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DVOR4000 Distortion on det. USB-LSB參數預警故障分析與定位

2020-12-21 03:44:07周亮
科學與信息化 2020年28期

周亮

摘 要 本文通過對DVOR4000設備的一次故障的分析、排除過程為例,對如何判斷以及處理DVOR4000設備故障的整體思路進行分析和討論。

關鍵詞 DVOR4000;信號失真;故障分析

1故障現象

2019年3月7日在巡視場內設備時,發現DVOR4000設備面板上主狀態區,出現預警現象;進入監控軟件選擇進入DVOR臺站設備后,打開監視窗口出現“Distortion on det. USB-LSB”的參數預警,其參數測量值為(86%),設備換機后仍然出現該預警現象。

2Distortion on det. USB-LSB參數預警產生分析

首先我們要了解“Distortion on det. USB-LSB”這個參數的意義:它是上邊帶信號減去下邊帶信號的檢測信號失真,也就是邊帶信號差失真,其標稱值范圍應在0.0%~99.9%(根據各套設備具體情況設置上限,即從雙監控器正常時Distortion on det. USB-LSB讀數加20%)。本場Distortion on det. USB-LSB參數上限設為80%。

我們需要找出產生該預警的信號源。該信號是從ASU中PMC-D中來的9960Hz monitoring SB1和9960Hz monitoring SB2,經過BSG-D組件中SB-ANT-Monitoring模塊電路產生,通過ASU-INT至MSP-VD。

PMC-D作用是產生控制載波和邊帶射頻相位關系的信號;產生監視遠場DVOR設備RF相位的信號;監視載波天線的匹配情況。在PMC-D中,CSB、SB1和SB2信號分別被各自得耦合器進行耦合,其耦合輸出用于控制發射機調制器MOD-110P中的邊帶相位和天線系統的RF相位的監視。

上邊帶信號經耦合器Z3輸出,由公分器Z8一分為二,一部分連同載波信號給混頻器Z10(載波信號由Z12耦合輸出),輸出用來對RF相位控制。另外一部分連同Z3的反饋信號給Z9輸出用來監視。其中Z3的反饋信號結合了中央天線發射的載波和邊帶天線接收的載波。

同樣的道理,下邊帶信號經過Z4耦合輸出正向信號,最終取得監視信號的過程與上邊帶類似。

這兩個9960Hz進入BSG-D后直接送到SB-ANT-Monitoring模塊電路中,該電路至少包含了兩個檢波電路、一個差動比較器和一個30Hz低通濾波器。兩路9960Hz分別通過各自的檢波電路后送入差動比較器中進行比較,從而得到一個差動電壓(理想值為0),再送入30Hz低通濾波器中進行濾波,得到SBMON信號,最后通過ASU-INT送到MSP-VD中進行處理。

3故障設想

我們可以假設一個邊帶1號其饋線故障,那么這個天線就不會發射邊帶信號,當然也不會接收到中央天線發射的載波信號,從而在PMS-D組件中的耦合器只能耦合出正向邊帶信號,而其返回信號也為(f0+9960Hz),那么從混頻器出來的混頻信號即為邊帶信號(f0+9960Hz),與1號天線相對應的26號邊帶天線對應的混頻器輸出為9960Hz。這兩個混頻信號送入BSG-D的SB-ANT-Monitoring模塊電路處理后輸出為一個低頻電壓模擬信號,隨后是MSP-VD的處理器對其進行處理,從而得到“Distortion on det. USB-LSB”預警信號。

4排故過程

找故障點:①進行換機操作。預警現象仍然存在。故障點應在公共部分上。②檢查公共部件得接觸性能。在開機的狀態下,加固板件與板件得接觸,并檢查饋線是否有明顯得斷裂現象。③做單個邊帶天線RF測試。所謂單個邊帶天線RF測試就是關閉載波、上邊帶信號或下邊帶信號、識別,然后讓單個邊帶天線發射下邊帶信號或上邊帶信號。同時,從監控器中觀察由監控天線返回得RF level大小并做記錄,從1號邊帶天線做到50號邊帶天線。其原理就是利用監控天線接收返回得RF信號的變化大小和規律(相鄰得邊帶天線的RF level大小差別不大)。進而判斷邊帶天線是否出現問題。

在記錄的數據中仔細觀察我們發現1號,3號,5號,7號,9號邊帶天線的RF level值為0,其余45根天線RF level值無明顯變化。說明在其通路上存在問題。經過分析5根邊帶天線或其饋線出現故障的概率比較低,我們就對其前端的信號來源進行排查。

50個邊帶天線需要10個ASM-D,另外需要四個ASM-D把十個組件連接到兩個混合調制器的四個輸出口。

每個ASM-D組件有兩個輸入端IN1、IN2,五個輸出端OUT1—OUT5。這五個支路從任何輸入到任何輸出,其傳輸相位都是一致的。他們之間可以互換。

直接控制1號,3號,5號,7號,9號邊帶天線的前端是一塊ASM-D板。我們互換了控制1號,3號,5號,7號,9號邊帶天線的ASM板和控制11號,13號,15號,17號,19號邊帶天線的ASM板,故障仍然存在且故障現在相同,這時我們懷疑可能是前端ASM板導致的該故障。隨后我們用備件替換掉前端ASM板后,故障恢復正常。

隨后我們把換下來的ASM板拆開,發現有一條通路有明顯變黑現象。最終確定該故障就是由于該板件造成。

5結束語

熟練掌握設備工作原理,做出正確理論分析對排故工作起到決定性的作用,掌握了原理,就能抓住信號流程,思路清晰,從而發現故障點,判定分析造成故障的原因,徹底排除故障。希望這個思路能為以后排故提供一些參考。

參考文獻

[1] 楊偉.DVOR4000設備的基本原理以及MSP-VD數據丟失故障處理[J].電子世界,2016(13):182.

[2] 上官中利.DVOR4000設備的基本原理與故障處理分析[J].中國新通信,2017,19(05):156-157.

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