地鐵ATS系統模擬培訓室環境設計研究

萬霞 杜曉菲

摘 要 以往ATS實操培訓受設備運行條件影響多安排在夜間進行，不僅受訓時間短，且易影響現場設備運行狀態，地鐵ATS系統模擬培訓室搭建后，可不受現場設備限制，對ATS系統設備運行及工作原理進行系統化的分析、學習，有利于整個城市軌道交通信號系統的智能化運維。

關鍵詞 城市軌道交通;ATS系統;模擬培訓室

大連地鐵1號線和2號線采用安薩爾多的ATS系統，輔助行車調度員及行車值班員完成對整個信號系統設備及列車運行狀態的監督和控制功能。地鐵設置專人對ATS系統進行維護管理工作，保障ATS系統的安全可靠運行。

為減小對ATS系統影響，行車調度員、行車值班員及系統維護管理員的實操培訓均安排在夜間列車停運后進行，時間短，效果差，且有導致設備故障的風險。本文設計的地鐵ATS模擬培訓室可以給實操培訓提供一個模擬平臺，解決培訓難的問題。

1地鐵ATS系統模擬培訓室架構設計

地鐵ATS系統模擬培訓室的搭建可培訓學員認識并掌握ATS系統的主界面、告警/事件顯示和確認、主要設備狀態顯示、時間顯示、站場信號顯示、信號與列車操作界面、列車運行信息顯示、信息管理和維護、報警過濾設置、登錄、注銷、修改密碼、控制區域設置、其他表示信息等專業知識與技能。架構設計如圖1所示。

模擬培訓室可用于新員工、行車調度員、行車值班員、信號維護人員培訓及模擬分析故障等。主要設備：培訓服務器、培訓仿真工作站。

培訓服務器，是模擬培訓室的核心，運行ATS集中控制培訓軟件。配置1臺單機服務器，為模擬培訓室搭建ATS系統環境，并提供ATS培訓用戶仿真功能。

培訓仿真工作站，用于ATS系統實操的培訓。設置3臺ATS系統工作站，并與培訓服務器相連，授權的培訓人員可以在這些工作站上培訓行車調度員和行車值班員，維護人員可模擬故障及其他狀態等。每一臺工作站各配備三臺LED顯示器，有利于顯示地鐵線路的站場圖，仿真調度大廳設計[1]。

2地鐵ATS系統模擬培訓室網絡

地鐵ATS系統模擬培訓室采用獨立于實際應用ATS系統的網絡，但培訓服務器可模擬列車運行環境中的所有設備。該系統的主要目的是培訓客戶人員使用和維護ATS系統。由于ATS培訓子系統不控制真實的地鐵，ATS培訓子系統被認為是一個離線子系統。在模擬環境中，真實的地鐵被模擬，ATS用戶和ATS培訓子系統的自動功能提供的輸入被響應。

培訓和模擬系統將部署在獨立的網絡中，如果需要能夠與信號系統的骨干網相連接。ATS系統軟件按照培訓環境與在線監視控制環境邏輯隔離來設計的。隔離是通過使用獨立的消息軟件、獨立的連接端口和獨立的處理軟件，即登錄的賬號實現的。

培訓工作站用于培訓環境中，具有行車調度員或行車調度長工作站的所有功能。培訓工作站在緊急情況下同樣能夠被用作正常的ATS工作站，這是通過經授權的登錄賬戶登錄連接在線系統實現的[2]。

3ATS系統維護人員實操實現

地鐵ATS系統模擬培訓室服務器及工作站都是基于lnuix

平臺的，并且安裝具體線路的ATS系統應用軟件，可為信號維護人員提供最貼合實際的實操場所和設備。

系統及軟件安裝方面。信號維護人員需掌握并完成模擬培訓室服務器及工作站的環境搭建，實操培訓時可重新安裝服務器和工作站的操作系統及應用軟件安裝，包括用戶、IP地址等配置，其中操作系統和應用軟件文件保存在U盤中，和實際維護工作一致。

操作指令實操方面。大連地鐵1號線和2號線采用安薩爾多的ATS系統，維護操作全部采用指令命令完成，日常實操可供維護人員練習熟悉操作指令。

故障分析方面。地鐵ATS系統模擬培訓室可根據實際模擬故障情況，還原故障現象，從而幫助維護人員分析查找故障原因。

輔助運營維護方面。地鐵ATS系統模擬培訓室可輔助ATS系統維護人員完成日常維護工作，如驗證時刻表等。

4調度員值班員培訓實現

ATS模擬器提供一個仿真的培訓環境，使學員可以練習ATS的各項操作，供行車調度員和值班員實操練習。

ATS模擬器能夠提供一個與實際系統一致的用戶培訓界面，準確反映列車的運行狀態和控制表示信息。學員可以如同親臨現場般監控列車和發出操作命令，模擬器會根據用戶發出的任何指令做出響應，準確的模擬現場情況。

列車追蹤、軌旁狀態和列車狀態都可以進行精確的模擬，從而實現對列車時刻表、進路排列及系統操作的培訓。

模擬器采用相同的設備標識和報表窗口對系統的實時狀態做出相應的顯示。

模擬器在需要模擬某些表示的設備下拉菜單中提供一個額外的模擬選項。可以通過改變這個選項子菜單的開/關來完成對該設備的模擬。

5結束語

地鐵ATS系統模擬培訓室的搭建將有效的解決實操培訓時間安排難等問題，可為維護人員提供系統及軟件安裝、操作指令實操、故障還原分析、輔助運營維護等實操內容，可為行車調度員及值班員提供ATS系統各項操作實操內容，有利于培養學員綜合技能和應急處置能力，提升學員崗位適應性，提高城市軌道交通技能人才培養質量。

參考文獻

[1] 趙根苗，陳永生.ATS仿真培訓系統的設計與實現[J].城市軌道交通研究，2004（1）：55-57.

[2] 大連地鐵1號線ATS系統維護手冊.大連地鐵運營有限公司.2015.4.