摘要:文章從宏觀層面,以云龍縣古橋的人文背景,結合人口流動的發(fā)展脈絡,分析古橋的形成及演變發(fā)展規(guī)律。云龍古橋演變受人口的遷移影響,受限于自然山水格局,形成 “核心區(qū)——發(fā)展軸——生長點——擴展區(qū)——次級生長點”的發(fā)展演變規(guī)律。古橋演變從初期的“點狀”發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?yōu)檠睾恿餍纬傻摹皫睢卑l(fā)展模式;最終呈現(xiàn)出明顯、穩(wěn)定的“組團狀”形式。
關鍵詞:云龍古橋;人口流動;古橋演變
云龍縣以白族為主要居住種族,漢族的進入是從明朝以后逐漸開始的。漢族的移居帶來了中原文化,歷代有客籍人來云龍屯墾戍邊,經(jīng)商貿(mào)易、留寓講學、開礦辦廠、上門入贅,把中原文化和先進的生產(chǎn)技術帶到云龍,形成既有當?shù)匕鬃鍨橹鞯母魃贁?shù)民族傳統(tǒng)文化,又有漢文化的融入[1]。
1.明朝時期的人口流動
明初中央王朝在全國推行“移民就寬鄉(xiāng)”的制度,受政策的影響,明王朝以軍屯、民屯和商屯將內(nèi)地漢族人口遷移到大理等少數(shù)民族地區(qū),此時的云龍縣也就此進入大量漢族人。一個地區(qū)有著大幅度的變革,離不開經(jīng)濟與政治的因素,明朝年間推行的政策加劇了云龍境內(nèi)人口的流動,規(guī)模也大于前朝,其形式也更加多樣化[7]。
明政權建立后,便大量派遣軍隊駐扎各地,這些軍人在駐守云龍時,還開展屯田墾殖,即軍屯。當時的政策還需這些軍人帶上家屬親眷在本地安家落戶,有仗時便披衣上陣,無仗時便卸甲歸田,安生過日。人群的聚集演繹出來堡壘、驛站等郵傳機構,傳遞官府往來文件[7]。
民屯也加劇了白族地區(qū)人口的流入。據(jù)史料記載,“(公元1389年)英(沐英)還鎮(zhèn),攜江南、江西人民二百五十余萬入滇,春鎮(zhèn)七年(洪武二十五年至洪武三十一年,即公元1392年-公元1398年)再移南京人民三十余萬入滇[5]。這些被遷移到云南進行民屯的漢族移民,有不少人進入今天的云龍縣安家落戶。這些人來之后,在這里耕田儲量,興修水利,將內(nèi)地先進的技術傳給了當?shù)氐陌鬃寰用?,促進了當?shù)亟?jīng)濟、文化的發(fā)展,不同民族的融合也同時產(chǎn)生的新的文化。
明朝在元朝驛站的基礎上繼續(xù)發(fā)展,開拓了更多的驛站,同時進行商屯,為了補給各衛(wèi)所軍糧的不足,招募商人發(fā)展商業(yè),開墾種植,收獲后留己所需,其余提供于附近衛(wèi)所,政府發(fā)布憑證,然后由商人到鹽產(chǎn)地去換鹽,因此而牟利。云龍縣的諾鄧村的鹽井是其中開發(fā)的鹽井之一,以此進行良性循環(huán),明清時期云龍縣進入發(fā)展的鼎盛時期。
因戰(zhàn)爭、自然災害、學習等也是導致白族地區(qū)的人口流動的一個重要原因,在這里就不一一舉例。
2.清朝時期的人口流動
清朝因軍隊駐守、換防、屯田、商業(yè)和貿(mào)易、學習等導致了不少人口流動??滴踉辏ü?662年-1687年)進行了幾次駐軍的變動,這些變動導致了不少數(shù)量的軍人流入流出,清王朝在今大理地區(qū)全面開展軍屯也是因此而開始,在康熙三十二年(公元1693年),此時的大理府的屯兵總?cè)藬?shù)達47455人。商業(yè)和貿(mào)易導致的人口流動是對云龍縣的經(jīng)濟與文化發(fā)展的一個重大推力,清朝對于云龍的關注和發(fā)展比起明朝代又更近一步,清政府陸續(xù)在云龍縣開采了八大鹽井,這些鹽作為商品,被當?shù)氐鸟R幫運送至全國各地,還有少量鹽等出口到緬甸等外國市場上。商品的銷售就代表會有人員的流動,當?shù)氐木用駮е@些商品穿梭在云龍大地上,同時也會導致大量的商人和技術人員流入該地[8]。據(jù)記載,當時的礦工有數(shù)千人,多數(shù)來自湖廣、山東等省。乾隆三十八年(公元1773年),云龍檢慒西北的大功山也曾開辦過大工廠銅礦,這些銅礦的開辦使得來自內(nèi)地的工人進入云龍,隨著長時間在當?shù)毓ぷ鳌⑸?,這些工人中的一部分可能就在當?shù)芈鋺舳ň印?/p>
3.人口流動對橋文化產(chǎn)生的影響
明清時期人口的遷移,為云龍地區(qū)帶來的大量勞動力,因而促進了經(jīng)濟發(fā)展。云龍古橋是因人們?nèi)諠u成熟的生產(chǎn)、生活而產(chǎn)生的需求,在經(jīng)濟的推動下人們開始有了互動。人口的涌入必定帶來了大量的人才和技術,引進中原先進的建筑技術,使得當?shù)厝嗣癫辉偈褂玫跛?、藤橋等原始方式跨域江河,至此,云龍縣擁有中原建橋技術與本地民俗相結合的獨特橋梁,開始進入居民的生活。
明清時期的人口遷入讓云龍縣城產(chǎn)生大量的橋梁,現(xiàn)存古橋46座中,有年代記載的共13座,其中,明朝時期記載建造的橋梁2座,分別是砥柱橋和彩鳳橋,砥柱橋創(chuàng)新了極為罕見的聯(lián)孔風雨橋,而彩鳳橋則是為數(shù)不多的“大花橋”,據(jù)記載,橋內(nèi)繪有無數(shù)精美絕倫的壁畫。清代修建的橋梁9座,其中包含跨度最長的木橋---通金橋,以及極具白族特色的關帝圣君橋。云龍縣沒有明確記載的橋梁無數(shù),他們散落在云龍縣的四處,隨著歲月的推移講述著曾經(jīng)輝煌的歷史。?這些橋在輝煌時期是地標性的存在,亦是人們外出時的信念,當?shù)厝嗽诔鲞h門時,都會在橋上燒一柱香,以期望一路順風??芍^是有水便有人,有人便有橋,云龍縣的橋文化隨著自然環(huán)境和人口遷移,日漸久遠的深入百姓生活。
明清時期人口的遷入讓云龍縣古橋的建設達到了鼎盛時期,人口的聚集帶來了經(jīng)濟,反之經(jīng)濟的衰退也會使人口流失。民國時期以后,隨著礦產(chǎn)業(yè)的衰退,人口減少,橋梁文化也逐步走向衰敗,后來由于社會的動蕩,大部分古橋處于損壞且長久缺失修繕的狀態(tài),直接導致古橋的逐漸消失,文獻上記載的許多精美絕倫的古橋,已找不到蹤跡,令人嘆息。
參考文獻
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基金項目:本論文系云南省教育廳科研基金項目“大理云龍縣古橋景觀特征研究”(編號2019J0439)研究成果。
作者簡介:康瑤(1991-)漢族,山西臨汾人,風景園林碩士,研究方向:民族建筑藝術