公路施工技術及路面病害處理

梁小露

摘?要：為受到公路工程使用年限的延長、車輛載荷以及自然條件等因素的影響下，公路路面在使用壽命中出現的各種病害問題，已經成為了影響公路安全與運輸性能充分發揮的關鍵因素。因此，公路養護部門必須采取積極有效的措施，做好公路路面的養護施工作業，才能充分發揮出公路工程在我國社會經濟發展過程中的積極作用。

關鍵詞：公路;工程施工;技術管理;控制

公路路面養護工作包括預防性養護及病害修復，是防止路面出現裂縫、翻漿等病害現象的重要技術手段。以往在公路路面工程施工中，缺乏對養護施工的重視，導致養護不到位的情況經常出現。公路投入使用后易出現各種問題，影響其使用壽命。因此，須在提高重視度的基礎上對養護技術及管理措施進行創新。

1?公路施工技術

1.1?路面墊層施工技術

在公路工程的施工過程中，路面施工技術管理工作是其中一項重點的工作環節，強化墊層施工是保證公路路面施工順利開展的重要保障。在選擇公路路面的墊層材料過程中，必須要對墊層材料的具體類型以及含砂量等進行有效的控制，結合工程施工項目的具體狀況，選擇出相應的材料類型和相關的配比參數，有效保證公路路面墊層性能得到充分的發揮，為路面起到良好的防凍效果以及排水工作效果，提高了路面施工的穩定性。

1.2?路面基層施工

在路面的基層位置施工管理過程中需要保證原材料的配置科學合理，有效提高基層結構施工的穩定性。除此之外，在具體施工過程中需要選擇滿足工程施工標準的拌和設備以及相關的計量設施，有效提高路面基層材料的混合程度以及均勻程度，保證路面基層的施工質量。除此之外，在路面基層施工過程中，攤鋪機設備是非常重要的設備，在攤鋪機工作過程中需要使用到鋼輪壓路機和膠輪壓路機，相關工作人員需要對路面壓實環節進行有效的質量控制，充分保證路面基層處于完全平整的工作狀態，提高路面整體的平整程度。

1.3?路基施工技術

通過人們長期的實驗探究，可以得知公路路基的質地與公路路基施工建設中所使用的原料有著很大關系，假設在實施的過程中所使用的原料低劣，壓實程度會比較差，從而會影響到路基的整體質地，所以在公路的建設當中，應該引進現代的高級技術與高科技產品，如CBR值等，主要作用是用來了解路基的實際強度，以此來保證材料的質地與施工的進展，如果經過儀器的解析，了解到路基的強度不符合標準，那么代表著路基施工中所使用原料的低劣，沒有達到有關的準則^[2]。同時還要將噸位較大的壓路設備引進來，這是因為在路基壓實的過程當中，為了保證壓實的效果，避免路基在使用當中出現上下晃動的情況，而且一定要多次反復碾磨，以確保路基足夠堅硬與平坦，還要注意在公路施工的過程當中，可能會遇到軟土路基，軟土路基的壓實難度比較大，所以為了保證土地的壓實效果和避免發生某些特殊狀況，一定要及時調整好技術情況，防護措施要做好。這樣即使發生特殊的情況，也有相應的補救措施。

1.4?路橋過渡施工技術

在整個公路施工的過程當中，最容易出現差錯的便是路橋過渡段工程了，通常情況下，為了保障公路工程的建設，會在橋頭用塊搭板搭著，假設該搭板造到了損壞，就會影響到汽車的通行，更加會影響到整個公路工程的實施了，所以，在實際的執行過程當中，以該板后方回填質量操控為主，在實施的整個過程當中，嚴格按照國家標準^[3]。在經常出現特殊情況的地方，要加強相應的防護措施，也就是重視軟地基的管理，在解決的過程當中也可以采用換土或排水固結的辦法。但由于各地區差異，所以，在實際的施工過程中，也要與該地區的環境相適應，要因地制宜不要照本宣科，這樣才能保證公路實施順利結束。

