城市道路交通管理設施設置技術

李爽

【摘要】城市道路交通管理設施是進行道路交通管理的基礎，通過科學、合理的排列組合，可以促進交通管理設施發揮最大功效，本文主要闡述城市道路交通管理設施功能，交通管理設施的設置技術進行分析，并對結合現有城市交管設施設置存在問題進行，針對性提出優化建議，以期為城市交通發展做出一些幫助。

【關鍵詞】城市道路;交通管理設施;技術

近年來，隨著經濟水平的提高，城鎮化速度日益加快，但是城鎮化帶來的城市人口、機動車數量增多，導致交通安全事故的數量也逐年上漲，交通堵塞、出行不易已成為人們的出行的最大困擾，同時也帶來了許多問題。因此想要城市交通狀況得到顯著改善，就需要大力改進和完善城市道路交通管理設施設置技術。

1、城市道路交通管理設施的作用

交通標志、交通標線、交通信號燈及電子監控系統等基礎的交通管理設施的設置，主要作用是指揮行人車輛通行、保證交通通暢，減少交通安全事故等。道路交通設施包含各種警告、指示、禁令、指路等意義，各種交通設施可獨立發揮其功能，也可相互配合協作，達到維持交通秩序的目的，是建立城市道路交通管理體系的基礎。不僅能疏導交通、維護交通安全，為人們便利出行提供服務，還能促進城市交通可持續發展。在規劃設計城市交通管理設施時，應根據設置地點的實際道路特征、各個時段的人流量和車流量等，同時應結合多種交通設施，依據相關規范選擇合適的制作材料、施工規模及施工工藝。醒目、清晰的交通設施，有利于所有司乘人員觀察，以辨識前方路況及各種道路信息，有利于減少交通安全事故、保障道路交通暢行有序。

2、交通管理設施設置不足之處

2.1設施設置問題

設置道路交通設施是為了保證交通暢通有序，避免交通堵塞，引導行人和車輛按照交通設施的要求或者指示通行。這就要求道路交通設施的設置本身必須科學、合理，以免造成不便。但就目前城市交通設施設置情況而言，不難發現很多城市道路出現交通信號燈不一致、標志標線模糊不清等問題，這些問題都會導致交通設施失去指示或引導的作用，甚至會誤導交通參與者，極易導致因識別不清造成交通事故。

2.2 規劃設計問題

城市交通規劃時應將道路的設計和規劃綜合考慮，道路交通設施應作為道路交通規劃的重點設計內容，應與交通規劃同時進行，達到相互配合的目的。但是，在多數交通事故中很容易發現，交通安全事故多發點的道路實際情況與規范中要求的道路交通規劃安全設計相去甚遠，導致該路段交通事故頻繁發生，不僅造成人們的生命損失，對社會也產生了嚴重的影響。

3、交通設施設置技術

3.1 交通標志和標線

3.1.1 道路交通標志的設置

交通標志采用文字、形狀、色彩等元素組成有特定意義的標識，向行人和車輛駕駛人傳遞各種道路交通信息，以便交通參與者遵循標志安全行駛。為實現城市道路安全有序，城市每個規模道路都應該設置相應的交通標志。[1]

3.1.2 道路交通標線的設置

交通標線的設置，一般利用各種線條、指向箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等特有的標識在路面上標志，向行人、車輛駕駛人傳遞相應的交通信息[2]。交通標線可單獨設置，發揮作用，或者和其他交通標識同同作用，疏導交通，保證交通參與者便利出行。

3.2 交通信號燈

城市交通信號燈有圓形、箭頭和復合三種形式。

交通信號燈的設置可以大大提高道路的使用效率，可根據城市不同道路的實際情況設置。機動車信號燈可在道路出口和入口的左側、右側、出口上方、出口中心端頭等位置設置，如在道路的實際條件不允許的條件下，只能安裝一個信號燈組，則安裝在出口處。信號燈的安裝必須要保證需要指示的車道的車輛駕駛人員都能清晰的看到信號等。

