是什么成就了“保值王”？

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隨著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)生態(tài)從增量向存量過(guò)渡，一個(gè)曾經(jīng)并不太受消費(fèi)者關(guān)注的指標(biāo)正在逐步引起重視并且日益影響到購(gòu)買行為，這就是保值率。

有關(guān)保值率的話題逐漸從“玩車圈”和“運(yùn)營(yíng)圈”滲透到普通消費(fèi)者群體中，這說(shuō)明中國(guó)汽車市場(chǎng)正在走向成熟，開始與國(guó)際接軌。而通過(guò)“二手車成交價(jià)”這一直接反應(yīng)汽車保值率的指標(biāo)也可以逆向衡量產(chǎn)品的價(jià)值水平——相比銷量，保值率是一個(gè)更有力的產(chǎn)品價(jià)值力“鋼印”。

與越野車、性能車這類更強(qiáng)調(diào)情懷和專業(yè)導(dǎo)向的圈層稍有不同，在常規(guī)乘用二手車市場(chǎng)上，一款高保值率產(chǎn)品必須具備產(chǎn)品本身過(guò)硬的素質(zhì)、完善的售前售后保障以及品牌自身的影響力和粘性。近些年自稱“保值王”的車型不在少數(shù)，但在各細(xì)分市場(chǎng)車型大面積保持高保值率的企業(yè)則寥寥無(wú)幾，廣汽本田顯然就是其中之一。

中國(guó)汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布的2019年度以及2020年上半年汽車保值率報(bào)告顯示，廣汽本田旗下雅閣以及飛度均為所在細(xì)分市場(chǎng)保值率No.1，奧德賽、繽智和冠道也位列該榜單三甲。而在58車、J.D. Power、優(yōu)信聯(lián)合保值率排行榜上，上述五款產(chǎn)品也戰(zhàn)績(jī)彪炳。權(quán)威數(shù)據(jù)實(shí)錘了廣汽本田“保值王”的美譽(yù)，維持多款產(chǎn)品的高保值率，廣汽本田到底有什么獨(dú)到之處？

打鐵還需自身硬

拋開保有量談保值率顯然難以服眾，具備一定規(guī)模的用戶群體基礎(chǔ)是產(chǎn)品積攢客觀口碑的前提——大家都說(shuō)好，才是真的好。我們可以看到，廣汽本田旗下保值率高的產(chǎn)品，恰恰也正是在各自細(xì)分市場(chǎng)常年保持高位的大熱車型。銷量與口碑相互促進(jìn)，良性循環(huán)，在二手車市場(chǎng)獲得高保值率自然不存在障礙。

作為廣汽本田戰(zhàn)略中高級(jí)轎車，第十代雅閣（ACCORD）一經(jīng)問(wèn)世就席卷B級(jí)車市場(chǎng)。2020年8月，第十代雅閣（ACCORD）銷量達(dá)到19030輛，同比增長(zhǎng)16.7%。而雅閣（ACCORD）品牌在國(guó)內(nèi)銷量也已達(dá)成250萬(wàn)輛，可以說(shuō)已經(jīng)締造了一段歷史。2016年引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)則是首款入華的本田HEV混動(dòng)車型，開啟了廣汽本田SPORT HYBRID時(shí)代。作為“銳·混動(dòng)聯(lián)盟”的老大哥，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)累計(jì)銷量也突破了10萬(wàn)輛大關(guān)，是目前當(dāng)之無(wú)愧的中高級(jí)混動(dòng)轎車“一哥”。

從精品小車演化到平民超跑，廣汽本田飛度可能是最能代表本田運(yùn)動(dòng)精神的車型。尤其是第三代飛度，攜同級(jí)鮮有對(duì)手的超強(qiáng)動(dòng)力性能和改裝潛力，以“GK5”之名享譽(yù)車圈，使其產(chǎn)品價(jià)值獲得了二次提升。8月26日，第四代飛度（ALL NEW FIT）上市，傳奇車型迎來(lái)?yè)Q代，也帶來(lái)了全新的產(chǎn)品價(jià)值體系。雙外觀、雙拼色、雙色內(nèi)飾，配合大幅進(jìn)化的安全配置和改良后的高性能三大件，第四代飛度（ALL NEW FIT）以全新的面貌殺入A0級(jí)轎車市場(chǎng)，自預(yù)售以來(lái)已經(jīng)收獲了超20000單的預(yù)定。

