道路橋梁工程中軟土地基施工處理措施

（貴州省安順環境保護科學研究所有限公司，貴州 安順 561000）

引言

在制定軟土地基施工方案之前，施工單位并沒有全面開展地質勘探作業，導致設計人員和施工人員沒有準確掌握施工現場的軟土地質情況，可能會導致施工設計方案存在一定偏差。在道路橋梁工程中，軟土地基施工問題是其中一項比較關鍵的問題，在實際施工階段，對于該問題的處理會在一定程度上影響道路橋梁的質量，所以，需要對于該項工作做出細致且全面的分析，從而全方位保證道路橋梁工程的質量。

一、做好道路橋梁工程中軟土地基施工處理工作的意義

在橋梁道路工程中，壓力變形會對于工程本身造成比較大的影響，甚至在嚴重的時候會導致工程出現癱瘓的情況，危害到交通參與者的人身安全，影響道路車輛的正常通行，造成諸多問題，基于此，在道路橋梁工程中，需要優質做好軟土地基的施工處理。施工中，需要由工程技術人員結合工程現場的實際情況來進行分析，同時還需要其兼顧工程造價、工期要求、施工技術難度等方面的條件限制，隨后采取正確施工處理方式，將軟土地基對于道路橋梁工程的影響降到最低，全方位保證整體工程的安全性，為人們日常生活提供一個更加優質的道路出行服務[1]。

二、軟土地基處理原則

（一）做好施工準備工作

施工前，施工單位必須做好準備工作，這是確保施工作業順利進行的關鍵。為了保證施工準備工作的有效性，要全面勘察施工現場的地質情況，深入施工區域開展勘探作業，同時要收集、整理和分析施工區域周邊的道路橋梁工程施工資料、施工區域周邊的地質條件資料、水文條件資料。這樣才能保證道路橋梁工程設計資料的準確可靠，提高道路橋梁工程設計的科學性和合理性。

（二）對設計方案進行對比和優化

通過了解和調查軟土地區的具體地質情況，設計師可以根據具體資料，合理設計施工方案，提升道路橋梁工程的使用壽命和使用性能。人們要以整體和長遠的目光選擇設計方案，充分考慮設計方案對工程的整體影響，如建設周期、建設成本[2]。

三、道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施

（一）依照勘察結果，明確施工方案

施工方案的制訂需要基于前期有效的勘察工作，在勘察過程中，多數軟性土壤儲藏在地表底層中，很難被直接發現，這就凸顯了配備專業儀器與專業勘察隊伍的重要性。在完成勘察工作后，施工部門要嚴格依照勘察結果，初步擬定施工方案，并做好對應的技術交底工作，使施工人員掌握軟土地基的基本情況，提高其工作專注度，同時也可以提前做好對應的路基施工技術方案，避免出現處理措施不當的情況。而在施工方案的擬定過程中，施工部門應當做好路基壓縮性、透水性等參數的記錄，在施工過程中，如果發現異常狀況，應當立即停工組織再次勘探，與原有參數進行對照，以便調整施工方案，保證施工程序的合理性[3]。

（二）合理配備施工技術

1.換填土處理技術

換填土處理技術的應用，是基于軟土地基承載力較差的基本情況。一般來說，換填土處理技術主要適用于排水性能較差、土質分布不均的情況，且其在部分厚度不大的軟土地基中應用更為便捷。施工人員直接在軟土層進行采挖，并將采挖出來的土層填充上粉煤灰、砂石等物料，利用這些物料穩定性強的特點，彌補原有軟土地基的固有缺陷。

2.管樁加固技術

（1）碎石樁加固法。其施工過程需要由施工人員借助專業的打孔設備，將砂石等單位密度大、穩定性強的物料填充到地基中，構建出多個能支撐地基的樁體，提高其穩定性，有效克服可能出現的變形情況。（2）水泥土樁法，通過在地層添加水泥材料，待水泥凝結后再次進行加固，有效提高軟土地基的穩定系數。由于水泥在施工過程中較為常用，且該種方法操作較為便捷，具有成本低、速度快的優勢。（3）鋼筋混凝土管樁加固法，該方法是管樁加固技術領域中的一種創新性施工方法，在提高地基穩定系數方面也具有極為顯著的效果，鋼筋混凝土管樁可以最大限度地提高樁體與軟土地基之間的摩擦系數，從而達到防止變形、提高承載能力的效果。該種方法的適用周期較長，在現代化道路橋梁施工中備受關注[4]。

3.重物加載預壓技術

重物加載預壓技術的應用同樣需要借助外界的物理力量，與密實法需要借助專業物理設備相比，該種技術對于設備的要求相對較低，只需要一些重物即可完成。在施工過程中，施工人員在對應的軟土地基上預先施加一定重量的荷載，使得其能提前沉降，從而克服其在施工過程中出現的不均勻沉降問題[5]。

結束語

綜上所述，在道路橋梁軟土地基處理工作中，需要充分做好其中的各項工作，從而保證整體工程的質量。