渣油加氫裝置重油儀表故障頻率高的原因分析

王建周

(中國(guó)石油廣西石化分公司，廣西 欽州 535008)

某石化公司400萬t渣油加氫裝置是一套高壓臨氫臨硫化氫的高危裝置，系統(tǒng)負(fù)荷大，原料性質(zhì)惡劣，凝點(diǎn)低。2014年8月30日初次開工，到2019年2月25日，裝置在生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)了部分重油儀表故障率不斷升高的情況，其中部分儀表帶聯(lián)鎖，部分為控制儀表。在處理這些儀表故障時(shí)，有時(shí)需打開高溫高壓工藝介質(zhì)的管線，或需要高處作業(yè)等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年8月30日開工到2016年10月11日，重油儀表每月大概校驗(yàn)1次，2017年到2019年校驗(yàn)次數(shù)增長(zhǎng)為每月2次或者2個(gè)月3次不等，進(jìn)入2019年4月，校驗(yàn)頻次為每周都有，尤其一些帶聯(lián)鎖的儀表，極大增加了裝置的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)和作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。為此我們結(jié)合裝置系統(tǒng)和氫管網(wǎng)系統(tǒng)，對(duì)裝置前期的儀表校驗(yàn)工作進(jìn)行總結(jié)分析，對(duì)裝置重油儀表的注油方式及反應(yīng)系統(tǒng)壓力、氫氣管網(wǎng)壓力進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)控制，并找出問題的癥結(jié)。

1 出現(xiàn)的問題和解決方案

400萬t渣油加氫裝置的重油儀表共有52臺(tái)，其中14臺(tái)為低壓重油儀表，38臺(tái)為高壓重油儀表，多位于關(guān)鍵部位，并配備蒸汽伴熱或者是電伴熱設(shè)施。

裝置自2014年8月30日運(yùn)行投產(chǎn)以來，各重油儀表在初始階段均指示精準(zhǔn)，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不需要校驗(yàn)。此時(shí)裝置的運(yùn)行工況為：原料多為沙輕沙中原油，性質(zhì)較好，摻渣比一般維持在69%，系統(tǒng)壓力17MPa，處理量平均維持在450t·h-1，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。運(yùn)行6個(gè)月后，在系統(tǒng)工況沒有變化的前提下，開始出現(xiàn)重油儀表指示偏差波動(dòng)等情況。當(dāng)時(shí)判斷重油儀表出現(xiàn)指示不準(zhǔn)屬于正?，F(xiàn)象，組織維保與本裝置操作人員進(jìn)行了聯(lián)校工作，檢查了儀表管線伴熱以及電伴熱等，并對(duì)重油儀表進(jìn)行了打注油吹掃管線，基本可以保持4～5個(gè)月?！?br>