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油耗傳感器的簡(jiǎn)易核查方法

2020-12-23 16:24:32蔣丹
裝備維修技術(shù) 2020年13期

蔣丹

摘要:汽車燃油消耗量的測(cè)定方法有多種,可采用流量計(jì)容積法、流量計(jì)質(zhì)量法和排放分析儀尾氣成分中碳含量碳平衡法計(jì)算等多種方法。直接測(cè)量車用油耗均采用前流量計(jì)形式的油耗儀。容積法測(cè)量方式,需要用到油耗流量傳感器,該傳感器校核周期為一年,期間需要視情況進(jìn)行多次核查。

關(guān)鍵詞:油耗儀;油耗傳感器;核查

引言

為使油耗儀油耗傳感器在相鄰兩次檢定/校準(zhǔn)期間,保持檢定/校準(zhǔn)狀態(tài)的可信度,保持測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠,需要進(jìn)行多次核查,本文介紹一種簡(jiǎn)易油耗儀傳感器核查方法。

1 油耗儀測(cè)量原理

流量計(jì)式油耗儀分為定容式和容量式兩種。定容式油耗儀是通過(guò)測(cè)定流經(jīng)流量計(jì)一定容量的燃料所需時(shí)間來(lái)計(jì)算油耗量。容量式油耗儀是通過(guò)測(cè)定一定時(shí)間內(nèi)消耗的燃油容積,按下式計(jì)算得到燃油消耗量Q:

式中:Q-燃油消耗量,kg/h,V-消耗的燃油容積,mL;

γ-燃油比重,kg/L,t-流經(jīng)流量計(jì)為V的燃油所經(jīng)歷的時(shí)間,s。

2 數(shù)據(jù)允許誤差范圍

檢查油耗儀油耗傳感器的燃料消耗量參數(shù)是否在誤差范圍之內(nèi),最大允許相對(duì)誤差:±1%。

3 核查方法

3.1 核查環(huán)境條件

溫度: 10 ℃~35 ℃

濕度:≤85 %RH

大氣壓力:98 kpa ~102 kpa

3.2 核查周期

在相鄰兩次檢定/校準(zhǔn)期間視情況進(jìn)行多次期間核查。

3.3 核查方法

3.3.1 按照條件保障部制定的期間核查計(jì)劃,在計(jì)劃時(shí)間內(nèi),在環(huán)境條件符合3.1時(shí),組織相關(guān)檢驗(yàn)、質(zhì)量管理及監(jiān)督人員共同進(jìn)行期間核查。

3.3.2 在核查期間,如有行業(yè)內(nèi)進(jìn)行同類型儀器(設(shè)備)的實(shí)驗(yàn)室間比對(duì)試驗(yàn)時(shí),本實(shí)驗(yàn)室應(yīng)組織參加,并將比對(duì)試驗(yàn)的結(jié)果(結(jié)論)作為期間核查的判定條件。

3.3.3核查方法:

3.3.3.1 核查所需的其他儀器設(shè)備:

○1電子臺(tái)秤或電子天平

○2石油密度計(jì)

3.3.3.2 如圖1所示連接好油耗儀油耗傳感器,在容器1注入柴油(汽油),將所有閥打開(kāi),調(diào)整容器記高度差,使油可順暢流動(dòng),檢查并確保油路無(wú)滲漏,將油耗儀油耗傳感器及管路的空氣排出;待空氣都排出后,先關(guān)閉閥2,再關(guān)閉閥1,保證閥2之前的油路充滿。

3.3.3.3 拔掉快速插頭(該插頭可在拔開(kāi)后自動(dòng)封口,避免燃油泄漏),在容器1內(nèi)注入適量燃油,用電子臺(tái)秤或電子天平上測(cè)量出容器1和燃油的總質(zhì)量M1;

3.3.3.4 接好快速插頭,依次打開(kāi)閥1閥2,待流出一定量的燃油后,先關(guān)閉閥2,再關(guān)閉閥1;讀取油耗儀油耗傳感器燃油消耗量的讀數(shù),記為V0(ml);

3.3.3.5拔掉快速插頭,用電子臺(tái)秤或電子天平上測(cè)量出此時(shí)容器1和燃油的總質(zhì)量M2;

3.3.3.6 用石油密度計(jì)測(cè)量出所使用的燃油的密度ρ;

3.3.3.7 根據(jù)公式(1)計(jì)算出燃油消耗量V1:

V1=(M1-M2)/ ρ? ? ? ? ? ?(1)

式中:V1: 燃油消耗量,ml;

M1,M2: 測(cè)量前后總質(zhì)量,g

ρ:燃油密度,g/cm3

3.3.3.8 至少重復(fù)測(cè)量3次,將結(jié)果記錄;

3.3.4按公式(2)計(jì)算相對(duì)誤差::

δ={2(V1-V0)/ (V1+V0) }×100%? ? ? ?(2)

式中:δ? ---相對(duì)誤差

將誤差記錄,并根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行符合性判定。

4核查結(jié)果處理

4.1 所有測(cè)量點(diǎn)都符合技術(shù)要求,則認(rèn)為該儀器狀態(tài)良好,可保持測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠,可繼續(xù)正常使用。

4.2 如有測(cè)量點(diǎn)不符合技術(shù)要求:

4.2.1 不符合技術(shù)要求的測(cè)量點(diǎn)≥2個(gè),則認(rèn)為該儀器不能保持測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠,應(yīng)立即進(jìn)行重新檢定/校準(zhǔn)。

4.2.2不符合技術(shù)要求的測(cè)量點(diǎn)為1個(gè),可按3.3.3重新進(jìn)行核查。重新核查結(jié)果按表2填寫,并在備注處注明“重檢”。如重檢的每次測(cè)量的誤差都符合技術(shù)要求,則認(rèn)為符合要求,按4.1處理;如有≥1次不符合,按4.2.1處理。

參考文獻(xiàn):

[1]徐曉美,萬(wàn)亦強(qiáng).汽車試驗(yàn)學(xué)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2013.7:103-107.

[2]GB/T 27840-2011《重型商用車輛燃料消耗量測(cè)量方法》[S].2011.

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