汽車電器與電子技術(shù)課程教學(xué)改革與實踐

張海橫

（江鈴汽車股份有限公司，江西 南昌 330200）

汽車電器與電子技術(shù)課程是汽車工程和汽車服務(wù)專業(yè)的重要課程，現(xiàn)如今的汽車行業(yè)飛速發(fā)展，對這門課程的教學(xué)質(zhì)量要求也越來越高，為了培養(yǎng)相關(guān)的專業(yè)人才，汽車電器與電子技術(shù)課程教學(xué)的改革刻不容緩。汽車電器與汽車電子技術(shù)都是汽車行業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，很多高校雖然將這兩門課程分開來教學(xué)，但是其中的內(nèi)容是相互交融的，教師要根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行教學(xué)。通過對教學(xué)方式和內(nèi)容的創(chuàng)新和探索和考核制度的完善，可以大大增強(qiáng)學(xué)生們的實踐能力和學(xué)習(xí)效率，并提高學(xué)生的核心素養(yǎng)[1]。

一、汽車電器與電子技術(shù)課程教學(xué)中出現(xiàn)的問題

（一）教學(xué)設(shè)備不完善

作為一門實踐性很強(qiáng)的課程，擁有足夠且完善的實驗設(shè)備供學(xué)生們進(jìn)行實踐是教師進(jìn)行教學(xué)的主要前提。但是如今很多的學(xué)校沒有配備足夠的相關(guān)設(shè)備讓學(xué)生們進(jìn)行實踐，通常是很多學(xué)生圍著一個設(shè)備進(jìn)行討論，學(xué)習(xí)效率低下。而且學(xué)生的實踐課程也很少，學(xué)習(xí)的主要方式還是依靠教師口述和書本，很少會動手進(jìn)行實踐，使學(xué)生的理論知識雖然非常豐富但是動手實踐能力卻不強(qiáng)，舍本逐末。

（二）學(xué)生的考核制度不健全

考核是檢驗學(xué)生學(xué)習(xí)成果的重要方式，對于學(xué)生來說，健全的考核制度既可以給予一定程度的壓力讓學(xué)生們更努力學(xué)習(xí)，也可以讓學(xué)生通過考核成績提高自己的自信心。如今大多數(shù)學(xué)校中，汽車電器與電子技術(shù)課程的考核成績里有相當(dāng)一部分是由平時成績和出勤次數(shù)來決定的，這就導(dǎo)致了有一部分學(xué)生即使進(jìn)了課堂也不好好聽課，只是為了考勤分?jǐn)?shù)做做樣子。雖然期末考試的分?jǐn)?shù)在考核成績里的比例很大，但是很多學(xué)生依然選擇臨時抱佛腳，到了考試前才開始通宵達(dá)旦的學(xué)習(xí)，靠死記硬背來應(yīng)付考試。這樣的考核制度導(dǎo)致學(xué)生沒有深入理解平時所學(xué)到的知識，也自然培養(yǎng)不了自身的綜合能力和專業(yè)素養(yǎng)。

（三）教學(xué)內(nèi)容過時

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車的科技技術(shù)也不斷創(chuàng)新，但是很多汽車電器與電子技術(shù)的教科書內(nèi)容講述的依然是以前的汽車技術(shù)。教學(xué)內(nèi)容沒有順應(yīng)時代的發(fā)展，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的知識與時代的需求不符，從而使學(xué)生的就業(yè)變得困難。比如現(xiàn)在的教材里對于電子控制系統(tǒng)中的點火系統(tǒng)還是傳統(tǒng)的點火系統(tǒng)，并且占了很大的篇幅，而且教材內(nèi)容理論知識過多，實際應(yīng)用情況卻很少。

（四）教師實踐能力的不足

隨著教育體系越來越完善，高校也不斷開始擴(kuò)招，很多年輕的教師開始進(jìn)入高校進(jìn)行授課。這些年輕的教師雖然都擁有豐富的理論知識，但是實踐能力卻稍微有些不足，這些教師大多都沒有在一線生產(chǎn)崗位中工作過，沒有相關(guān)的實踐經(jīng)驗，導(dǎo)致在進(jìn)行教學(xué)時對于學(xué)生的實踐能力培養(yǎng)沒有太多幫助[2]。

