汽車專業領域“1+X”證書制度試點探索

王從明

摘 要：職教20條明確提出，深化復合型技術技能人才培養培訓模式改革，啟動1+X證書制度試點工作。文章圍繞汽車專業領域“1+X”試點，從制度建設、師資培養、試點考核、課證融通等方面推動“1+X”證書制度落地實施，?為該制度的持續開展和推廣提供借鑒作用。

關鍵詞：?1+X證書制度;?汽車專業;?教學改革

中圖分類號：G420 ?文獻標識碼：A ?文章編號：1671-7988（2020）21-205-03

Abstract： The 20 items of vocational education clearly put forward to deepen the reform of the training mode of compound technical talents and start the pilot work of 1+X certificate system. Focusing on the "1+X" pilot project in the field of automobile， this paper promotes the implementation of "1+X" certificate system from the aspects of system construction， teacher training， pilot assessment， course certificate integration， etc.， so as to provide reference for the continuous develop -ment and promotion of the system.

Keywords： 1+X certificate system; Automobile major; Teaching reform

CLC NO.： G420 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2020）21-205-03

1 1+X證書制度試點背景與意義

在以習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，為了貫徹黨的十九大精神和全國教育大會精神，全面貫徹落實習近平總書記關于教育的重要論述，推進新時代職業教育改革發展，經中央深改委第五次會議審議，2019年1月國務院印發了《國家職業教育改革實施方案》。把學歷證書與職業技能等級證書結合起來，探索實施1+X證書制度，是職教20條的重要改革部署，也是重大創新。職教20條明確提出，“深化復合型技術技能人才培養培訓模式改革，借鑒國際職業教育培訓普遍做法，制定工作方案和具體管理辦法，啟動1+X證書制度試點工作。” 2019年《政府工作報告》進一步指出，“要加快學歷證書與職業技能等級證書的互通銜接”。

2 1+X證書制度試點主要內容

1+X證書制度體現了職業教育作為一種類型教育的重要特征，是落實立德樹人根本任務、完善職業教育和培訓體系、深化產教融合校企合作的一項重要制度設計。試點內容主要包括：一是培育培訓評價組織。二是開發職業技能等級證書。三是融入專業人才培養。四是實施高質量職業培訓。五是嚴格職業技能等級考核與證書發放。六是探索建立職業教育國家“學分銀行”。七是建立健全管理、監督與服務機制。

職業院校將1+X證書制度試點與專業建設、課程建設、教師隊伍建設等緊密結合，推進“1”和“X”的有機銜接，提升職業教育質量和學生就業能力。通過試點，深化教師、教材、教法“三教”改革;促進校企合作;建好用好實訓基地;探索建設職業教育國家“學分銀行”，構建國家資歷框架。

3 試點工作過程

我院是教育部首批1+X證書制度試點院校，是四川省汽車領域1+X證書制度試點省級辦公室。在1+X證書制度試點過程中，主要以下開展工作。

3.1 加強學習

學習《國家職業教育改革實施方案》、《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》的通知（教職成〔2019〕6號）、《關于做好首批1+X證書制度試點工作的通知》（教職成司函〔2019〕36號）、《職業技能等級證書監督管理辦法（試行）》、《深化新時代職業教育“雙師型”教師隊伍建設改革實施方案》（簡稱“職教師資12條”）、 《關于實施中國特色高水平高職學校和專業建設計劃的意見》等相關職業教育改革文件精神。

