改擴建道路路線設計的思路探討

謝平紅

【摘要】隨著城市化發展進程的加快，對道路交通系統提出了更高的要求。現階段，部分城市傳統道路交通系統規劃方案合理性有待提升，對城市發展造成限制影響，已無法適應經濟發展步伐。因此，本文對改擴建道路工程的路線設計工作進行探討，闡述設計基本要求、設計原則、提出正確的設計思路，為同類工程提供設計參考，希望可以有效發揮道路工程應用作用。

【關鍵詞】改擴建工程;道路路線;設計思路

1、改擴建道路路線設計基本要求及必要性

1.1基本要求

在制定改擴建道路路線設計方案時，設計人員必須要求所制定方案滿足工程實際情況與城市道路交通運行需求，以此來取得預期工程效果。具體來講，則是需要滿足一下兩項設計要求：第一，所制定設計方案內容與工程實際情況相符合，考慮到地形結構、地質水文條件造成的影響，在確保道路路線與現場實際環境情況相貼合、匹配的前提基礎上，嚴格遵循相關技術規范來制定各項設計參數，道路寬度值、道路轉彎半徑;第二，需要根據周邊區域車流量、交通狀況，遵循城市交通規劃方案，對設計參數進行優化調整，確保最終擴改建道路工程可以滿足交通運行需求，不會頻繁出現交通堵塞等問題。

1.2設計必要性

在多數早期所建設道路工程中，受到設計理念限制，道路分布結構合理性有所不足，與后續城市發展情況產生沖突。例如，部分道路的極限運輸量較小，無法滿足現代化城市的交通出行需求，老舊道路中頻繁出現交通堵塞、癱瘓現象，對人民群眾的日常生活造成影響煩擾。同時，部分道路工程采取圍繞城鎮郊區的線路規劃方式。但隨著城市化發展進程的加快，以及城市規模的不斷擴大，早期城鎮郊區逐漸形成了全新的城市中心區域，這類環城道路實際作用無法得到有效發揮，還對后續城市交通規劃造成了阻礙影響。

因此，對改擴建道路路線設計工作的開展，是深入挖掘已建成道路工程應用價值，更好滿足城市交通需求，調整部分道路工程使用功能的主要途徑。

2、改擴建道路路線設計原則

2.1遵循舊路特征

道路特征泛指道路工程周邊區域環境情況，如水文地質條件、地形地貌、地質結構，以及道路工程在長期使用過程中出現的各類問題，如路基工后沉降。為保證所制定改擴建道路路線設計方案具有高度可行性，設計人員必須全面掌握舊路特征，在其基礎上明確路線設計思路，對設計參數進行優化調整。如此，可以降低各類設計問題、突發問題的出現率，減小后續道路改擴建施工活動的返工率。簡單來講，則是從實際角度出發，保證道路路線設計方案與實際工程情況相貼合。

2.2重視地形設計

現階段，部分道路工程使用年限較長，在工程長期使用過程中，周邊區域地形地貌結構出現明顯變化，如環城道路兩側區域農用耕地被轉換為工業用地或是建筑用地。因此，設計人員需要提高對地形設計工作的重視力度，對道路工程周邊區域地形地貌信息進行采集分析，基于工程實際情況合理制定地形設計方案，對舊路交通格局進行優化處理，以此取得良好的平面設計效果。

2.3經濟適宜原則

改擴建道路工程的建設目的在于，在豐富道路工程使用功能、緩解城市交通出行壓力的同時，將工程改擴建造價成本控制在合理范圍內。充分發揮原有道路工程的剩余應用價值，避免造成工程資源浪費。因此，設計人員應遵循經濟適宜原則，盡可量采取各項施工成本較為低廉、投入產出比較為顯著的設計措施。例如，優先注重于解決原有道路存在的問題，在非必要情況下避免對周邊區域、居民生活造成影響，如增加橋梁隧道工程。

3、改擴建道路路線設計思路

3.1做好資料采集分析工作

道路工程是一項較為復雜的體系化工程，涉及到諸多專業領域。如若所采集工程相關信息不足，將無法保障所制定改擴建道路路線設計方案合理可行。例如，設計方對原有道路工程使用情況、水文地質信息進行持續采集，如若道路路基結構存在不均勻沉降現象時，需要在設計方案中制定沉降路基處理措施。同時，對道路工程的交通情況、車流量、周邊居民車輛平均保有率等信息進行采集分析，在其基礎上明確道路路線的擴改建要求。

3.2明確路線走向

改擴建道路路線設計工作的主要內容為，對道路路線走向進行明確。在這一設計環節，設計人員必須根據工程實際情況出發，在確定新建道路使用功能覆蓋原有道路使用功能、滿足周邊區域交通出行需求、居民日常生活需求的基礎上，對道路路線進行優化調整。同時，考慮到地質結構、地形條件對路線設計造成的制約影響，將道路改擴建工程量、造價成本控制在合理范圍內。

此外，設計人員還需要考慮到城市道路交通系統規劃方案，根據各項道路工程的道路等級、所承擔城市交通功能，來明確道路路線走向。例如，在道路周邊區域中分布機場時，為擴大機場服務范圍、完善機場道路干線結構，需要在滿足道路周邊區域社會生活秩序、符合實際地形情況的基礎上，將線路使用功能、交通定位與機場專用道路進行貼合。

3.3強化道路路線整體效果

以上提及，道路路線變更與否，將對所處區域交通狀況、道路整體布局結構造成影響。如若道路路線設計方案不合理，或是與整體布局結構規劃方案產生沖突時，將無法做到對道路工程應用作用的有效發揮，存在交通安全隱患。因此，在制定改擴建道路路線設計方案時，設計人員必須著眼實際，根據原有道路工程周邊環境情況、所處區域交通網絡規劃方案為主要設計依據。以縱橫面、平面設計為例。在開展縱橫面設計工作時，應根據工程現場地形條件，對地勢平坦區域中的原有道路縱斷面加以保留利用，變更丘陵山地等地形區域中的道路縱斷面，以此將線形差控制在合理范圍內。同時，采取護面支護措施，非必要情況下禁止設定半填半挖斷面。而在開展平面線形工作時，需要嚴格遵循“能直則直，能曲則曲”設計原則，確定所選擇平面線形與工程現場地形條件相符合，禁止產生線形突變現象。

結語：

綜上所述，設計工作是道路改擴建工程的根本所在，直接決定了工程使用壽命、交通安全、道路通行狀況。因此，設計人員必須著眼實際、從全局統籌角度出發，及早樹立起正確的設計思路，秉持精益求精的工作態度，根據工程情況科學制定改擴建道路路線設計方案，為改善交通運輸體系、加快區域經濟發展做出貢獻。

參考文獻：

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