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新技術環境下物流人才培養研究

2020-12-23 07:17:54趙乃祺辛佩佩
錦繡·中旬刊 2020年12期

趙乃祺 辛佩佩

摘要:隨著新興技術以及基礎網絡的發展,物聯網、無人機、人工智能等發展,追求低成本高效率的物流行業已經需要與時代發展結合。舊的物流人才培養理念已經落后于時代發展,低于行業對人才的需求。因此新技術環境下物流人才培養應加入更多對新興技術的學習與技能的培養。增強物流人才在現代物流行業的競爭力與實力。

關鍵詞:新興技術;現代物流;物流人才培養

一.物流行業發展情況

物流是指為了滿足客戶的需求,用更低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流系統是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統,從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物,也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。物流與人們的經濟、生活息息相關,是國民經濟發展的基礎。物流業的發展成為衡量國家的現代化程度和綜合國力的重要標志之一。2018年,我國全社會物流總額保持平穩增長,全國社會物流總額283.1萬億元,增速比2017年有所下降,回落0.2個百分點,截至2019年上半年,國內全社會物流總額139.5萬億元。

而在近年隨著新興技術的引入,物流行業的發展更加迅猛,互聯網的發展、物聯網、無人機、人工智能、等新技術的出現,傳統物流也在向智慧物流升級轉型,據權威機構統計,2018 年我國智慧物流市場規模超過 4000 億元,預計到 2025 年,慧物流市場規模將超過萬億。隨著物聯網、人工智能等技術的發展,以及新零售、智能制造等領域物流的更高要求,智慧物流市場規模將持續擴大。此時,對新物流專業人才的需求將是非常巨大和急需的。

二.智能物流對時代發展的重要意義

智能物流指的是將現代物流向智能化的方向發展,充分利用計算機集成智能化信息技術,在對物聯網進行全方 位、多角度應用的前提下,充分結合計算機、智能決策、智能控制等技術。屆時自動化裝置與智能信息系統將形成良好配合,共同完成物流過程中所涉及到的全部環節,包括訂單環節、儲存環節、交通運輸環節、使設備在解決物流問題的過程中,擁有自主判斷能力,能夠以更正確的方法進行決策。

在人類生產力不斷提高、科學技術進步迅速的環境下,在全球經濟一體化趨勢下,智慧物流給世界各國的經濟發展帶來了極大的發展機會。智能物流為現代發展帶來了極大的上升空間與機遇。其次物流成本問題也是物流發展的重要指標。但我國物流成本占比國內生產總值GDP(Gross Domestic Product)自20世紀90年代后期降至19.24%以來,下降趨勢已經幾乎沒有更大的下降趨勢。至2018年年底,我國物流領域相對發達國家仍然處于起步階段,經濟效益及服務質量難有質的提升。

三.新技術環境下物流人才需求現狀

現代智慧物流發展迅猛,物流人才應順應智慧物流發展的大趨勢,針對智慧物流調整物流專業人才培養方案重制教學目標。學校和教師應該對已有的物流人才培養方案做出適當調整,針對智慧物流發展的大趨勢,物流專業人才的培養,采取“管理+物流+新興技術+智慧物流+物流建模”的學習方式。將新技術、新理念等融入教學與實踐中,不僅注重基本的物流專業知識和技能,也要注重智慧技術的教學、應用和推廣。物流人才培養目標要將培養智慧物流的理解與在智慧物流背景下所需具備的核心技能納入考核課程中,提升核心能力和其它能力,以適應新技術環境下崗位人才能力的需求。

當前針對不同層級物流人才需求:

(1)當前物流行業對基層物流操作人員的需求現狀現狀當前物流行業對基層物流操作人員的需求具有勞動密集型的特點。我們熟悉物流業務流程,如倉儲、運輸、分揀、配送等環節,這需要大量的具體操作。因此,現有的物流人員近80%從事這類工作。中國物流業每年需要約140萬名新員工,其中85%是基層物流運營商。雖然這類崗位的需求量很大,但是因為門檻低,操作人員經過簡單的培訓就可以上崗,所以并不缺乏人才。然而,由于工資低,工作強度大,休息時間少,這些職位的流動率很高。企業必須不斷招聘新員工,這不利于提高物流效率,獲得更高的經濟效益。

(2)中間級物流管理人才的需求現狀物流管理人才的需求情況,當前大多數的物流企業管理程度低,和流動性較大,這使得企業不愿意花錢培訓這些人員,導致物流管理工作很長一段時間的工作人員不理解的發展流的新進展,中層物流管理人員的缺乏應具有創新能力和發展能力,這不利于企業引進更先進的技術來實現進一步的發展。

(3)在現代物流人才需求的新趨勢下,根據中國物流與采購聯合會的權威預測,中國物流人才缺口約為500萬,其中高級物流人才缺口為4萬至5萬。高級物流人才,如董事、經理等職位,需要有相當的工作經驗和多年的能力。成為物流人才并不容易,需要快速成長,導致高級物流管理人才供需缺口巨大。

四.結束語

綜上所述,新環境下的物流人才培養要求對物流人才針對智慧物流,新興科技有著很高的需求,針對物流行業低中高等級的人才需求也不同,但需要加入的教學課程以及理念卻相同,所以,在現存已有的物流人才培養模式下,應該加入以實踐為主的針對新技術環境下物流人才的相關課程,如區塊鏈,供應鏈,物聯網,智慧物流,大數據,數學建模,人工智能等技術。全面發展學生能力,基于混合式教育改革思想,物流工程以企業實踐崗位需要為導向,以知識、能力為主的培養重點為核心,實施專業教育、素質教育、創新創業教育“三育融合”一體化人才培養模式。

參考文獻

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[2] “新工科”背景下智能物流對物流人才培養模式的新需求[J]. 王曉雪,孟麗.2019(11)

[3] 現代物流人才需求新趨勢下物流專業培養模式探析[J]. 孫文海. 2019(11)

趙乃祺(1999.01.24),男,回族,內蒙古包頭人,本科,專業:物流工程

辛佩佩(1989.05.26),女,漢族,黑龍江哈爾濱,助教,碩士,主要研究方向航運物流大數據

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