國內隨車最強聯盟徐工隨車&一汽解放交互研發基地正式啟動

本刊記者 張筱梅

11月24日下午，上海寶馬展徐工展位，國內隨車起重龍頭企業——徐工隨車和國車長子——一汽解放，舉行了徐工隨車&一汽解放交互研發基地啟動儀式。

徐工機械總裁陸川、一汽解放集團公司總經理助理錢恒榮、一汽解放營銷總部副總經理霍明、一汽解放事業本部商用車開發院院長常明生、一汽解放產品管理部部長黃功平、徐工隨車總經理孫小軍、徐工隨車黨委副書記趙蔚，以及徐工隨車總經理助理陳志偉，參與了啟動儀式。

從2002年開始合作到現在，徐工隨車和一汽解放這兩個攜手共同發展的戰略伙伴，伴隨著交互研發基地的正式啟動，其合作深度和廣度又向前邁進了一步。

徐工隨車：市場份額超60%

眾所周知，徐工集團與一汽解放同樣是中國工業發展的奠基者和見證者，70余載潛心專注，28年創新引領。

在中國工程機械行業，徐工集團始終保持著排頭兵地位，是中國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、獨具競爭力和影響力的大型企業集團。

同時，徐工集團旗下的徐州徐工隨車起重機有限公司（簡稱“徐工隨車”）也位居行業龍頭地位，已連續15年國內市場占有率第一，達60%以上，2019年市場份額超62%。徐工隨車產品品系國內最全，產品研發一直走在行業的前列。

一汽解放：隨車起重是專用汽車板塊中的重點

一汽解放作為卡車界的國車長子，連續多年蟬聯行業首位。2 0 1 7～2 0 1 9年中重卡連續三年位居行業第一，2019年全年重、中、輕型卡車累計銷量33.57萬輛。2020年上半年，重卡銷量排名第一的依然為一汽解放，累計銷量達到22.86萬輛，同比增長32%，市場占比將近30%。

但是，專用汽車板塊也是一汽解放的短板之一。因此，近幾年來一汽解放對專用汽車板塊加大了力度，先后在冷藏車、環衛車、隨車起重等板塊相繼發力和布局，現已初步取得成效。

以隨車起重板塊為例，一汽解放采取了與隨車起重行業的頭部企業深度合作的戰略方式，在各個層面上進行全方位的合作。目前來看，徐工隨車是一汽解放的戰略合作伙伴，其他行業排行前六的企業為一汽解放的核心合作伙伴。

據了解，隨車起重行業總需求量較小，每年市場需求量不到2萬輛，國內前六家企業已經基本實現了95%以上的市場占有率，市場集中度較高。解放針對隨車起重行業的特點與國內前六企業深度合作，尤其是與徐工隨車實施戰略聯盟聯盟，這樣的戰略部署解放顯然是有的放矢。

事實也證明，解放的市場策略是正確的，隨車吊板塊增勢迅猛。

強強聯手：打造一體化整車，優勢互補

據一汽解放營銷總部副總經理霍明介紹，交互研發基地的正式啟動，是徐工隨車和一汽解放的強強聯手，優勢互補之下將形成“1+1＞2”的效果。交互研發基地的建設，能夠實現更大范圍的技術互通，發揮更大的協同創新優勢，能夠有效提高改裝質量和產品匹配效率，為客戶打造出一體化整車，服務于各施工現場，更好地滿足客戶超值需求。

霍明說，從解放、徐工雙方的戰略合作層面看，一汽解放商用車國內行業第一，徐工隨車國內行業第一，雙方的戰略合作將極大推動隨車吊雙品牌效應，對隨車吊市場起到推動和引領的示范作用。

另外，從客戶層面看，雙方合作的一體化產品，無論從品質、技術迭代性能、區域化的特性產品高原版、平原版以及售后服務，都將為用戶提供全新的用車體驗。

據了解，解放與徐工在2002年開始初步合作，時至今日，雙方依靠各自的優勢強勢壯大市場：通過不斷深化、強化整車一體化戰略合作，從加強重點產品合作入手，在技術、銷售、服務、網絡各領域逐步細化合作。

2019年，雙方銷售業績明顯上揚：徐工隨車在行業銷量占比62%，解放隨車吊首次突破千臺，同比增長67%。雙方形成共贏局面。

2020上海寶馬展上的徐工隨車&一汽解放交互研發基地的啟動，是徐工&解放雙方從產品研發、營銷、服務等各維度的進一步深化戰略合作，聚焦、精耕細分市場，將進一步取得突破性進展。

預計，2020年解放徐工的隨車起重產品有望突破1000輛。