市政道路綠化施工及質(zhì)量控制

陳熙哲

（湖南智謀規(guī)劃工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司，湖南株洲 412000）

從實(shí)際意義上來講，城市是社會生產(chǎn)力發(fā)展的重要產(chǎn)物，擁有著先進(jìn)的現(xiàn)代化社會文明。伴隨著國家的發(fā)展和社會的進(jìn)步，城市人口數(shù)量不斷增加，城市規(guī)模也不斷擴(kuò)大，從而使城市自然環(huán)境逐漸遭到越來越嚴(yán)重的破壞和影響。道路是城市重要的組成部分，是人們?nèi)粘Ｉ罟ぷ鞯幕A(chǔ)條件，甚至部分城市的道路面積可以達(dá)到城市總面積的1/4，與人們的生活和工作都有著極為緊密的聯(lián)系。近年來，人們對于城市道路綠化建設(shè)越發(fā)重視，并在施工和質(zhì)量控制方面也投入了越來越大的工作力度。下文圍繞市政道路綠化施工及質(zhì)量控制展開一系列的討論。

1 市政綠化工程的概念和內(nèi)涵

所謂園林城市，實(shí)際上指的是我國傳統(tǒng)園林和現(xiàn)代園林的基礎(chǔ)之上所發(fā)展而形成的新的園林形式。在綠化工程實(shí)際建設(shè)施工的過程中，相關(guān)工作人員必須要將其與城市發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行有效的結(jié)合，如此可以更加符合當(dāng)今時代的發(fā)展要求，有效提高人們的生活環(huán)境和生活質(zhì)量，有力促進(jìn)和推動我國園林城市建設(shè)進(jìn)程。從實(shí)際意義上來講，其根本目標(biāo)在于空氣清新、生態(tài)良好、人居和諧以及環(huán)境優(yōu)美[1]。在這其中，市政道路綠化建設(shè)工程是至關(guān)重要的工作內(nèi)容之一，同時也是利國利民的公共事業(yè)。市政道路的存在可以在很大程度上提高人們的生活質(zhì)量，充分滿足廣大社會群眾對于健康綠色的實(shí)際需求。從另一個角度來講，市政道路綠化工程的建設(shè)施工對象不光只是針對于鋼筋、混凝土等施工材料，同時也包括大量不同種類的花卉、植物、造景以及石頭等，如在進(jìn)行草坪與鋪裝銜接時，要求沿線和鋪裝維持水平且覆土要飽滿，不得發(fā)生塌陷的情況，草根低于鋪裝2cm，如圖1 所示；而在進(jìn)行灌木鋪裝銜接施工時，則若是灌木根系太大使灌木不能和鋪裝緊密貼合，便需要使用卵石或是草皮等用于裝飾，如圖2 所示。在實(shí)際建設(shè)過程當(dāng)中，利用科學(xué)合理有效的施工技術(shù)和手段，對各類植物進(jìn)行合理搭配和種植，從而能夠?qū)崿F(xiàn)凈化空氣、減輕水土流失、隔絕噪聲以及提高人們生活質(zhì)量的最終目的。因?yàn)槭姓缆肪G化工程的各個部分相對比較分散，從而對管理工作造成了極大的影響，增加了工作難度，尤其是很多園林景觀彼此之間的距離相對較遠(yuǎn)，因而給監(jiān)督管理工作造成了極大的困難。

圖1 草坪與鋪裝銜接

圖2 灌木與鋪裝銜接

2 市政道路綠化的主要作用

（1）有效保證行車安全。實(shí)際上，城市交通是行人和車輛出行的重要媒介和載體，進(jìn)一步加強(qiáng)行人與車輛的安全性是市政道路綠化建設(shè)工作的首要任務(wù)和目標(biāo)之一，相關(guān)工作人員應(yīng)該對此有所重視。對行道樹進(jìn)行合理的搭配和種植，能夠?qū)崿F(xiàn)行人與車輛的軟分離，達(dá)到誘導(dǎo)實(shí)現(xiàn)的目的，使車輛駕駛?cè)藛T和行人能夠?qū)β肪€一目了然[2]。從另一個角度來講，在道路的中間設(shè)置綠化帶，可以在很大程度上起到遮光的作用。也可以阻止人們的穿行。在道路兩側(cè)進(jìn)行喬木的種植，還能夠極大避免由于大雪或者是風(fēng)沙對行人以及車輛駕駛?cè)藛T所產(chǎn)生的影響。

（2）使公路沿線的景觀有所改善。保證市政道路綠化的層次感，可以使先前單調(diào)的公路景觀得到極大的改善，進(jìn)而能夠在很大程度上防止司機(jī)疲勞駕駛的情況發(fā)生。不僅如此，市政道路綠化還可以達(dá)到保護(hù)地面和美化市容的效果，從而將公路與周圍的建筑景觀形成一個全新的整體，進(jìn)一步提高其協(xié)調(diào)性。

除了上述的作用之外，市政綠化的建設(shè)還可以起到保護(hù)環(huán)境，維持城市生態(tài)平衡的基本作用。通過道路綠化手段可以在很短時間內(nèi)恢復(fù)公路建設(shè)過程當(dāng)中對原有路貌所造成的破壞，有利于維持生態(tài)平衡。在此基礎(chǔ)上，還可以在很大程度上達(dá)到降低城市噪聲污染和凈化城市空氣的重要作用。

正因?yàn)槿绱耍龊贸鞘械缆肪G化工作，可以創(chuàng)造出和諧良好的城市綠化通行環(huán)境，可以為人們創(chuàng)造出美麗的景致，進(jìn)一步完善城市功能，提高城市的品味，充分提高人們的生活質(zhì)量，滿足人們對于生活和出行環(huán)境提出的更高的要求。

