雖然已經過了立秋,但炎炎夏日似乎并沒有過去,三伏天的威力也依舊強大。不論是居家還是出門,現在的我們都離不開空調,要是沒有它,這酷暑真不知道該怎么熬過去。只是出門開車用車載空調,真的就是點開開關這么簡單的一件事嗎?還有哪些是我們平時未曾注意過的重要事項或是安全隱患呢?
空調到底開幾度?夏季人體體感溫度最舒適的溫度在25℃~27℃,我們常說空調開26℃可以有效降低能耗且節約環保,所以提倡大家把空調設置在26℃。空調溫度開的過低,與外界溫差過大,首先是對人身體健康不利,容易引發感冒、頭疼等病癥,車上如果有孩子,就更不該貪涼,孩子身體調節能力差,車內外溫差過大更易引起生病;其次和外界溫差越大,空調制冷效力越差,所耗的電量就越多。制冷時溫度每調高2℃,可達到節電20%以上。
一般來說內循環比較省油,在市區短時間行車時,開內循環完全沒有問題。但如果是長距離長時間行駛,還是應該打開外循環。雖說外循環比內循環的油耗要高,但長時間開啟內循環會使車內的含氧量不斷下降,那在開車的時候就很容易產生供氧不足,就會感覺特別的乏累,司機會犯困甚至會出現胸悶氣短的現象,這樣在高速行駛是很不安全的。所以,如果長時間長距離行駛的話,就一定要內循環和外循環交替著開,這樣才能夠既省油,還能夠安全的駕駛,一舉兩得。

夏天車輛暴曬后,不要立即進入車內,或者進入車內后急著開空調,要先降下所有車窗或者打開車門,然后打開風扇加速空氣循壞,幾分鐘后再關上車窗開空調。這樣可以使車內外溫差相近,降溫效果更好,同時還能讓暴曬后車內產生的有毒物質先釋放出去,利于身體健康。
在準停車前的幾分鐘,最好就先關閉空調,不要在停車熄火時忘了關空調,因為這樣會使蒸發器中的水汽無法排除,時間長了汽車的空調系統會發生霉變。在怠速期間最好也不要開空調,因為會給發動機帶來沉重的負擔,耗油量也會直線飆升。有些司機還有開著空調在車里睡覺的習慣,這是非常危險的,因為汽車怠速加上車內密閉,尾氣中的一氧化碳是無法排除的,可能會引起一氧化碳中毒。
風向最好斜向上吹,這樣利用冷空氣下降的規律,讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。送風口送風也不要對著風擋玻璃吹,因為風擋玻璃的溫度高,會抵消大部分制冷效果。當然,也不能對著人吹,尤其是寶寶在車上的時候,千萬別對著寶寶吹,以免引起不適。汽車空調還要做到定期清潔,里面長期積累的灰塵空調吹出來對身體也是有傷害的。