3.2 健全組織機構

對接省教育廳，聯合重點院校及行業企業，成立1+X試點專委會。成立由院黨委書記、院長任組長的1+X證書制度試點工作領導小組及相關工作組。

3.3 加強試點保障

將試點納入學院《深化綜合改革實施方案》優先建設;出臺《1+X 項目實施指導意見》《經費管理辦法》《質量保證制度》等系列制度。

3.4 簽訂合作協議

同職業教育評價組織機構北京中車行高新技術有限公司簽訂《中車行1+X證書制度專業建設合作議書》。

3.5 推動人才培養

積極推進“1”和“X”的有機銜接，將證書培訓內容及要求有機融入專業人才培養方案，優化課程設置和教學內容;對標建設實踐教學基地，推動 “三教”改革。

3.6 加強師資培訓

同四川省內多所試點院校積極溝通，開展師資培訓，在省內組織開展3期汽車專業領域1+X職業技能等級證書建設專家學習班，完成142位骨干師資培訓。

4 成果落地的實施措施

4.1 積極爭取，建成汽車專業領域1+X證書制度試點四川省大區辦公室

教職所〔2019〕89號文公布北京中車行高新技術有限公司為汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級證書首批職業教育培訓評價組織。我院積極與該評價組溝通，填寫試點申報材料，經教育部職業技術教育中心研究所遴選確定的職業教育評價組織機構北京中車行高新技術有限公司審核，同意在成都工業職業技術學院開展汽車領域“1+X”證書制度試點工作，授權成立汽車領域“學歷證書+若干職業技能等級證書”（簡稱“1+X”證書）制度試點工作【四川省1+X辦公室】機構，簽訂《中車行1+X證書制度專業建設合作議書》。

4.2 攻堅克難，推動全省骨干師資培訓

根據1+X試點工作安排，積極組織骨干教師參加培訓。全省汽車專業共有14位專業教師和企業兼職老師參加評價組織培訓取得種子教師資格。并分別于2019年8月25日-8月31日、2019年9月22日-9月28日、2019年10月16日-10月22日分別舉行了《四川省職業技能等級證書建設專家學習班》三期培訓，共有142位骨干師資參加培訓。主要研討在職業技能等級標準基礎上，探索將證書培訓內容及要求有機融入專業人才培養方案，優化課程設置和教學內容：培養方案設計（教學計劃-教學課程要能對應模塊證書）、教學方法設計（能力本位-模塊化翻轉理實一體化教學）、評價考核設計（培訓教材- 教、學、考同步對應）。

4.3 全力以赴，召開全國首批試考評實施省辦公室院校技術研討會

10月7日國慶大假期間，1+X汽車運用與維修（含智能新能源汽車）全國首批試考評實施省辦公室院校技術研討會在我院成功召開。共有全國27所職業院校省辦公室專業負責人及核心骨干教師53人參加會議，研討全國首批試考評題目設計方案、考場設置技術條件、學生強化培訓組織等內容，明確了全國首批試考評具體實施方案。

4.4 牢記使命，按期完成四川首批試考評

四川省汽車專業領域1+X證書制度試點 “首批試考評”于11月7-8日在我院舉行，共有來自全省中高職院校18名評委專家，來自全省中高職院校、汽車行業、四川科教頻道等汽車領域專家、記者近50人觀摩研討。本次職業技能等級證書考核內容為“汽車電子電氣與空調舒適系統技術（中級）”，共包括四個模塊：電子控制電路檢測與維修、起動與充電系統檢測維修、電器與控制部件檢測維修、空調與舒適系統檢測維修。前期通過四周的強化培訓，遴選出的32名考生，分成兩個組、16個工位，分上、下午兩場進行考核，全部在整車上完成考核內容，并全程雙機位攝像取證，保證全程拍到學生現場操作內容和錄制考核現場聲音。每場考核中，考生將輪流進行4項任務的操作，每個任務限時在50分鐘內完成，共計考核200分鐘。在考核過程中，各位參考同學冷靜思考、沉著應對、熟練操作、認真作答，考評專家客觀公正，嚴肅認真，整個試考評組織流暢有序。

4.5 成果初顯，試點考核全面推廣

2019年12月開始，成都工業職業技術學院、四川工程職業技術學院、四川交通職業技術學院、成都汽車職業技術學校、成都市工程職業技術學校等積極宣傳、組織學生參加強化培訓，先后共有24所院校1000余名學生參加 “1+X”汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級證書考核認證。

