董一平
高速公路橋梁在實際施工的過程中,結(jié)合實際情況,采取合理有效的安全環(huán)保施工方式,不僅能為施工質(zhì)量的提升奠定基礎(chǔ),而且也能有效抑制施工為生態(tài)環(huán)境所造成的負面影響。基于此,本文將針對高速公路施工安全管理對策及環(huán)保措施進行分析,希望通過本文的分析,能為業(yè)內(nèi)人士提供參考依據(jù)。
橋梁施工作為交通建設(shè)中極其復雜,且施工工序較多的一項環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)與人力、物力等方面也有著密不可分的聯(lián)系,因此,在公路橋梁施工建設(shè)的過程中,還需要所有參建人員對安全問題保持更高程度的重視,如果施工建設(shè)階段產(chǎn)生安全問題,那么會對廣大人民群眾的生命財產(chǎn)以及國家利益等方面帶來不同程度的影響,當然也會為社會環(huán)境、空氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境以及水環(huán)境等方面帶來不利影響。針對大型橋梁工程的施工來講,不僅有著涉及范圍廣、工期短等特點,而且也會在一定程度上產(chǎn)生不可逆的環(huán)境影響。與此同時,無論是橋梁工程中的生態(tài)保護,還是監(jiān)督與管理,都是貫徹綠色交通的核心技術(shù)之一,由此可見,高速公路橋梁在實際施工的過程中,還需要結(jié)合實際情況,采取切實可行的措施,降低或者避免因為施工而對周邊環(huán)境帶來的影響。
在實際施工階段,要以工程高墩高度及實際要求為基礎(chǔ),深入分析支架布設(shè)與整體的監(jiān)督和管理。高墩支架在搭設(shè)之前,施工人員需要綜合考慮施工標準,全面、準確的將支架預壓流程記錄在內(nèi)。規(guī)范處理支架搭設(shè)場地的地基,將墊板或者混凝土墊塊放置在支架鋼管柱底部。由于橋梁墩布結(jié)構(gòu)對于高度有一定的要求,在工程安全管理的過程中,還需要妥善解決混凝土運輸、模板安裝與拆卸等問題。在選擇泵送裝置的過程中,要確保其具備突出的性能,橋梁蓋梁在實際施工的過程中,若想促使板與鋼筋等材料安全運輸?shù)阶鳂I(yè)區(qū)域內(nèi),還需要以高支撐下立柱作為懸臂。
橋梁梁板在正式實施架設(shè)之前,管理部門應(yīng)結(jié)合實際情況,規(guī)范檢測構(gòu)件外觀與預埋件尺寸是否滿足規(guī)定,避免偏差超出規(guī)定范圍。針對梁板吊裝來講,應(yīng)高度重視混凝土結(jié)構(gòu)的吊裝強度,將混凝土結(jié)構(gòu)強度控制在75%之上。針對梁板架設(shè)安裝來講,還需要結(jié)合施工內(nèi)容與施工要求,眾所周知,橋梁結(jié)構(gòu)多種多樣,不同梁板結(jié)構(gòu)的安裝方案也存在差異,因此,施工人員需要綜合考慮工程規(guī)模、施工地形、工期以及機械設(shè)備等方面,不斷完善與優(yōu)化梁板安裝方案。工程梁板在實際安裝的過程中,項目負責人需要擬定強有力的作業(yè)方案和預案。梁板在正式安裝之前(如圖1所示),要確保所選起吊設(shè)備鋼絲繩與起吊重量要求相符。此外,加大梁板起吊階段的安全監(jiān)督與管理作業(yè),力爭實現(xiàn)梁板兩端同時完成起吊,最大程度避免產(chǎn)生結(jié)構(gòu)傾斜等問題。

圖1 梁板架設(shè)
眾所周知,高速公路橋梁施工特點諸多,如:對專業(yè)技術(shù)水平要求嚴格、施工涉及內(nèi)容多、精度要求高、工藝繁瑣以及施工難度大等,并且還需要很多專業(yè)機械設(shè)備支撐,這也為施工人員的專業(yè)素質(zhì)提出了更為嚴格的要求。在實際施工階段,要求建設(shè)、監(jiān)理等所有參建單位的精誠合作,不斷完善與優(yōu)化施工方案,在確保工程項目經(jīng)濟與技術(shù)合理的前提下,力爭實現(xiàn)按期竣工。具體來講,橋梁工程整體質(zhì)量在很大程度上取決于混凝土質(zhì)量,缺陷確保混凝土質(zhì)量與工程項目精度要求相符,還需要高度重視混凝土鉆孔樁排渣、施工材料運輸階段的環(huán)境污染以及噪聲等問題,追溯其根源,主要是因為上訴問題與高速公路橋梁工程施工項目的順利進行有著很大關(guān)聯(lián)。