大數據供應商參與的汽車供應鏈協同管理模式分析

歐陽奕 陽正發

【摘 ?要】大數據時代的到來對各行各業的發展造成極大影響，如何合理利用大數據實現管理的優化與利潤的提升，成為很多企業關注的焦點。汽車供應鏈協同管理模式的開展，對企業的發展有著深遠影響，而在大數據供應商的參與下，汽車供應鏈協同管理模式如何優化創新，也成為人們研究的重點。

【Abstract】The era of big data brings great influence on the development of all walks of life. How to rationally use big data to achieve management optimization and profit enhancement has become the focus of many enterprises. The development of automobile supply chain collaborative management mode has a far-reaching influence on the development of enterprises. With the participation of big data suppliers， how to optimize and innovate the automobile supply chain collaborative management mode has also become the focus of people's research.

【關鍵詞】大數據;供應商;汽車供應鏈;協同管理模式

【Keywords】big data; suppliers; automobile supply chain; collaborative management mode

【中圖分類號】F426;F274 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2020）11-0020-02

1 引言

在大數據供應商參與的汽車供應鏈協同管理模式下，企業不用承擔大數據的成本，且可以更好地參與到汽車供應鏈協同管理中，為企業降低成本，提升利潤貢獻力量。新時期汽車供應鏈協同管理期間，很容易出現產能過剩等各種問題，嚴重影響其經濟效益，而大數據供應商的參與，能為汽車供應鏈協同管理模式的完善提供積極幫助。

2 汽車供應鏈協同管理模式概述

協同管理創新，作為一種新型供應鏈管理模式，供應鏈協同管理模式在汽車行業的出現與應用發揮著重要作用，能有效降低成本，提升效率與利潤。歐美等發達國家率先提出與運用協同供應鏈，而我國在實現供應鏈管理現代化的過程中，也開始借鑒與學習協同供應鏈模式[1]。供應鏈協同效應主要體現為下面幾個觀點：①價值鏈觀念。作為一種業務流程模型，價值鏈模型把企業為客戶、為自己創造價值的各種業務活動集成在一起。②流程再造觀點。組織間通過業務流程的重新設計與集成而達到供應鏈的協同。③搭便車理論。供應鏈的協同效應產生于其所擁有的核心資源的擴散之中。④戰略網絡的思想。戰略網絡是由那些具有持久性的、對進入其中具有戰略意義的節點構成的網絡及其嵌入的關系。

在大數據時代，可以根據用戶的行為軌跡（社交網站發布的信息、各種銀行片消費記錄、網頁瀏覽cookie記錄、GPS位置數據）等內容預測和理解用戶的需求，進而判定用戶是否屬于該產品的潛在消費群體或對潛在消費者一進行實時營銷，以便于提高其轉化率。潛在消費者一轉化率受到大數據營銷力度的直接影響，反過來，潛在消費者一轉化率又影響產品需求量，進而影響供應鏈的績效。對于汽車行業來說，如何全面提升自身的現代化水平與服務水平，滿足用戶的多元化需求，合理應用大數據，優化供應鏈協同管理成為當下研究的重點。

3 數據供應商參與的汽車供應鏈協同管理實施策略

大數據供應商參與的汽車供應鏈協同管理的實施，要結合供應鏈協同管理系統的發展趨勢，確保滿足業務一體化、管控一體化等多種要素，滿足汽車供應鏈協同管理系統服務的內容。

3.1 整合汽車供應鏈

汽車企業在發展過程中，供應鏈的完整及與科學性是重點，如何確保通過供應鏈的優化管理，降低成本，提升效應也成為汽車企業必須關注的焦點。供應鏈協同管理的運用，就要求企業對供應鏈進行整合，實現整個功能重組與整合，確保物流全過程資源得到合理應用[2-4]。大數據供應商參與下，汽車供應鏈協同管理在實施期間，首先要構建起供應鏈信息系統平臺。在供應鏈信息系統平臺下，將供應相關資料信息進行上傳與共享，企業可以在平臺上查閱相關信息，了解供應的各個環節，讓企業能貫通供應的各個環節，及時了解各個環節中存在的問題與不足，并能有效進行處理。同時，也要善于運用大數據技術，搜集供應環節的數據信息，然后共享到供應鏈信息系統平臺，這樣就能方便相關工作人員對數據信息進行分析，然后優化供應鏈，降低整個環節的成本，提升供應效率。在對供應鏈進行整合后，還要發揮好互聯網及電子商務的作用，通過電子采購，提升采購效率，降低采購成本，優化采購流程。

3.2 推進一體化趨勢

所謂一體化趨勢，就是在大數據供應商的參與下，汽車供應鏈協同管理構建起一體化系統，挖掘大數據的價值，體現“互聯網+”的優勢，讓整個供應鏈實現一體化，確保汽車行業的可持續發展。

