智慧港口，5G商業首批熱點

信集

我國港口吞吐量穩居世界前列，通過5G實現港口自動化改造成了當前的熱點。5G低延時、高可靠和大帶寬的技術特點，剛好契合港口的遠程操控、高清視頻輔助控制以及復雜環境監控等場景需求。通過5G網絡承載工業控制、高清視頻傳輸、環境監控和離散信息采集，并且攻克協議適配、流量整形和可靠性保障等難題，即可逐步實現自動化碼頭的無線化改造以及傳統人工碼頭的半自動化改造。因此，港口將很可能成為未來首批5G商業應用的地方。

5G顯著提高港口作業效率

5G網絡的性能能夠滿足PLC控制信號的超低時延要求以及高清視頻回傳的帶寬要求，通過用5G無線網絡的遠程控制替代傳統有線控制，實現作業現場的無人化操作，提升了操作靈活性和可靠性，人工成本大幅降低，改善了工人的作業環境，港口作業效率顯著提高。

在岸橋區和堆場區，通過5G方案，相比人工碼頭，目前單臺設備可節省75%的人力，預計未來整個港區的人力會因此大幅降低;同時，生產效率整體提高約50%。在水平運輸區，5G+MEC的應用將使自動駕駛車輛的響應時間縮短至50ms以下，運輸效率提升30%以上，且充分保障人車安全。厘米級的定位精度將推動船只進出港等場景的創新應用，也將極大提高港區各類場景的業務質量。

5G智慧港口已有成功推廣案例

5G在智慧港口中的應用已經在全國主要港口獲得推廣。

青島港新前灣自動化碼頭2019年1月完成了基于5G連接的自動岸橋吊車的控制操作，成功實現了通過無線網絡抓取和運輸集裝箱。

深圳媽灣港結合5G SA網絡以及港口的生產場景，研發了岸橋吊5G遠程控制、5G無人機、5G無人集卡、5G智能理貨、5G智能安防等5G移動應用，結合移動2.6G+4.9G的頻譜優勢，采用5G網絡端到端切片技術來為港口的應用保駕護航，無線采用RB資源預留結合5QI優先級調度實現業務的硬軟隔離，承載網使用FlexE硬隔離提供專用通道給港口，同時MEC+UPF下沉，保障低時延的同時也做到了數據不出港口，確保港口的生產安全。深圳媽灣港5G智慧港口項目部署橋吊設備遠程控制、港區無人駕駛等應用，提升配載效率15—20倍，減少現場作業人員80%，減少安全隱患50%，降本提效，增強安全保障。

5G智慧港口將進一步豐富業務場景

港口物理空間相對獨立，應用5G打造智慧港口具有巨大的實踐意義。從已實施的5G智慧港口項目可以看到，吊機遠控場景切實解決了港口吊機司機工作條件艱苦、安全風險大的痛點;智能理貨針對港口出入貨物量大且繁雜，貨物精細管理壓力巨大構建;智能安防和無人機巡檢則切實解決了港口安防壓力大，人力巡檢工作量巨大且工作環境惡劣的痛點。

未來，將隨著2020年5G商用化的推進，在現有合作成果的基礎上，進一步豐富業務驗證場景，擴大試點規模，全面驗證各類典型應用的5G承載能力，打造5G垂直行業應用標桿。同時，隨著各應用場景的成熟技術和商業模式的固定化，5G智慧港口解決方案可以復制到國內外各港口，帶動整個行業技術的換代升級，同時帶來巨大的商業利益。