火車(chē)開(kāi)到一半為啥要換司機(jī)

當(dāng)你坐在火車(chē)上愜意地欣賞窗外的風(fēng)景，有沒(méi)有想過(guò)在某個(gè)時(shí)刻，開(kāi)車(chē)的司機(jī)可能已經(jīng)換人了。

如果你路途遙遠(yuǎn)的話，換人可能不止一次。

什么是跨局繼乘？

跨局繼乘是指火車(chē)的接續(xù)開(kāi)行模式。當(dāng)列車(chē)從一個(gè)規(guī)定區(qū)間駛?cè)肓硪粋€(gè)規(guī)定區(qū)間時(shí)，機(jī)車(chē)乘務(wù)員（即火車(chē)司機(jī)）會(huì)在兩個(gè)規(guī)定區(qū)間的換乘點(diǎn)進(jìn)行換乘。即一趟列車(chē)由每個(gè)相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司的火車(chē)司機(jī)駕駛其中的一個(gè)區(qū)間。

具體哪個(gè)鐵路局集團(tuán)公司的司機(jī)開(kāi)行哪一段區(qū)間，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司根據(jù)實(shí)際情況規(guī)定。

為什么要跨局繼乘？

我國(guó)幅員遼闊，不同線路的里程長(zhǎng)短、開(kāi)行時(shí)間都有較大差異。跨局繼乘便于組織運(yùn)輸生產(chǎn)和安排司機(jī)的作息。

此外，跨局繼乘還能讓司機(jī)充分熟悉值乘區(qū)段的各種情況，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

火車(chē)司機(jī)是怎么換乘的？

接班的司機(jī)會(huì)提前抵達(dá)站臺(tái)，做好準(zhǔn)備工作，并在列車(chē)到達(dá)后對(duì)司機(jī)室內(nèi)各部件狀態(tài)進(jìn)行檢查。

交班的司機(jī)會(huì)介紹動(dòng)車(chē)組列車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，待列車(chē)安全開(kāi)出車(chē)站之后，才算圓滿完成交接班工作。

交班之后司機(jī)去哪兒了？

司機(jī)交班后，會(huì)進(jìn)入行車(chē)公寓進(jìn)行休整，等待返程任務(wù)。

手機(jī)關(guān)閉，睡過(guò)頭了怎么辦？別擔(dān)心，返程任務(wù)出來(lái)后，公寓人員會(huì)進(jìn)行人工叫班，保證司機(jī)不會(huì)睡過(guò)頭。

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司在人工叫班的基礎(chǔ)上，增加了人臉識(shí)別系統(tǒng)，并與地方企業(yè)合作研發(fā)了帶有叫醒功能的智能手表。（摘自《科技日?qǐng)?bào)》）