奧德賽在廣汽本田的產(chǎn)品序列中絕對(duì)是最有特點(diǎn)的一個(gè)車型，完美的空間利用和高質(zhì)量的駕駛感受使得奧德賽堪稱“最佳奶爸車”。而i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)首次出現(xiàn)在MPV上，更令人激動(dòng)——又能裝、又省油、又安靜，這不就是天生的家用MPV么。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)2020年8月銷量3459輛，已經(jīng)在品牌銷量中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，未來(lái)成為二手車市場(chǎng)上的熱門車型已經(jīng)可以想見。

再加上“豪華大五座定義者”新款冠道（NEW AVANCIER）、最美本田車皓影（BREEZE）、配置升級(jí)的2020款新繽智（NEW VEZEL）以及喜獲i-MMD加持的“夢(mèng)想中級(jí)車”新一代凌派（CRIDER）等車系，廣汽本田旗下產(chǎn)品序列已經(jīng)趨于完整，不僅涵蓋了轎車、SUV、MPV市場(chǎng)，更是囊括了自然吸氣、渦輪增壓、油電混動(dòng)以及純電等全部主流動(dòng)力系統(tǒng)陣營(yíng)。

既廣且專，廣汽本田旗下產(chǎn)品在不同的細(xì)分市場(chǎng)都體現(xiàn)出了很高的產(chǎn)品力水平，為高保值率打下了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

全價(jià)值體系構(gòu)建

除了產(chǎn)品自身的硬實(shí)力，企業(yè)在銷售、維修、保養(yǎng)等服務(wù)層面的軟實(shí)力也是最終構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素——大“H”標(biāo)代表的不僅是品質(zhì)，更是始終如一的支援和維護(hù)。

今天我們耳熟能詳?shù)奶丶s店“4S”理論就是由廣汽本田最先導(dǎo)入中國(guó)國(guó)內(nèi)的，它開啟了企業(yè)高品質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化1.0時(shí)代。特約店管理對(duì)于廣汽本田是一項(xiàng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，同時(shí)也在隨著時(shí)代發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)。2020年，廣汽本田發(fā)布了全新特約店運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)（DOS），涵蓋了全新市場(chǎng)環(huán)境下的數(shù)字營(yíng)銷、新能源等新業(yè)務(wù)體系。

廣汽本田特約店數(shù)量到今天已經(jīng)發(fā)展到678家，銷售網(wǎng)絡(luò)布局也已深入覆蓋到五線城市，構(gòu)筑起了巨大而精巧的終端體系。傳統(tǒng)銷售領(lǐng)域之外，廣汽本田也在布局符合現(xiàn)代消費(fèi)者購(gòu)車?yán)砟畹匿N售新生態(tài)，其中就包括電商業(yè)務(wù)、數(shù)字化服務(wù)、差異化金融服務(wù)等具有鮮明時(shí)代特點(diǎn)的領(lǐng)域。

售后服務(wù)是產(chǎn)品能夠長(zhǎng)久保持生命力的基礎(chǔ)，也是企業(yè)打造良好口碑、提升用戶粘性的重中之重。廣汽本田在售后服務(wù)領(lǐng)域始終堅(jiān)持“把消費(fèi)者滿意度放在首位”，把用戶的喜悅作為業(yè)務(wù)開展的終極目標(biāo)。

廣汽本田喜悅客服中心以“3V 服務(wù)理念”為指導(dǎo)，全年365天全天候、100%響應(yīng)客戶服務(wù)，目前已通過(guò)4PS國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)五星級(jí)L1認(rèn)證，是廣汽本田客戶服務(wù)體系中與客戶接觸面最大、接觸頻次最多的單元。延伸到服務(wù)產(chǎn)品，廣汽本田推出了“喜悅延保”服務(wù)，其中包含了2種延長(zhǎng)期限、3種保障范圍、2個(gè)購(gòu)買時(shí)點(diǎn)。“喜悅延保”服務(wù)全國(guó)聯(lián)保，保證全原廠配件、原廠流程、原廠標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于車輛的保值率有著直接的提升。

2019年11月，廣汽本田正式發(fā)布全新服務(wù)品牌主張“Fun Link創(chuàng)享車生活”，啟動(dòng)全新服務(wù)3.0時(shí)代。新服務(wù)品牌主張將廣汽本田已經(jīng)成體系的銷售、服務(wù)功能進(jìn)行品牌化整合，并對(duì)未來(lái)企業(yè)和特約店的服務(wù)水準(zhǔn)提出了更高的要求，也就是“新4S”——“Satisfied安心信賴”、“Smart智能便捷”、“Social社交互聯(lián)”、“Sharing共創(chuàng)共享”4大核心理念。新理念下，廣汽本田特約店將進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，開拓新服務(wù)模式，將高質(zhì)量的創(chuàng)新服務(wù)體系帶給消費(fèi)者，保證企業(yè)的全價(jià)值發(fā)展，進(jìn)而繼續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品價(jià)值力。

