10月底,在金秋送爽的日子里,中國共產黨十九大五中全會在京召開。習近平總書記在會上作《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議(討論稿)》說明報告。“十四五”時期是我國全面建成小康社會,開啟邁向建設現代化強國新征程的第一個五年,要為繪就第二個百年目標新藍圖打下堅實的基礎。
藍圖已繪就,奮進正當時,全國各行各業都要行動起來,努力奮斗,在全面建設社會主義現代化國家的新征程上創造新的歷史偉業。我們自行車行業行動得較早,在9月下旬召開的中國自行車協會(以下簡稱為中自協)九屆六次理事長擴大會議上,來自全國的正副理事長單位、常務理事單位和相關機構、骨干企業代表等70余人,就當前行業形勢、2020年以來的工作和行業“十四五”發展系列指導意見(討論稿)進行了充分交流和熱烈討論。中自協在此次會議上,開創性地推出了“1+4”行業“十四五”系列指導意見(討論稿),即“十四五”發展指導意見(討論稿)和技術進步、標準化工作、“走出去”、人才隊伍建設四個專項指導意見(討論稿),對行業未來5年的發展進行點面結合的分析和規劃,獲得與會代表的高度認同。本期雜志專題《危機中育新機 變局中開新局》介紹了此次會議的過程,以及中自協九屆六次理事長擴大會議工作報告內容。
要實現高質量發展的目標,必須強化頂層設計。在自行車行業的頂層設計中,標準化工作是至關重要的一環。在10月下旬舉行的全國自行車標準化技術委員會 (以下簡稱為標委會)換屆大會暨五屆一次會議上,第五屆標委會的主任委員劉素文指出,要深刻領會標準化工作在強國之路上的重要作用和意義,提高標準化工作者的認知,保障標準化工作目標順利完成。本次會議的過程和劉素文主任委員在會上的講話內容,一并收入本期雜志專題《強化頂層設計 完善自行車領域標準體系建設》中,讀者可展卷了解詳情。
未來,我們自行車行業要因時制宜、因勢而動,構建新格局,釋放新動能,實現新發展,加快建設自行車強國,為實現中華民族偉大復興繼續奮勇前進。
編輯部