公路工程瀝青路面施工技術和質量控制分析

（浙江良和交通建設有限公司，浙江 寧波 315010）

一、公路工程瀝青路面施工技術分析

（一）混合材料的配合比技術

工程建設開始之前就要確定混合料的配合比，需要準備好施工過程中需要的施工材料，方便材料的混合以及攪拌工作的開展。在進行混合以及攪拌的過程中，需要把控好攪拌的溫度、時間、材料的添加順序和攪拌工藝是否能夠和規范相符，保證施工材料的質量和施工標準相符合。在使用機械設備進行攪拌的過程中，需要實時的調整冷料倉的轉速，確保供料的均衡，進一步提升攪拌的效率。

（二）瀝青路面攤鋪技術

公路工程的瀝青路面建設的一種重要工序就包括對瀝青路面的攤鋪，在進行施工的過程中，瀝青攤鋪的準則是緩慢、連續并且均勻，攤鋪的速度也需要做好控制。瀝青路面的攤鋪需要有專業人士做好指導工作，這樣才能及時的發現在施工過程中發現的問題，保證施工工藝的準確性，確保攤鋪能夠連續不會中斷。攤鋪之后還需要做好質量的檢查，如果過程中有不均勻和坑槽的情況，需要盡快返工，重新攤鋪。為了能夠對路面的攤鋪質量進行有效控制，中間間隔一段距離就設置鋼絲支架，這樣也可以給下一步的碾壓工作打好堅實的基礎。

（三）碾壓技術

在瀝青路面施工中，碾壓技術的應用也非常重要，這項技術的應用成效與壓實機的力度間有著不可分割的聯系，其中，壓實機的碾壓次數和速度是重點，當速度過快，碾壓次數就會隨之增加，而碾壓的效果就會下降。因而，機械設備操作人員應加強對這兩方面因素的管控，注重速度和力度管理。通常情況下，壓實速度在2～4km/h 是效果最好的，碾壓次數應根據設計方案要求進行。需要注意的是，在碾壓施工中，路面的溫度應不低于100℃，這樣，才能保證路面平整、結實，對碾壓過的路面，應做好相應的碾壓次數標記，避免出現重復作業，引發公路面層結構失衡，進而影響工程的整體質量。

（四）接縫施工技術

在瀝青路面施工中，混合料的配比和壓實是其中最重要的2 個部分，前面已經提到配比，這里不做贅述。在混合料配比科學的前提下，瀝青路面的壓實度將對路面整體功能的發揮有著重要影響，路面壓實，實際上就是縮小混合料縫隙的一種施工技術，目的在于提升路面的耐久性。而在瀝青路面施工中高發橫向和縱向2 種施工裂縫，在具體施工中應區別對待，施工前都應將接縫部位的雜質清除干凈，然后，再添加瀝青進行攤鋪碾壓等。如施工中出現縱向裂縫，則可選用2 臺攤鋪機同時作業，攤鋪方式可選用梯隊聯合作業法；對于橫向裂縫，多選用熱接縫法組織施工，接縫位置多用平接縫法施工。

二、公路工程瀝青路面施工技術和質量控制措施

（一）材料控制

食材的新鮮程度決定了食物的鮮美程度，同樣，施工所用材料質量的好壞也直接決定了工程質量的好壞。工程的負責人要從源頭上控制建材的質量，要仔細檢查每一樣材料的好壞，結合工程預算和施工地環境條件合理地進行材料的選擇，確保每一樣材料都能夠和公路建設的環境相適應，同時加強監管力度，避免出現施工人員為了私利而購買劣質建材的現象。在建材進入工地后，負責人應當指派專人對建材進行檢測和看管，避免劣質建材流入施工現場，一旦發現不正常現象，應當立即上報。

（二）做好施工機械的調配

施工機械是保證工程順序進行的關鍵，施工中必須做好施工機械的調配。施工機械的數量和型號是選用機械設備的重點，應結合路面施工要求進行選配。施工前對施工機械進行全面的維修保養，保證處于良好的運行狀態，防止由于設備損壞造成施工停止。加強對施工機械的管理，每臺機械都有檢查、維修記錄表，對維保情況進行詳細記錄。

（三）控制施工質量

鋪設瀝青路面時，需要檢查、核實瀝青混合料的配比，保障攤鋪、壓實的工藝與質量能夠滿足公路工程的實際要求。完成瀝青路面施工以后，要對路面進行后期檢查，同時，重視養護與維修工作，進而控制公路工程瀝青路面的施工質量。另外，公路工程全部結束以后，還要復查施工工藝、機械設備和原材料，以保證路面施工的每一個步驟、環節、細節都有章可依，確保施工工藝和原料質量符合相關規定。事實上，對公路工程的全面檢查主要是控制施工質量，以便能夠及時發現問題并解決。

（四）做好瀝青路面施工質量的檢測和評定

在施工質量進行檢測和評定的內容以原材料質量和瀝青路面檢測等為主，其中對原材料進行檢測的目的是促使整個施工的材料質量得到保證，避免一些質量比較差的材料進入施工現場，進而對混合材料拌和、壓實以及碾壓的質量造成影響。而瀝青路面檢測是針對路面上存在的質量問題，利用動態的監督管理方式實時的監測施工數據，采取有效措施對存在的質量問題進行及時有效解決。

結束語

總而言之，公路瀝青路面工程施工過程中，應當加強細節處理，對施工技術質量進行嚴格管控，對各環節施工質量進行強化管理，這樣才能建造精品瀝青路面，才能實現公路工程建設效益。