爭力的推進技術之一。核動力航天器及工程應用關鍵技術的突破，將對現有航天技術產生顛覆性影響，滿足對全太陽系探索的需要。

4.面向空間超大型天線結構的在軌增材制造技術

增材制造技術俗稱3D打印技術，采用逐層堆積耗材的方式成型。在軌增材制造技術將有效解決未來空間超大型天線系統建設的難題，為超大型空間結構的在軌建設和維護提供有效手段，對推動我國天文觀測、空間太陽能發電等領域技術發展與應用具有重要作用。

5.空間碎片清除中的核心技術

空間碎片清除是當前及未來航天任務必須面對的重要問題。發展該項技術，既是保護空間資產、維護人類空間安全和資源的需要，也將促進相關高新技術創新發展。

6.基于深度強化學習的空間操控技術

空間操控技術是航天技術與人工智能技術的交叉領域技術。將深度強化學習應用于飛行器空間操控，有助于優化操控方案，構建具備自進化能力的空間智能體系，有效應對空間各種復雜環境變化。

7.水平起降運載器與組合動力一體化設計技術

水平起降組合動力運載器可成為低成本、高性能、高可靠的天地往返運輸工具，水平起降運載器與組合動力一體化設計技術是支撐未來航天運輸系統發展與應用的核心技術之一，將大幅提升我國自由進出和利用空間的能力。

8.超大型空間光學裝置在軌組裝和維護技術

超大型空間光學裝置的在軌組裝和維護技術是實現超大型空間光學裝置的唯一途徑，該項技術將突破運載器包絡及推進能力的限制，搶占引領后續超大型光學遙感器乃至彈性可重構光學遙感系統跨越式發展，為我國衛星遙感技術發展和在軌服務打下技術基礎。

9.與5G/6G技術融合發展的衛星互聯網絡通信技術

天地信息網絡一體化技術直接影響我國太空架構建設和經濟社會發展，衛星通信與地面移動通信從5G階段開始走向融合，未來的6G系統將是天地一體化的信息網絡，成為新的經濟增長點。

10.航天器與甚大基線陣協同探測技術

甚大基線陣是通過一個計算中心將相距遙遠的射電望遠鏡、依靠統一的基線形成巨大的射電天線陣。通過航天器探測與地面甚大基線陣的結合，可以實現數萬公里以上的虛擬望遠鏡，可大幅提高人類對宇宙觀察的精度和能力，從而進一步拓展人類視野，正確認識宇宙的起源、現在以及未來發展。

今明兩年再發4顆！我國海洋衛星家族更大更強

在世界海洋科技論壇分論壇“海洋觀測與探測技術論壇”上，中國工程院院士、國家衛星海洋應用中心主任蔣興偉透露：今年9月和11月，我國將發射2顆海洋衛星；明年發射2顆；已經立項2顆；正準備立項5顆。我國海洋系列衛星由航天科技集團研制。天基海洋遙感作為海洋高新觀測技術手段已廣泛應用于海洋環境資源調查、海洋防災減災、海洋經濟、海洋生態、海上安全和國防建設等領域。

高分七號衛星正式投入使用

8月20日，我國高分辨率對地觀測系統高分七號衛星正式投入使用。該星由航天科技集團五院研制，作為我國首顆民用亞米級光學傳輸型立體測繪衛星，該星的投入使用標志著高分專項打造的高空間分辨率、高時間分辨率、高精度觀測的天基對地觀測能力初步形成，將進一步滿足用戶在基礎測繪、全球地理信息保障、城鄉建設監測評價、農業調查統計等方面的數據需求。

天問一號完成首次軌道中途修正

8月2日7時，天問一號探測器3000N發動機工作20秒鐘，順利完成第一次軌道中途修正，繼續飛向火星。截至第一次軌道修正前，天問一號已在太空中飛行約230個小時，距地球約300萬公里。天問一號還將經歷深空機動和數次中途修正，奔火飛行6個多月后抵達火星附近。截至8月19日23時20分，天問一號火星探測器距離地球約823萬公里，狀態正常。8月19日22時20分起，環繞器上火星磁強計、礦物光譜分析儀、高分辨率相機、中分辨率相機等載荷依次完成自檢，確認設備狀態正常。