新能源汽車電子控制技術要點優化分析

楊亞叢

摘 要：從當前的情況來進行分析，新能源汽車的發展，需要有電子控制技術作為支持。隨著環境保護觀念的增強以及能源短缺的形勢越發嚴峻，研究和應用新能源汽車是時代發展的必然。電子技術作為新能源汽車的關鍵技術之一，必須要對其進行創新，使新能源汽車在減少能源使用量的同時，長期穩定的發展。

關鍵詞：新能源汽車;電子控制;能量管理

0 引言

新能源汽車的出現能夠減少對于傳統能源的使用率，使汽車行業得到發展。在對于新能源汽車進行研究的過程中必須要重視電子控制這一技術，加大力度對電機驅動控制系統、電動助力轉向系統、能量管理系統進行研究。使在現實使用的過程中新能源汽車能夠更加高效地利用能源，提升新能源汽車的技術水平。

1 電子控制技術對汽車行業發展的影響

新能源汽車智能化發展，離不開新型驅動的支持，更離不開電子控制技術的支持。當下的汽車行業發展中，不但追求發展速度，更加追求發展質量，以滿足時代消費者的心理為發展方向。因此，電子控制技術的合理發展，極大地推進了汽車行業的前進。當前的汽車電子控制技術，主要以車聯網為主，在汽車內部添加計算機和傳感器，以此來提高汽車的信息化系統。其次，電控制技術在汽車的啟動、驅動、泊車等方面，都進行了滲透，將新能源汽車的效率進行拉升，同時也降低汽車智能化門檻，增加汽車的效能。此外，電子控制技術在新能源其次的發展，還體現在其次的導航和車輛監控方面，為汽車的發展提供極大的便利，促進汽車行業高速發展。

2 新能源汽車電子控制技術要點優化

2.1 能量管理系統

能量管理系統的英文簡稱和中國郵政相同，被稱之為EMS，其在新能源汽車中是必不可少的，包含三個部分，能夠對于充電和放電進行控制，將功率控制在一定的范圍內，并且進行分配。進行工作的原理是：搜集并整合新能源汽車中電池的使用情況，這主要是由數據采集電路進行工作。把搜集和整合的信息輸送至電子控制系統來對其進行分析，將經過處理的數據信息轉化成為指令，并將其傳送至功能模板中，確保指令能夠及時、準確的實施。

能量管理系統的作用，可以表現為以下幾點：（1）其可以對于蓄電池進行控制，使其處在最優的情況下，從而保障新能源汽車能夠正常的驅動。（2）能量管理系統可以從子系統工作的現實情況出發，將掃描的結果進行分析，了解整個系統的運轉情況，及時地調整新能源汽車補充電量的形式，并在電量過低時進行預警。（3）能力管理系統能夠及時地更新信息，了解電量的動態變化，分析汽車能夠行駛的距離，使司機更好的規劃路線。

除此之外，能力管理系統還能夠調整車燈的亮度以及汽車內部的溫度，在確保其它功能正常開展的同時，節約用電。

2.2 電動助力轉向系統

電動助力轉向系統可以被簡稱為EPS。其主要是借助于電機來進行工作。由扭矩傳感設施、車速傳感設施以及電動機和電子控制元件等構成。其優勢較為明顯，比如說可以降低對于能源的使用量，使轉向更加方便快捷，汽車被更加安全、穩定的使用等。電動助力轉向系統的工作原理是：（1）當新能源汽車的操控者需要進行轉向的過程中，要操控方向盤。（2）借助于扭矩傳感裝置來了解車輪的轉動情況和車輛的現實情況。（3）將所得出的結果傳遞給電子控制單元，由電子控制單元來分析車速、轉動的狀況等。（4）將分析后的數據轉化為指令，并將質量傳遞到電機，從而形成轉動力。電動助力轉向系統在新能源汽車中的優勢較為明顯，比如說，能夠對于環境進行保護，提升工作的效率，使人們駕駛汽車更加方便快捷，高效地利用能源等。

2.3 電機驅動控制系統

從新能源汽車的功能進行分析，新能源汽車是否能夠安全的使用和電機驅動控制系統有著一定的關聯。電動驅動系統是由多個控制裝置和傳感裝置構成。能夠將新能源汽車的電能轉變成為汽車行駛需要的動能。部分動能可以和阻力低效。為此，想要使新能源汽車的功能得到提升，需要滿足以下幾點：（1）要使輸出的功率處在相同狀態下，并且密度較高。（2）在當汽車在進行爬坡和剛發動等對于動力需求較高的情況下，要展現出速度較低但是能量利用率高的特征，在車輛正常行駛時，要展現出速度較高的特點。（3）當車輛在進行轉向的過程中，功率和轉矩應該處在一定的范圍之中。（4）應該采取措施降低成本，才能夠在市場競爭中獲得優勢。新能源汽車所運用的電機驅動系統，最為常見的類型是感應電機以及磁阻電機等，隨著電機系統的不斷升級創新，其逐漸地轉變成為IGBT集成模塊。

2.4 新能源電子控制回饋技術

新能源汽車技術不斷地提升中，純電能作為汽車驅動的能源力量，以電池持續放電作為動力補給保障。在此基礎上，新能源汽車不斷追求能量循環，促進能源的重復運用率，節約能源。作為汽車的能源回饋體系來講，主要是通過在汽車車聯網中心，安裝整車控制系統。整車控制系統主要采取專業的線路集成為基礎，在控制主板安裝啟動信號、加速信號、制動信號、檔位信號、快充/慢充喚醒，同時附帶遠程控制開關。其次，電子控制技術更有助于不同部件之間的緊密協作，緩解能源壓力。在汽車控制的過程中，同時通過制動真空泵，冷卻水泵進行動能和溫度的控制，將新能源的效能發揮到最大。就此而言，新能源汽車電子控制回饋技術，極大限度地實現能源補給，同時改變了汽車能量來源的種類和獲取能源的方式，將能源的綜合使用率發揮到最大。所以，新能源汽車的電子回饋技術，是將來能量來源作為主要發展對象，同時也將對汽車行業帶來巨大的影響。

3 結束語

在現階段的新能源汽車發展中，需要不斷掌握技術核心，不斷發揮電子控制技術帶來的便捷和高效性。在不斷的探索中，尋求適合我國自主生產的路線，以此來推動新能源汽車行業的發展，將汽車行業發展為高智能化的汽車信息產業。

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