①業務一體化。業務一體化要以客戶為核心，依據客戶的真實需求，制定業務一體化方案，對單車的狀態進行追蹤，看零部件及汽車在使用期間是否出現問題，這樣才能在供應鏈環節進行優化，提升產品供應的整體質量。同時也要對各部門及崗位的工作人員進行追蹤，確保供應鏈環節不會出現差錯[5-6]。

②財務一體化。供應鏈環節對成本的消耗占比較大，如何控制供應鏈環節的成本，也成為大數據供應商參與下，汽車供應鏈協同管理關注的重點。所以通過統一的企業信息化平臺構建，讓供應鏈環節的財務、資金及預算等都能實現集中管理，并通過數據信息的收集與分析，實現財務的一體化，業務系統可以自動生成財務數據，這樣就能優化汽車供應鏈協同管理，降低該環節的成本。

③企業管控一體化。統一的汽車供應鏈協同管理系統數據中心的建立，對于汽車企業來說十分重要，這樣母公司就可以對子公司、不同部門及環節進行管控，母公司可以實現有效的供應鏈協同系統集成，提升內部管控力度與水平，提升企業的綜合競爭力。

④移動應用一體化。大數據供應商參與的汽車供應鏈協同管理系統，可以對供應商、產品、零部件及其相關信息進行隨時隨地的查找，且可以通過內部交流溝通，及時對發現的問題進行溝通，不斷提升服務水平與效率。

3.3 先期介入模式的運用

汽車企業發展過程中需要結合市場變化與需求，開發汽車車牌，但由于汽車產品的生產需要各種零部件，所以在供應鏈協同管理中，首要就要對零部件的質量與成本進行控制。一般情況下整車制造企業，在供應商的選擇上要始于研發設計環節，讓供應商可以參與到整個環節中。先期介入其實就是讓研發過程也能承擔零部件設計的責任。在大數據技術的快速發展下，汽車供應鏈協同管理在大數據供應商參與下，能夠為先期介入模式的運用提供支持。在汽車的研發設計階段，零部件設計人員的全程參與，并通過數據信息共享，利用仿真技術，建立起零部件模型，通過大數據技術，對參數進行存儲與計算，供應商可以結合實際情況，及大數據的幫助，優化產品設計與制造，滿足汽車行業的實際需求，同時也能降低在零部件生產期間的風險，提升產品的整體質量，縮短制造周期，降低生產成本，提升汽車企業的經濟效益。

4 大數據供應商參與的汽車供應鏈協同管理評價體系

為對大數據供應商參與的汽車供應鏈協同管理的應用價值與效果進行判斷，需要建立起評價體系，對實施期間的各項指標進行分析。指標包括成本、效率、質量等，同時也要對汽車供應鏈協同管理人員的評價，以及用戶的體驗感等進行評價，在綜合指標的評價下，及時了解當下的實施情況與細節。在電子采購期間，注重數據信息的收集與存儲，通過分析總結規律，對電子采購進行優化，降低采購成本。同時，大數據供應商的參與，需要構建起溝通機制，及時進行互動，對汽車供應鏈協同管理的實施效果進行合理評價，為企業的可持續發展奠定基礎。

5 結語

新時期，汽車行業的發展受到諸多挑戰，如何在激烈的市場競爭中占據主導地位，也成為汽車企業思考的焦點。大數據時代，大數據供應商參與的汽車供應鏈協同管理模式，有助于優化供應鏈全過程，降低成本，提升經濟效益。同時，在汽車企業實現現代化過程中，管理創新是發展的基礎，更是企業改革創新，提升經濟效益的關鍵。

【參考文獻】

【1】王超，王湃，張曉舫.基于云制造的運載火箭供應鏈協同制造模式研究[J].軍民兩用技術與產品，2020（7）：41-44.

【2】許芳，田萌，徐國虎.大數據應用能力對企業創新績效的影響研究——供應鏈協同的中介效應與戰略匹配的調節效應[J].宏觀經濟研究，2020（3）：101-119.

【3】王梓蓉.大數據環境下企業協同創新平臺供應鏈優化與實現[J].中國科技資源導刊，2018，50（02）：34-39，59.

【4】蔡婷.大數據環境下集成供應鏈運作與物流管理分析[J].商場現代化，2018（07）：31-32.

【5】李菁苗.大數據背景下供應鏈組織之間信息協同共享機制研究[J].商業經濟，2019（05）：5-6.

【6】于吉鑫.大數據應用對制造業供應鏈管理的影響——以HM公司為例[J].福建質量管理，2020（06）：89-90.