二、汽車電器與電子技術(shù)課程改革策略和實踐方式

（一）完善實踐設(shè)備和電子器材

要想讓學(xué)生進(jìn)行足夠有效的實踐，完善的實踐設(shè)備是必不可少的，只有擁有足夠的設(shè)備才能讓每個學(xué)生都能夠進(jìn)行高效率的實踐和學(xué)習(xí)。學(xué)校可以根據(jù)教學(xué)的內(nèi)容和學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，適當(dāng)?shù)刭徺I相關(guān)的實驗設(shè)備，讓學(xué)生擁有充足的實踐條件。

（二）更新教學(xué)內(nèi)容

要及時根據(jù)時代的發(fā)展和科技的創(chuàng)新來更新教學(xué)內(nèi)容，通過校企合作來編寫新的教材。要將社會的需求變化，科技的研發(fā)進(jìn)度和行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗加入到教材內(nèi)容中去，讓學(xué)生及時了解到行業(yè)動態(tài)，保證學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容的實用性。例如在供電系統(tǒng)教學(xué)環(huán)節(jié)，增加新型蓄電池、新型交流發(fā)電機(jī)方面的內(nèi)容，將電磁振動式電壓調(diào)節(jié)器部分刪除，主要講解電子式和集成電路式電壓調(diào)節(jié)器。在點火系統(tǒng)的講解中刪除傳統(tǒng)點火系統(tǒng)，無觸點電子點火系統(tǒng)稍作講解，重點介紹微機(jī)控制點火系統(tǒng)。

（三）完善考核制度

首先要降低期末成績在考核成績的比值，避免學(xué)生為了期末分?jǐn)?shù)而不重視平常的積累；其次加強(qiáng)日常成績的考核，例如課堂測驗和課后作業(yè)，讓學(xué)生重視日常的學(xué)習(xí)。同時教師還可以將理論考核與實踐考核結(jié)合起來，在學(xué)生做的同時講述相關(guān)的理論知識，讓學(xué)生培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。通過評價方式的多元化，對學(xué)生進(jìn)行全方位的考核，增強(qiáng)他們的綜合能力。

（四）改善教學(xué)方法

傳統(tǒng)的教學(xué)方式多以口述為主，書本為輔，忽視了學(xué)生的動手能力。教師可以在學(xué)生進(jìn)行實踐的時候進(jìn)行教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的同時加深他們對知識的理解程度。比如在教授發(fā)動機(jī)的構(gòu)造時，教師可以帶領(lǐng)學(xué)生對發(fā)動機(jī)進(jìn)行拆解和組裝，邊講解邊示范操作，讓理論與實踐進(jìn)行有效的結(jié)合。此外，教師還可以采用多媒體技術(shù)進(jìn)行教學(xué)，利用多媒體技術(shù)讓學(xué)生更加直觀的了解所學(xué)的內(nèi)容，加深他們的印象。學(xué)校還可以與企業(yè)進(jìn)行合作，讓學(xué)生進(jìn)入企業(yè)中進(jìn)行實踐和學(xué)習(xí)，并讓企業(yè)的技術(shù)人員傳授給學(xué)生相關(guān)的實踐經(jīng)驗，增強(qiáng)學(xué)生的實踐能力[3]。

（五）加強(qiáng)教師隊伍建設(shè)

學(xué)校可以定期的開展教學(xué)討論，讓教師們進(jìn)行自由的交流來吸取各自的教學(xué)經(jīng)驗，取長補(bǔ)短；同時加強(qiáng)對年輕教師的指導(dǎo)，讓有經(jīng)驗的老教師帶領(lǐng)幾名新教師，培養(yǎng)年輕教師的教學(xué)能力。學(xué)校還可以跟汽車行業(yè)的企業(yè)進(jìn)行合作，讓年輕教師在寒暑假去企業(yè)中進(jìn)行鍛煉，培養(yǎng)教師的實踐能力并鼓勵教師積極參加各類培訓(xùn)、學(xué)術(shù)會議，以此來擴(kuò)大視野，認(rèn)識權(quán)威同行并加強(qiáng)交流。

結(jié)束語

作為汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)課程，應(yīng)對教學(xué)方式和教學(xué)內(nèi)容及時作出改進(jìn)，保證教學(xué)質(zhì)量，同時加強(qiáng)對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)并完善對學(xué)生的考核制度。如今時代發(fā)展迅速，汽車行業(yè)的發(fā)展也越來越壯大，高校在面對這種情況時更要保證人才的素養(yǎng)和專業(yè)知識以及動手實踐能力，為行業(yè)輸送更多高質(zhì)量的應(yīng)用型人才。