在非機動車設置交通信號燈時，可在道路入口和出口的左側、右側、中央隔離帶端頭等設置。在人行道橫道設置交通信號燈時，在道路對向位置合理設置。在交錯路口時須選擇立柱式信號燈。

3.3 電子監控系統

電子監控有靜態監控和動態監控之分，動態電子監控可實時搜集道路情況，如高峰期，道路擁堵情況，車輛違章信息拍攝等，為車輛安全通行、疏導交通提供服務，并為違反交通規章制度等行為提供重要依據。針對錯綜復雜的路口、學校及政府等單位門口、交通安全事故易發的路段、路況復雜車輛易違法的路段及車流量大且車速快的路段等地點必須設置電子監控[3]。設置電子監控的地點須在明顯的地方進行標注，提醒車輛駕駛人規范駕車，文明行駛。

3.4 交通安全智能管理系統

交通安全智能管理系統的應用可實時對路網、事故應急處理、道路信息等進行實時的監測、統計和發布。在該系統中主要包含了四個基本層面：一是安全管理層，這是該系統的核心所在，包含了對交通安全情況的監控、診斷、預測、控制以及應急處理方案生成多項內容。二是基礎層，這是系統運行的主要條件和基礎，包括了車輛定位、信息傳輸網絡、城市交通地理信息平臺。三是共用信息層，主要是為了促進交通安全信息和其他信息的充分融合與共享。四是增值服務層，即給社會、政府等提供交通安全方面的各項信息。

通過在道路和車輛上安裝監控設備、在交通主干道設置巡邏車等對城市道路及車輛運行情況進行實時監控，并在信息傳輸網絡下把檢測信息傳輸到信息處理和監控中心，給后續的安全分析和預測提供信息支持。監控中心則通過電子地圖對道路上突發的事故、實時路況實行全方位監控，若突發事故，能及時反饋，生成應急方案，合理安排救援路徑，給事故地點道路交通進行最佳疏導和管理。同時通過信息發布模塊向行人發布交通情況，做出提示和預警，并使用相關控制設備對交通流速和密度這類動態分布特點進行調整，避免事故發生，方便行人出行。統計分析模塊則實時對各種交通信息進行統計分析，促進城市交通網絡進一步完善。

4、交通管理設施設置技術優化分析

4.1做好城市道路交通規劃設計

城市道路交通管理設施的規劃、設計和科學有效的設置有助于城市的和諧發展。為促進城市交通可持續發展，應在做城市整體規劃時，將城市規劃與城市道路交通規劃同時進行，多方面綜合考慮，讓道路服務于城市，服務于人們的安全出行。

4.2加強管理和監督

相關交通管理部門應提高對交通管理設施設置考評和考核的重視程度。應根據交通設施制作標準、設置標準進行綜合考核，通過對交通標志信息正確率和由于交通標志錯誤或標識不清導致的事故率進行考察，并對現實中同樣事件多次反復發生，針對性提出解決方案，如光線不佳條件下交通標志、標線識別不清等，可在標志、標線施工過程中采用黑暗條件下反光性較強的材料，以增強夜間駕駛的安全性[4]。

結語：

總之，城市交通設施的設置涉及多方面因素，應綜合考慮城市道路規劃特點、道路構型、道路寬度、人流量車流量和人們的出行方式特點，嚴格按照規范要求設計規劃交通管理設施，并通過科學嚴謹的設置技術，讓城市道路交通更好服務于人民，服務于社會。

參考文獻：

[1]馬山.城市道路交通管理設施設置技術研究[D].長安大學，2013.

[2]李文勇，楊岸磊，伍丹.城市道路交通管理設施有效性評價及優化方法研究[J].廣西大學學報（自然科學版），2018，43（03）：1200-1210

[3]毛瑞明.城市道路交通設施存在的問題及對策[J].凈月學刊，2013（01）：85-89.

[4]宋洋.城市道路交通管理設施設置技術研究[J].建筑技術開發，2019，46（06）：63-64.