郭鵬

時至初冬,天漸冷而萬物藏。但在華北平原上毗鄰白洋淀的雄縣昝崗鎮一處工地,卻是旗幟飄揚,車來車往。一座水滴形的銀灰色建筑巍然屹立,恢宏大氣,精致靈動,時尚現代……這就是雄安新區首個重大基礎設施工程—京雄城際鐵路雄安站。
“再過一個多月,也就是今年年底,雄安站就要竣工了。現在,6000多名建設者正加班加點,爭取按節點、高質量交付工程。”中鐵建工集團雄安站項目書記王星運告訴《民生周刊》記者。
鐵軍臨危展鋒芒
雄安站建筑面積47.52萬平方米,規模相當于6個北京站,總投資近80億元,而工期只有兩年,時間緊,任務重。
2018年12月1日進場以后,中鐵建工雄安站項目部立即投入征地、拆遷、基礎設施施工等工作中,一切都在緊鑼密鼓地進行。
然而,突如其來的新冠肺炎疫情打斷了這一進程。中鐵建工此次參加雄安站建設的施工隊伍,有三分之二來自湖北。春節過后,工人們不能按時返回,一下子讓工程施工陷入困境。
緊急時刻,項目部在全國范圍內聯系能來雄安的施工隊伍,最終派出100多輛大巴,從貴州、云南、湖南、河南、安徽等地接回施工人員。到4月初,2500多人全部安全復工。
為了把疫情耽誤的二三月份工程量搶回來,項目部全體人員進入緊急狀態,一邊抓疫情防控,一邊盡全力趕搶工程進度。項目部開展了為期一個月的勞動競賽,施工人員兩班倒,有時甚至三班倒,晝夜不停地施工。70多名核心管理人員同樣連軸轉,每天只睡三四個小時,現場管理人員平均每天行走兩萬步……
經過艱苦奮戰,他們一個月干了3個月的工程量,按照時間節點,高質量地完成了主體結構封頂任務。僅4月份當月,項目部就完成產值兩億元,創造了雄安速度。
在這個過程中,黨支部的政治引領和黨員的先鋒模范作用功不可沒。項目部組建了12支黨員突擊隊,設立了16個黨員先鋒崗、8個黨員責任區,開展了“建工人勇當開路先鋒,雄安站鑄就精品工程”主題實踐活動,把爭當“開路先鋒”的措施細化、具體化,并一直堅持下來。
截至11月上旬,項目部完成產值27.8億元,圓滿完成各個節點的施工任務,實現了項目安全零事故、工程質量零缺陷。
科技創新隨處可見
11月13日中午,正在緊張進行裝飾裝修的雄安站內,機器輕鳴、焊花閃爍。一根根高大的清水混凝土結構梁柱,展現出花開的姿態,頗具韻律感,工程技術人員都形象地稱之為“開花柱”。
不要小看這些清水混凝土開花柱,它包含了極強的技術元素,工藝十分復雜。每根開花柱都重達200多噸,都是現場一次性澆筑成功。
據工程技術人員介紹,清水混凝土技術在高鐵站建設大體量構件中廣泛運用,雄安站是首次。為了保證質量和施工進度,項目部提前謀劃,組建專項課題研究小組,對鋼筋構造、混凝土配合比、模板體系等進行細化研究。
“為了找到清水混凝土水泥、砂率、水含量、外加劑等最佳配比,我們在兩個多月的時間里取樣上千組,進行了大量試驗,僅清水混凝土樣本柱建造就花費了上百萬元,最終找到了較為理想的方案。”項目部總工王巖說。
像這樣的技術創新在雄安站工程中隨處可見。雄安站建設不僅在工程技術上進行了大膽創新,還致力于管理創新,積極建設“智慧工地”。
他們圍繞質量、安全、工期等施工目標,從鋼筋建材到機械塔吊,從管理團隊到勞務人員,均依托工地“大腦”—智慧工地管理平臺。通過終端層、平臺層、應用層3個層級,實現工作互動互聯、信息協同共享、決策科學分析、風險智能預控。
踐行央企社會責任
雄安站的建設,對當地居民日常生活影響很大。如何處理好村民關注的揚塵、噪聲、污水、垃圾等問題十分重要,這是確保工程施工順利進行的“頭等大事”。
為此,他們專門成立環境保護領導小組,秉承群眾利益無小事的原則,將施工中出現的問題列出清單,明確解決辦法、責任人及完成時間,堅持文明施工,打造綠色工地。
為了防塵防噪,他們在工程現場采取裝配式圍擋、裝配式道路、裸露地表密目網全覆蓋、渣土運輸車全密閉以及施工便道灑水、封閉式料倉、定時噴淋系統等環保措施。此外,場地及周邊綠化隔離帶建設、霧炮機降塵聯動系統、環境污染在線監測系統、無人機航拍采集、車輛降速降噪監測等舉措同步實施。
項目部還通過人工智能識別技術進行分析,快速識別環境違法行為,形成多元化管理的集中統一。在垃圾處理方面,將生活垃圾明確分類,定位擺放、定期清運,建筑垃圾集中堆放,定期處理,利用率高達30%以上。
項目部還設有污水處理系統,現場道路和材料堆放場周邊設立排水溝,工程污水和實驗室養護用水,經處理后排入市政污水管道,處理水質達到一級A類排放標準。
他們還多次調撥車輛和機器設備,為當地居民清掃街道,僅用13天就協助清運當地29個村的垃圾1200多立方米。
從雄安站開工建設以來,項目部一直與工程周邊所涉及的昝崗鎮黨委、鎮政府、各村村兩委及百姓保持和諧關系,在合規征地、綠色施工、解決就業等方面積極造福當地居民。通過簽訂勞務用工合同,項目部還提供保潔、鋼筋工、木工、瓦工等崗位,解決當地居民就業1000多人次。
當地村莊道路一到雨天就泥濘不堪,車輛無法通行,村民只能步行。項目部了解情況后,投資100多萬元,對村里的主干道進行硬化,修繕關李馬滸村水泥路約5公里……
“路地共建,鐵軍風范”錦旗、“心系百姓,不忘初心”錦旗和感謝信,以及“支持民企發展突出貢獻獎”“城鄉綠化美化先進企業獎”和“支持服務雄縣經濟社會發展先進個人”等榮譽,都是近兩年來當地政府和百姓給予項目部的“獎章”。
建成一流工程,留下一段傳奇。在700多個日日夜夜里,中鐵建工人以堅韌不拔、敢打敢拼、攻堅克難的“鐵軍”精神,把雄安站打造成精品工程、創新工程、綠色工程、智能工程和人文工程,鑄造新的輝煌。