3 加強(qiáng)對市政道路綠化施工及其質(zhì)量的控制

3.1 選擇資質(zhì)優(yōu)越的建設(shè)隊(duì)伍

近年來，社會各界對于園林建設(shè)工作有了越來越廣泛的關(guān)注，提出了越來越高的要求。面對逐漸增加的工作難度，想要達(dá)到預(yù)期的綠化目標(biāo)，必須選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的建設(shè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)承擔(dān)。通常情況下，這些隊(duì)伍自身具有雄厚的力量和齊全的設(shè)備，專業(yè)化水平相對較高，具備完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，可以使施工建設(shè)效果和質(zhì)量得到根本性的保障。不僅如此，此類建設(shè)隊(duì)伍能夠遵守相關(guān)工作制度和規(guī)范，是保證市政道路綠化施工建設(shè)工作順利開展和進(jìn)行的重要前提。

3.2 施工前的場地清理

在市政道路綠化施工前，相關(guān)工作人員首先應(yīng)該對現(xiàn)場仔細(xì)的檢查，同時要做好清理工作，以便保證后續(xù)種植的植物正常穩(wěn)步生長。相關(guān)工作人員還應(yīng)在正式施工建設(shè)之前能夠?qū)ν寥赖睦砘再|(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確的測定，對施工現(xiàn)場的土壤環(huán)境進(jìn)行深入的分析，為后續(xù)施工建設(shè)方案的制定提供有力的依據(jù)，進(jìn)而能夠有效的改善土壤環(huán)境，為后續(xù)植物生長提供有利條件。除此之外，還應(yīng)該增施有機(jī)肥等物質(zhì)。除此之外，還需要對綠化帶內(nèi)的建筑垃圾進(jìn)行仔細(xì)的清理，保證后續(xù)工作的順利開展和進(jìn)行。

3.3 解決行道樹的營養(yǎng)面積和透氣鋪裝問題

伴隨著城市化建設(shè)腳步的逐漸加快，城市管線逐漸應(yīng)用地下空間進(jìn)行鋪設(shè)，從而使道路綠化行道樹的營養(yǎng)面積相對較小，當(dāng)前的實(shí)際環(huán)境很難滿足植物生長的實(shí)際需求。對此，相關(guān)工作人員應(yīng)該在地面鋪設(shè)施工階段利用滲水和透氣性較好的施工材料，或者是嵌草鋪裝材料，除此之外，還可以適當(dāng)擴(kuò)大樹池的面積。從另一個角度來講，為了能夠有效避免行人對植物造成踩踏，可以將樹池的高度大于路面的池墻，或者在池墻上加設(shè)鑄鐵欄桿。

3.4 做好苗木定向培育和新品種引種馴化工作

在一般情況下，道路綠化施工需要大量的苗木，而可供選擇的綠化品種與品種明顯不足，如此很容易出現(xiàn)由于無法采購苗木而導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案的修改。即便是有統(tǒng)一品種，也需要由不同的規(guī)格和苗圃才能供應(yīng)，并且由于苗木培養(yǎng)方式的差異，導(dǎo)致統(tǒng)一品種的長勢、外觀以及特性等差異，進(jìn)而對道路綠化整體的施工建設(shè)效果和質(zhì)量產(chǎn)生了極大的影響。為了使這一問題得到有效的改善和解決，相關(guān)工作人員一定要根據(jù)實(shí)際需求，配備相應(yīng)的科研人員做好苗木的定向培育工作，有計(jì)劃開發(fā)新的品種，進(jìn)而可以培育出大規(guī)格多品種的苗木可供使用。對先進(jìn)的技術(shù)手段加以大力的應(yīng)用，做好苗木的儲存工作，提高施工水平，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)四季植樹的目標(biāo)。于此同時，還應(yīng)該做好對新品種的引種馴化工作，保證新品種能夠很好地適應(yīng)當(dāng)?shù)氐纳L環(huán)境，最大程度實(shí)現(xiàn)品種多樣化。

3.5 強(qiáng)化設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)的統(tǒng)一性

從實(shí)際意義上來講，為了能夠從根本上保證市政道路綠化工程建設(shè)效果和質(zhì)量，設(shè)計(jì)和施工人員應(yīng)該做好對施工圖紙的會審和技術(shù)交底工作，避免在對接的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題和矛盾，保證主體與綠化工程的無縫對接。不僅如此，還應(yīng)該實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、施工以及養(yǎng)護(hù)的一條龍服務(wù)模式。從目前的情況來看，一些施工單位只是負(fù)責(zé)綠化施工后為期一年的養(yǎng)護(hù)工作，只是一味地注重短期的經(jīng)濟(jì)效益，對施工質(zhì)量不夠重視，養(yǎng)護(hù)管理工作不到位。對此，需要加大監(jiān)督管理工作力度，保證施工人員和養(yǎng)護(hù)管理人員之間能夠有效的銜接，最大程度避免施工和養(yǎng)護(hù)管理脫節(jié)問題，從根本上保證綠化植物的順利種植與生長，使市政道路綠化工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都能夠得到最大程度的發(fā)揮。

4 結(jié)束語

綜上所述，市政道路綠化是城市建設(shè)和發(fā)展工作當(dāng)中的重要組成部分，相關(guān)工作人員應(yīng)該對此有所重視，在實(shí)際工作當(dāng)中大力應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段，對可能產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行充分的分析，以此保證市政道路綠化工程的社會效益能夠得到最大程度的發(fā)揮。