在2019年卡思調(diào)查新聞發(fā)布會(huì)中，曾4次斬獲年度J.D.Power CSI冠軍的廣汽本田榮獲2019年中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度合資品牌冠軍。2019年本田全球客戶服務(wù)提升活動(dòng)中，廣汽本田榮獲金獎(jiǎng)——這代表了本田客戶服務(wù)領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。

品牌力的正向推動(dòng)

令多款產(chǎn)品保有超高保值率，廣汽本田22年沉淀的品牌資產(chǎn)是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。無(wú)論是產(chǎn)品方面的高品質(zhì)、高技術(shù)，還是服務(wù)領(lǐng)域的高標(biāo)準(zhǔn)，根本上都取決于企業(yè)自身的體系建設(shè)和經(jīng)營(yíng)把控。成立至今，廣汽本田穩(wěn)步發(fā)展，從一萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，到今天累計(jì)超過(guò)780萬(wàn)輛的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，巨大的用戶基盤是廣汽本田22年砥礪前行所獲得的最好的獎(jiǎng)勵(lì)，也是最大的一筆財(cái)富。

如今，廣汽本田已經(jīng)是高品質(zhì)的代名詞，在很多車迷眼中，“廣本制造”就等于為產(chǎn)品打上了“優(yōu)質(zhì)”的標(biāo)簽。也正如人們所知，廣汽本田工廠具備了嚴(yán)格的品控體系、高技術(shù)制造工藝和高水平人才，是企業(yè)多年來(lái)打造的“標(biāo)桿工廠”。貫徹始終的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求生產(chǎn)給廣汽本田旗下產(chǎn)品帶來(lái)了極高的工藝水平和極低的故障率，折射到用戶層面，就生成了良好的口碑，進(jìn)而體現(xiàn)在保值率上。

巨大的用戶基盤、良好的產(chǎn)品體驗(yàn)，再加上走心的服務(wù)，廣汽本田很快積累了大批忠誠(chéng)度極高的粉絲——這在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)歷史上并不多見。2019年11月，廣汽本田首屆“躁夢(mèng)節(jié)”在廣州舉辦，這也是車 企與用戶社群的一次直接交流、一次平等的對(duì)話。

通過(guò)多種粉絲營(yíng)銷實(shí)踐，廣汽本田將用戶的需求發(fā)掘到了“令人發(fā)指”的程度，甚至已經(jīng)超越了產(chǎn)品、超越了汽車本身。為了實(shí)現(xiàn)用戶的夢(mèng)想而律動(dòng)，讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)，廣汽本田與用戶的距離越近，品牌粘性就越大，“一日本田，終身本田”的優(yōu)質(zhì)用戶就越多，最終實(shí)現(xiàn)品牌力對(duì)于產(chǎn)品價(jià)值的正向推動(dòng)。

從生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)戒N售、維修保養(yǎng)，一輛車從無(wú)到有、從新到舊，廣汽本田全價(jià)值體系都相伴在用戶左右，甚至滲透于車主生活之中。即使廣汽本田產(chǎn)品已經(jīng)擁有了高保值率，但中國(guó)二手車市場(chǎng)依然還在完善當(dāng)中，用戶在二手車交易中依然處于弱勢(shì)——這一點(diǎn)，廣汽本田“喜悅”二手車業(yè)務(wù)已經(jīng)為用戶排除了隱患。更透明、更專業(yè)、更嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)格甚至嚴(yán)苛的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)給予用戶的是信心、省心和悅心。

全價(jià)值體系貫穿產(chǎn)品生命周期始終，這就是廣汽本田產(chǎn)品具有超高保值率的終極保障。更成熟完整的產(chǎn)品序列、持續(xù)不斷的產(chǎn)品技術(shù)迭代、進(jìn)一步提升的整體服務(wù)水平、創(chuàng)新且務(wù)實(shí)的營(yíng)銷策略，每一項(xiàng)都是成就“保值王”不可或缺的因素，廣汽本田產(chǎn)品的高保值率正是建筑在這種全價(jià)值體系之上。昨天如此，今天如此，明天亦如此。