2?公路路面病害的養護技術

2.1?常規的養護技術

常規養護技術指的是公路路面發生病害后，針對病害進行針對性處理，以確保公路的安全使用和功能不受影響。常用的常規養護技術主要有撒鋪養護技術、罩面養護技術、局部填充養護技術以及再生路面等幾種，公路養護企業必須按照公路路面病害發生的實際情況，采取相應的養護技術開展公路路面的養護工作。

2.2?撒鋪養護技術

撒鋪技術在公路養護中的推廣和應用，不但有助于公路防水能力的有效增強，而且對于公路抗滑性的提高、路面微結構的改善等各方面都有著非常顯著的效果。施工人員在應用該技術時，只要選擇和使用性能良好的聚合物改善瀝青混凝土防水能力，然后按照要求將原材料撒鋪至路面上即可達到提高路面防水與排水能力的目的。

2.3?再生路面技術

再生路面養護技術是目前公路路面養護施工中使用頻率最高的養護施工技術之一。由于該技術最顯著的特點就是實現了瀝青混凝土的回收再利用，所以應用該技術養護公路，有效地降低了公路養護的成本。經過長期的實踐應用，再生路面養護技術在路面裂縫、變形等病害處理中的應用已經取得了非常顯著的效果。

2.4?微表處養護

微表處處理技術也是目前使用較為廣泛的一類路面養護技術，將粘結料和改性瀝青配合使用，一般采用攤鋪機械設備，對路面病害部分進行處理，可有效修復裂縫等問題。該技術方法施工成本低、施工周期短，而且對路面狀態改善效果較為顯著。在微表處技術處理過程中，路面會形成V形攤鋪槽，在V形槽處下料并預留一定拱度，碾壓填平。經過處理后，路面的防水性能、抗滑性能得到明顯提高。該方法還可用于處理較深的車轍印病害問題，在攤鋪24h后進行碾壓，使微表處處理部分與原路面保持等高，獲得較好的處理效果。

2.5?稀漿封層技術

瀝青路面是目前公路路面的主要形式，可采取的養護技術措施較多。其中，稀漿封層技術可在常溫條件下使用，主要采用乳化瀝青、添加劑等材料按一定比例配合成混合料，將其均勻攤鋪在瀝青路面上，形成3～10mm厚的稀漿封層，可修復路面裂縫問題，緩解路面老化和松散趨勢。具體包括粗封層、中封層和細封層技術等，是一類常用的路面養護技術。

2.6?冬季路面養護技術

在冬季寒冷地區，公路路面容易受到冰凍破壞，還可能在雪化時出現路面受潮、滲水問題，加快公路路面的老化速度。因此，在冬季應采取特殊的路面養護措施，盡可能避免路面積水、結冰，確保路面使用狀態良好。在冬季路面養護工作中，應及時做好除雪工作，在雪后組織人員清除道路上的浮雪。但是要避免采用撒鹽除雪方法，因為瀝青路面或混凝土路面材料易與鹽類物質發生反應，縮短路面使用壽命。雖然效率較高，但易對路面造成破壞，由此產生高額的路面維護費用。另外，采取撒鹽除雪措施，還容易產生鹽水滲透，對地下管道和電纜造成腐蝕，因此應避免使用撒鹽除雪方法。在冬季養護過程中，還要注意對冰凍路面進行處理，一旦路面受到冰凍，在熱脹冷縮的作用下容易產生裂縫，需及時處理。如果已經出現裂縫問題，則需要采取相關措施進行修復。

3 結語

綜上所述，公路路面養護技術的應用對于提升公路路面狀態、使用耐久性有重要幫助。在公路工程施工管理及運行維護中，應做到靈活運用各類養護技術，針對路面病害問題，采取有效的預防和治理措施，保持路面狀態良好。同時也需提高養護技術人員的專業水平，確保各項養護工作的有效開展。

參考文獻：

[1]徐軍.公路工程施工技術管理及養護方法的分析[J].科技風，2019.

[2]喻彪.研究公路工程施工技術的管理及養護措施[J].黑龍江交通科技，2019.

[3]任占聰.公路工程施工技術管理及養護措施分析[J].交通世界，2017.