AN（Ⅱ）裝置

陳智彪 孫洪建 薛濤

一、概況

脫氫氰酸塔回流泵（34-P-3007B）是由米頓羅（勝達英）制造的磁力泵，型號GSA 3x1.5x13 E-A15。該泵是將脫氫氰酸塔的氫氰酸輸送至ACH或廢水爐，另外大部分回流至脫氫氰酸塔。輸送介質氫氰酸、入口溫度7.5℃左右、額定流量39.1m3/h、揚程100m、額定功率21.5Kw、轉速2900r/min。

本泵結構為電機驅動滾動軸承支撐的外磁缸組件;隔離罩將其和內(nèi)磁缸隔離開來，阻止介質泄漏;再由外磁缸產(chǎn)生的磁力帶動滑動軸承支撐的內(nèi)磁缸組件及葉輪一起旋轉。

此泵在2019年9月中旬裝置開工以來一直連續(xù)運行，振動、溫度、流量各項指標均正常。12月4日巡檢測得驅動端滾動軸承水平振動0.7 mm/s、垂直振動0.5mm/s、軸承溫度12℃;非驅動端滾動軸承水平振動0.4 mm/s、垂直振動0.3mm/s、軸承溫度7℃;軸向振動0.8 mm/s，出口壓力正常、流量穩(wěn)定，運行無異響。5日0：39滑動軸承側溫度傳感器檢測到溫度突然升高， 0：41工藝手動停車。

二、拆檢情況

1、軸承箱內(nèi)放出潤滑油油量較少，部分潤滑油泄漏至磁缸側箱體內(nèi)。

2、滾動軸承損壞。非驅動端滾動軸承滾珠和保持架散落、變形嚴重;驅動端滾動軸承轉動卡澀、異響。

3、滾動軸承損壞后，導致外磁缸與隔離套有摩擦痕跡，無明顯減薄跡象，尚可使用。

4、內(nèi)磁缸、滑動軸承組件及葉輪拆檢未發(fā)現(xiàn)明顯問題。

三、滾動軸承損壞原因

1、滾動軸承損壞原因是由于軸承箱內(nèi)的潤滑油泄露至磁缸側腔體，使得軸承箱內(nèi)的油位不足，軸承得不到及時潤滑及冷卻，導致其損壞。

2、潤滑油泄露至磁缸側原因分析。

（1）油封結構及工作原理是：甩油環(huán)安裝于軸上與其一起旋轉，在離心力作用下將潤滑油甩出，甩出的潤滑油碰到軸承壓蓋上的傘狀面后沿著傘面回到軸承箱底部;部分沒有被甩出的潤滑油就沿軸承壓蓋下方回油槽回到油箱底部。

（2）油封漏油原因分析。

如圖1所示軸承壓蓋傘狀面四周和回油槽與環(huán)形通道均有2mm臺階，使得甩油環(huán)的效率下降，排油不充分;部分潤滑油順著環(huán)形通道向下流淌，由于回油槽處同樣有2mm臺階使得其回油不暢，少部分潤滑油向磁缸側泄漏;氣溫或工作環(huán)境溫度低時，潤滑的粘度增加這種現(xiàn)象會更加明顯。

四、處理方法

1、根據(jù)工作原理分析和設備制造廠提供的設備圖紙（圖2）可見，軸承壓蓋傘狀面四周和回油槽與環(huán)形通道不應有2mm臺階。

2、增加回油槽深度，向下銑削2mm，使其與環(huán)形通道深度一致（詳見圖3）。

五、試車

9月6日10：30開車，驅動滾動軸承水平振動1.2 mm/s、 垂直振動1.1 mm/s、溫度31.5℃：非驅動端滾動軸承水平振動0.8 mm/s、垂直振動0.6 mm/s、溫度16℃;出口壓力正常、流量穩(wěn)定，運行無異響，目前未見漏油現(xiàn)象。