針對高速公路橋梁施工安全管理來講,不僅是確保施工人員的安全,而且也能為施工用具的完整性提供保障,只有將人力、物力以及財力同時融入到安全管理中,才能促使企業(yè)獲取最大化經(jīng)濟效益,進一步提升安全管理水平。針對公路橋梁施工的重要性來講,主要體現(xiàn)在以下兩點:第一,能夠為整個施工過程的安全提供保障,保護生態(tài)環(huán)境;第二,確保橋梁施工技術(shù)的規(guī)范性,進一步提升施工水平;第三,合理有效的開展安全管理工作,不僅能提升橋梁施工水平,而且能夠?qū)φ麄€工程進行嚴格的把控。由此可見,將安全管理落實到實處,能夠促使人力、物力以及財力處于良性循環(huán)的狀態(tài),獲取最大化的經(jīng)濟與社會效益。
經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),施工人員的不規(guī)范施工,會在很大程度上誘發(fā)安全生產(chǎn)事故。追溯其根源,主要是因為沒有對施工人員的專業(yè)技能進行培訓,無法確保施工人員的高效作業(yè),增加產(chǎn)生安全隱患的概率,從而會阻礙到安全管理工作效用的最大程度發(fā)揮。
眾所周知,公路橋梁工程作為一項大型工程項目,工程整體效益在很大程度上取決于施工工藝是否合理。但從目前的實際情況來看,在高速公路橋梁施工的過程中,可能會出現(xiàn)施工流程沖突、大型機械設(shè)備突發(fā)故障等問題,如果沒有及時妥善解決此類問題,無論是對施工質(zhì)量,還是對施工進度,都會帶來不同程度的影響。
公路橋梁在施工的過程中,施工條件、周邊管線鋪設(shè)以及照明燈方面作為外部環(huán)境的重要因素,再加上工程本身有著較為突出的延續(xù)性,如果外部因素對施工造成影響,則會導致施工無法按期竣工,降低經(jīng)濟利益。
高速公路橋梁施工自身作業(yè)較為特殊,施工安全也在一定程度上取決于施工環(huán)節(jié)。高速公路橋梁施工在開展階段,部分施工人員不夠重視施工環(huán)境中潛藏的危險源,從而為高速公路橋梁施工埋下安全隱患。
通過高速公路橋梁施工的實際情況可以發(fā)現(xiàn),我國目前橋梁整體施工水平有很大的進步空間,追溯其根源,主要是缺少健全的規(guī)章制度支撐。再加上各崗位責任沒有落實到個人,無法有效的開展相關(guān)作業(yè)。在工作人員的審核當中也沒有融入安全管理,工作人員缺少足夠的工作熱情,普遍是被動的開展作業(yè)。除此之外,高速公路橋梁施工的整個過程都需要進行嚴格的監(jiān)督與管理,只有這樣才能強化作業(yè)人員的責任意識,從而主動的投入到生產(chǎn)活動中。
色彩標識在高速公路橋梁施工中占據(jù)著至關(guān)重要的地位,其主要是因為不同色彩所呈現(xiàn)出來的含義也存在差異,能夠明確標明具體意圖(如圖2所示)。在施工操作的過程中,綠色不僅能調(diào)節(jié)視力,而且也能緩解施工人員的心情。普遍來講,無論哪一種類型的施工都較為枯燥,橋梁施工也不例外,在實際施工階段,施工人員可能會產(chǎn)生浮躁的心理,通過綠色標識,則能有效改善施工人員的情緒。針對紅色來講,普遍是用在危險或者重大問題中,紅色標識能夠起到提醒人們的作用。眾所周知,高速公路上有很多顏色的標牌,而不同顏色的標牌所表達含義也有所差異。通過合理應(yīng)用色彩標識,則能在很大程度上避免在實際施工階段產(chǎn)生意外。

圖2 橋梁安全施工色彩標識牌
施工溫度在高速公路橋梁施工中也占據(jù)著至關(guān)重要的地位。如果溫度處于過高的情況下,則會導致施工人員出現(xiàn)頭暈?zāi)垦5默F(xiàn)象,從而降低施工人員的反應(yīng)能力,無法及時發(fā)現(xiàn)施工階段存在的問題,這也自然而言的影響到問題的解決效率。如果溫度長時間處于過低的情況下,則會對施工人員的施工行為造成影響,更為嚴重的還會導致施工人員無法開展基礎(chǔ)性工作。由此可見,環(huán)境溫度對于高速公路橋梁施工造成的影響非常大。
眾所周知,高速公路施工工序繁瑣,施工細節(jié)較多,這會導致現(xiàn)場環(huán)境為施工現(xiàn)場帶來一定的影響。如果施工現(xiàn)場缺少健全的保護設(shè)施,且施工現(xiàn)場雜亂無序,則不僅會對施工人員的視線以及心理帶來影響,而且也會產(chǎn)生安全事故。由此可見,施工企業(yè)要加大施工現(xiàn)場周邊環(huán)境的重視力度。
