汽車剎車系統機械故障及其維護

摘 要：隨著時代的不斷發展，汽車作為現代生活中人們出行的主要交通工具，其安全性能關乎人民的生命及財產安全。剎車對汽車的安全性能起到非常關鍵作用，如果剎車系統出現故障，就有可能發生交通事故，因此必須重視剎車系統。本文主要研究了汽車剎車系統機械故障的原因及其維護策略。

關鍵詞：汽車剎車系統;機械故障;維護策略

汽車剎車系統是汽車的重要組成部分之一，若汽車剎車系統無法正常運轉，將直接影響到汽車的正常使用，出現交通事故或其他危害。而汽車剎車系統的故障不僅難以發現，而且很難進行排除，因此，在實踐中更要加強相關研究。下面簡單敘述汽車剎車系統機械故障的原因及其維護策略。

1 汽車剎車系統機械故障的原因

一般來說，在現實生活中，實際發生的汽車剎車系統機械故障比較難以發現，在維護和檢查修理的過程中，也比較難判斷故障的原因，維修時無法完整的排除和修理故障。下面簡單敘述汽車剎車系統機械故障的原因。

1.1 汽車剎車系統失靈

汽車剎車系統失靈是汽車剎車系統機械故障的主要原因之一，也是較常見的故障之一，當發生汽車剎車系統失靈的狀況時，將會使正常運轉中的汽車無法及時減速或者停車，往往導致發生嚴重的交通事故。而汽車剎車系統失靈的原因也并不單一，例如制動管堵塞、剎車片和剎車鼓之間的接觸不夠良好、剎車動力不足等。由于剎車鼓和剎車片在汽車的長期駕駛過程中容易出現摩擦磨損的狀況，非常容易受損，因此導致剎車系統失靈。而剎車線也容易導致拖剎的問題，因而剎車不靈活，較為遲鈍。

1.2 剎車效果差

汽車在剎車時出現剎車效果差的狀況，會導致剎車的距離超出正常的標準值，并且剎車后汽車減小的效果幅度也較小。在判斷剎車效果差的原因時，可以進行制動板的踩踏，根據其軟硬和穩定性來判斷具體的故障原因。如果制動板的活動性較差，說明存在相對的故障。而引起剎車效果差的常見原因是剎車的管路破裂、接觸不良或進氣等。如果，剎車杯中存有的剎車液容量過少，或者產生了泄露問題，也會產生較差的剎車效果。

1.3 剎車系統的制動抖動

在汽車剎車系統的機械故障中，制動抖動是最為常見的故障，很多類型的汽車都曾經出現過制動抖動的故障，而引起制動抖動的故障原因也非常繁多，最為常見的是變形剎車片和不平整的剎車盤的使用。汽車經過長期使用后，在剎車的過程中，由于制動力傳遞到方向盤，使得方向盤產生震動，導致剎車鉗變形或剎車片被磨損變形，就會產生制動抖動。

2 汽車剎車系統機械故障的維修策略

要確保汽車進行安全駕駛，必須保證汽車剎車系統的良好運行。在汽車剎車系統中，導致故障產生的原因多種多樣，剎車片、剎車盤等部件產生變形或磨損，都有可能導致剎車失靈或制動抖動，下面簡要敘述汽車剎車系統機械故障的維護策略。

2.1 汽車剎車系統失靈的維修策略

當出現汽車剎車系統失靈的狀況時，可以對制動板進行測驗，在連續進行踩踏制動板后松開，如果制動板的高度在慢慢下降，說明制動系統的密封性較差，存在泄露的問題。如果踩踏制動板時，制動板的位置低于標準高度，那么應該多次進行踩踏，此時如果高度回升或者剎車的效果改善，就應該對踏板的自由行程進行維護和檢修，對汽車系統的制動器間隙進行觀察和研究。

2.2 剎車效果差的維修策略

當出現剎車效果不良的情況時，應當對制動系統的剎車杯、剎車管路等進行觀察。如果發現剎車杯中產生了剎車液泄漏的情況，或剎車液的容量過少時，可以對剎車杯進行維修，并且重新注入剎車液。如果剎車液的泄漏現象非常嚴重，就要對制動系統主缸皮端進行更換或者修復。如果并沒有產生上述現象，依舊存在剎車效果差的情況，就應當對各個機械部位進行檢查和維護，看看是否有零件接觸不足或斷裂等。

2.3 汽車剎車系統日常維護策略

第一，要掌握剎車技巧。在汽車的長期行駛過程中，剎車片會由于剎車過程中產生的巨大熱量而變形和磨損，因此導致制動抖動等問題。因此，在汽車的駕駛過程中，駕駛員應當掌握一定的剎車技巧，不要因操作不當而引起剎車系統的故障。駕駛員在剎車時應當在完全停下前先松開剎車，避免一直踩踏制動板導致的巨大沖擊力和慣性。在汽車轉彎時，應該在進入彎道前踩動剎車，避免方向盤剎車的操作。第二，對剎車系統進行定期維護。剎車系統的故障存在偶然性，并且發生時較為突然，因此為了確保剎車系統運行狀況的良好，駕駛員應當對汽車進行定期維護，對剎車系統進行定期的檢查和修理。例如定期檢查剎車系統部件的完整性和連接，檢查是否存在剎車片的變形，觀察是否存在剎車液泄露問題等。只有定期維護，才有可能及時發現故障，消除隱患。

3 總結

作為現代生活中出行的重要交通工具，汽車的安全性能也變得越來越重要，汽車剎車系統的維護和修理也必須得到重視。在進行汽車剎車系統機械故障的維護時，應當正確判斷故障的原因，保證進行有效處理，使得剎車系統能夠充分發揮自身作用，減少安全隱患發生的可能性。

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作者簡介：孟炎（1998-），女，黑龍江人，本科，研究方向：汽車服務。