陳紅海,田秋麗,劉戰合,王 菁
(1.鄭州航空工業管理學院經濟學院,河南 鄭州 450046;2.鄭州航空工業管理學院航空工程學院,河南 鄭州 450046)
城市經濟學是鄭州航空工業管理學院金融工程、經濟學、會計學、管理學等多個專業的必修課或選修課。從教與學的角度看,城市經濟學盡管具有較為成熟的教學內容和教學方法,但其內容較為傳統,且對學生學習而言,大多停留在字面理解上,對其內容的完整性、系統性及衍生過程缺乏深入了解,因此要提高學生理論聯系實際的能力,運用所學理論知識分析實際經濟問題的能力,并掌握從經濟實踐中探索一般規律和理論概括的思維方法?,F結合河南省經濟發展現狀、學校發展戰略需求,著眼我省航空港、通用機場產生的經濟衍射現象,重新認識城市經濟學,利用航空港實例學習并掌握城市經濟學的內容體系,融合主題式、慕課、翻轉課堂、分組討論等教學方法,是本課程著力研究和探索的重要內容。
鄭州航空經濟港區的建立成為我國首個航空港經濟綜合實驗區,是集航空、高鐵、城際鐵路等為一體的綜合樞紐,鄭州航空港區成為鄭州經濟發展的新板塊和中原經濟區的龍頭。航空經濟的發展和系統化是我省內陸型城市未來發展的重要支撐點,經濟發展離不開交通運輸的發展,特別是開放型經濟的進一步資源優化部署,促進了新產品、新工藝、新思想、新技術等的快速交換和更替。以快速物流為核心,我省航空經濟是以民用航空業和通用航空兼具的航空活動引起的經濟聯系構成,以航空客運、航空貨運、通用航空、飛機維修、資源供應、商品物流、冷鏈存儲、新材料等航空相關產業為經濟內容,構成航空經濟的主題產業鏈條,結合城市化視角,建設二者相互影響的產業經濟。
隨著以上通用航空發展規劃的建設和發展,將形成產業發展多樣、規模不一的航空經濟圈,必然形成借助于航空經濟而成的大小各異的城市或城鎮,即新型城市化出現,特別是目前發展相對成熟的鄭州航空港,在航空港周圍形成初具規模的特定區域,也可視為城市化;未來其他城市范圍內的航空產業發展,必將出現因地制宜、發展各異的城市或城鎮化。而就當前發展狀態和研究現狀而言,初具規模的鄭州機場在機場運營、服務、物流、產業、技術等角度有初步成果,但系統化研究還有待進一步進行,通用機場模式發展尚處于建設或規劃階段,相應的政策、發展脈絡還遠未清晰,結合城市化經濟學課程內容體系,進行長期的探索和學習,有助于對航空港區經濟形成及小型城市化形成原因進行深入了解。從航空港視角研究城市化形成機制,激發學生基于航空港視角自發,主動掌握和探索城市化形成的特點及過程,并研究航空港的新型城市化規律,豐富課堂內容和體系。
基于以上考慮,結合航空港形成機理和河南航空港發展現狀,從城市經濟學基本理論出發,綜合采用主題式、引導式、翻轉課堂、自助式等教學方法,提高學生對城市經濟學的深入了解和掌握,同時對航空港形成、發展、作用等也有深入地洞悉。在實際教學中,伴隨理論課程,對有興趣或學有余力的學生進行分組,設置相關主題或自行議定主題,通過討論確定調研方向,有效結合課程重要知識內容體系,開展研究和學習。主要的主題討論如下。
1.航空經濟發展的成熟模式調研分析。結合當時、當地航空經濟的發展策略、發展態勢,結合航空經濟理論和城市經濟學理論,對航空經濟成熟經驗進行分析和總結,通過行程可借鑒的發展規律,形成以城市化經濟學內容為擴展的航空經濟發展模式,加深對“城市”及“城市為什么會存在”的基本概念和內容的理解,并對航空經濟的學科特殊性給予理解。完成我省航空經濟特色脈絡分析,進而與城市經濟學基本理論相結合,如“城市化”“城市經濟學”“企業聚集”等思想和概念與民用航空和通用航空等現有市場的融合方式和影響概念。
2.航空經濟與城市化的影響關系。以鄭州航空港區為例,結合微觀和宏觀層面,細化分析航空經濟各產業發展對城市化的影響關系,包括航空港區城市化影響、對鄭州及周邊城市(如新鄉、開封等)的輻射效應,重在對城市經濟學的“空間”屬性進行深入剖析和理解,分析港區城市化趨勢對航空經濟的發展約束和影響關系,并進一步理清航空經濟和本地城市化之間的影響關系,使學生自發學習并掌握城市經濟的區域角度問題、城市內部理論關鍵問題、政策問題等,并有較為系統的理論實踐結合的分析能力。
3.航空經濟與河南區域城市化的互耦影響模式分析。航空經濟是未來經濟發展新的增長點,民用航空機場和通用航空機場的航空經濟發展對當地城市化影響有何不同?影響模式如何體現?航空經濟是一個復雜的綜合體,對機場當地城市化構成何種影響?對區域城市化影響又如何?其影響模式有何區別?從發展層次和內容來看,大型城市的航空經濟與中小型城市有何區別?其影響內容又有何影響關系?如何優化航空經濟與區域城市關系?反之,城市化對航空經濟的影響類似。該部分為感興趣的學生提出了內容升華分析的可能,可從自身方向取少數內容進行深度挖掘,加深理解。
4.航空經濟與城市化協調發展的可行性分析。理解和分析民用航空與城市化的影響關系,梳理各產業發展與當地城市化協調發展的邏輯關系,形成城市經濟學分析報告;或從通用航空出發,理解通用航空與城市化的關系;采用城市經濟學、區域經濟學等基本理論,研究優化航空經濟和城市化產業的渠道;從全省角度出發,著力航空經濟,以區域經濟為背景,對航空經濟與城市化共同發展途徑進行適用性分析,凝練城市經濟學基本概念、知識點的實用性。
以上幾部分由淺入深地覆蓋了大多數學生的學習需求,并有效的將航空港和城市經濟學相結合,為"管工結合"教學培養思路上提供了可行的探索途徑。同時,結合實際教學,大大地提高了學生的學習興趣和主動積極性,通過適當引導,在關鍵概念、基本理論的理解和學習上,采用學生講解、答辯的方式,以教學方案和內容上的融合,為學生提供航空港視角的城市經濟學新認識,教學效果良好。
為了改變現有城市經濟學教學過程中出現的教學方法傳統、內容體系生硬的現狀,以提高學生的參與性、積極性、實踐性為目的,結合河南省航空港發展情況,以學?!肮芄そY合”思想為主線,有效將航空港與城市經濟學課程教學結合起來,設計了適用于本科專業學習的航空港視角下的城市經濟學教學改革方案,并進行了詳細教學實踐,教學效果改進明顯,對傳統城市經濟學、區域經濟學等相關課程的教學方法改進有一定的參考價值。