5 1+X試點經驗與建議

5.1 創新與特色

5.1.1 創新點

實施1+X證書制度，推進建設一套完整標準，規范實訓條件，按能力本位思想融合課程、教學計劃與企業實訓項目，做到教學標準、課程標準、設備標準、實訓標準、職業標準有機銜接。汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級標準共涉及汽車專業領域16個模塊，43個職業技能等級證書。

5.1.2 特色面

（1）實現了三個對接

實現了專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接。

（2）開發了完整的教材及培訓資源

開發了培訓單元任務教材、培訓實施方案設計、實訓任務考核工單、補救教學方案設計、理實結合考核題庫、師資培訓指導手冊。

（3）實現了真實考評

考評結果可反映學習者的學習成果、職業技能水平的可辨識度及職業技能教學培訓的成效。

5.2 存在的主要問題與建議

5.2.1 教師職業能力還不能完全符合“1+X”證書制度的要求

在職業技能等級證書建設專家學習班培訓中，重心在于政策學習、職業技能標準解讀及培養方案、教學方法、評價考核等落地實施設計，基本不涉及專業操作技能。而參加培訓的部分專業教師技能還不能達到1+X職業技能標準的要求，自身動手能力較弱。在對學生開展強化培訓和考評過程中，不能準確理解執行汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級標準。

建議： 貫徹《深化新時代職業教育“雙師型”教師隊伍建設改革實施方案》精神，通過掛職鍛煉、企業培訓、內部培訓、集體備課等方式提高專職教師的職業技能，同企業兼職教師一起組建專兼結合的專業核心教學團隊。

5.2.2 人才培養方案不能滿足“1+X”證書職業能力標準的要求

各職業院校的人才培養方案、教學方法及評價考核手段與“1+X”證書職業能力標準存在嚴重脫節，課證不融通。為推動1+X試點考核，就只有利用晚上和周末等課外時間對學生進行集中強化培訓，這樣導致額外增加教師的工作量和學生的學習壓力，難以形成常態化。

建議：以汽車運用與維修（含智能新能源汽車）1+X?證書制度職業技能等級標準為依據，以工作過程系統化教學設計思想為引領，在行業專家、職教專家的指導下，修訂人才培養方案、優化課程設置和教學內容，開發符合職業技能等級標準的課程資源，不斷改進優化教學手段、不斷完善改進考核方式，實現專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準汽車專業領域國?對接、教學過程與生產過程對接。

5.2.3 改進考核方式，降低考核成本高

汽車專業領域一個職業技能等級證書，學生需要考核四個內容，總共200分鐘。一個工位，一天只能考核兩個學生，這些導致時間和經費成本偏高，無法廣泛推廣。

建議：目前一個證書四個考核項目中部份考核點存在共性，再次細化考核要求和考核點，盡量把考核內容集成為一個綜合考評項目，時間控制在60分鐘內。同時，開發線上考核題庫，實現線上線下考核相結合。

6 結語

1+X證書制度旨在將“學歷證書”與若干“職業技能等級證書”有機銜接，推進學校專業建設、課程建設、師資隊伍建設，促進校企合作、產教融合。職業院校要統籌專業群建設，將證書模塊內容融入到專業人才方案中，做到書證融通。目前，雖然在職業教育快速推進和改革的過程中遇到一些問題，但是在政府部門引導下，各試點學校共同努力，最終會實現“1與X”有機銜接，全面提高職業教育人才培養質量，提升學生的就業能力。

參考文獻

[1] 邵名果，李傳偉.1+X證書制度與高職人才培養方案的融合性研究[J].北京財貿職業學院學報.2019年06期.

[2] 張紅英，杜方鑫.基于“1+X”證書制度試點的汽車專業教學改革的探討[J].黃岡職業技術學院學報.2019年05期.

[3] 楊進峰.基于高職汽車運用與維修職業技能等級證書1+X試點工作的思考與實施[J].高等職業教育（天津職業大學學報）.2019年05期.

[4] 楊堆元.職業教育“1+X證書”制度實施的探討[J].職業技術教育. 2019年29期.