(1)全面了解施工人員的心理特征,為安全管理水平的提升提供協(xié)助
針對高速公路橋梁施工中的安全管理來講,其包含各種因素,人為因素是基礎(chǔ),也是最重要的一項因素。施工操作是否安全在很大程度上取決于施工人員的心理狀況,只有全面了解施工人員的心理特征,才能進一步提升施工安全。具體來講,如果在實際施工的過程,一些危險環(huán)境會為施工人員帶來畏懼的心理,從而會增加產(chǎn)生施工誤差的概率,容易誘發(fā)安全事故。由此可見,施工企業(yè)領(lǐng)導人員應(yīng)落實鼓勵政策,加大心理素質(zhì)突出人員的培養(yǎng)力度,并將其樹立為榜樣,整體提升所有施工人員的心理素質(zhì),避免因為心理問題而導致的操作失誤,為安全管理水平的提升奠定基礎(chǔ)。
(2)注重施工人員的勞逸結(jié)合,避免過于疲勞
在科技水平不斷發(fā)展的背景下,機械化施工工具也越來越多樣化,能夠滿足不同工程的要求。在高速公路橋梁施工的過程中,合理利用現(xiàn)代化機械設(shè)備,能夠在提升施工人員工作效率的同時,也能有效降低施工人員的工作量,避免因為過度勞累,而影響到施工安全。在實際中,應(yīng)以施工人員實際崗位以及工作強度等多方面為基礎(chǔ),擬定切實可行的休息計劃,確保承擔消耗體力工作的施工人員有更多的休息時間。與此同時,也要避免施工人員的長時間作業(yè),不能盲目為了追趕工期,而忽視施工安全。此外,可以在施工人員休息時間安排一些娛樂性節(jié)目,放松與緩解施工人員身體以及心理上的壓力,從而使得施工人員更加有精力的完成后續(xù)作業(yè)。
現(xiàn)階段,高速公路橋梁在實際施工的過程中,普遍會出現(xiàn)施工設(shè)備與施工要求不相符的問題,這不僅會對施工進度帶來影響,而且也會在很大程度上增加施工安全風險。由此可見,不斷的完善與優(yōu)化施工機械設(shè)備尤為重要,當然,也要對其進行規(guī)范的保養(yǎng),為施工效率的提升奠定基礎(chǔ),避免因為安全問題,而為施工企業(yè)帶來不必要的損失。具體來講,不同機械設(shè)備無論是結(jié)構(gòu)與自身性能,還是實用技術(shù)要求都存在差異性,若想將施工機械設(shè)備的作用最大程度發(fā)揮出來,還需要結(jié)合實際情況,合理使用機械設(shè)備,有效降低機械設(shè)備磨損的問題,為施工安全提供保障。高速公路橋梁在實際施工階段,應(yīng)嚴格按照工程項目規(guī)范選擇機械設(shè)備。相關(guān)工作人員要全面了解不同施工階段所使用機械設(shè)備的具體信息,為機械設(shè)備保養(yǎng)工作的有序進行提供協(xié)助,更加妥善的解決施工與設(shè)備保養(yǎng)之間存在的問題。定期對機械設(shè)備進行維修與保養(yǎng),針對老化,或者無法正常使用的設(shè)備要及時更換,施工企業(yè)也應(yīng)引進先進的施工設(shè)備,提升施工的安全穩(wěn)定性,避免因為機械設(shè)備自身原因,而耽誤整個工程的持續(xù)進行。
導致產(chǎn)生施工安全事故與施工安全管理息息相關(guān),如施工人員的不規(guī)范施工、工藝技術(shù)存在問題、工藝流程雜亂無序、不夠重視安全教育與檢查力度以及現(xiàn)場施工指導不規(guī)范等。若想進一步提升高速公路橋梁施工的安全性,可從以下幾點入手:第一,通過法律手段、制定規(guī)章制度,并將其落實到實處,規(guī)范施工安全管理活動。結(jié)合實際情況,不斷的完善與優(yōu)化相關(guān)法規(guī)與制度;第二,合理利用經(jīng)濟手段,將施工安全管理工作做到位。現(xiàn)階段,經(jīng)濟手段也可稱為職業(yè)傷害保險制度;第三,在施工企業(yè)中貫徹落實施工安全文化,樹立安全行為準則與模式,如此一來,則能加強提升施工人員的安全意識與責任意識,為施工安全管理質(zhì)量提供保障。
綜上所述,安全管理不僅在高速公路橋梁施工中占據(jù)著至關(guān)重要的地位,且屬于一項較為復雜的工作,簡而言之,安全管理是一項需要不斷發(fā)現(xiàn)問題,并對其進行解決的一個過程。在實際施工階段,任何一個小的問題,都可能會為其施工埋下隱患,因此,還需要施工企業(yè)加大安全管理的重視力度,促進高速公路橋梁施工作業(yè)的順利進行。