(隆陽公路分局,云南 保山 678000)
引言:進入社會主義市場經濟全速發展的新時期,作為企事業單位和公路青年職工聯系的中間組織,交通工會在交通工會的運營與發展過程中發揮的作用十分重要,公路工會要想在當前社會主義市場經濟全力發展的背景之下,充分發揮其聯系企事業單位與職工的作用。交通工會的工會將科學發展觀,作為新時期工會運行的指導思想,力求做到科學統籌兼顧。交通工會的職工青年,也應當充分認識到社會主義市場經濟條件下,交通工會工作重要意義,不但要做好交通工會工作,加強自身在公路工作中的責任感與擔當感。交通工會的工會也應當充分重視自身的組織與機構建設,推動交通工會青年職工加入工會,在經過長期的探索與實踐之后,應當保證工會組織可以高效地發揮服務群眾,聯系群眾,維護群眾權益的重要作用。
作為企事業單位與公路青年職工聯系的“中間人”,工會要想真正地發揮作用,必須要想辦法得到企事業單位法人地高度重視,使之對工會能夠有準確的認識,而不是講工會簡單地視作一般的福利機構。
由于我國當前的“公有制為主體,多種所有制經濟公共發展”經濟制度的快速發展,國有企事業單位在整個社會主義市場經濟中所占的市場份額愈來愈少。因此,民營企事業單位法人對工會的認識和定位是非常重要的,它決定著工會的功能、運作和功能。
工會的職權范圍和實施,以及工會為公路青年員工提供的多樣化的福利和活動,仍然取決于企事業單位的最高領導。工會是黨在企事業單位為人民服務意識的延續,是維護企事業單位和諧、統一發展的中堅力量。它是培養人才、促進交流的大舞臺,同時也是樹立正義、公平、公正、公開的基層組織。工會在推動公路規劃企事業單位發展中的作用不言而喻。如今,多數交通工會的領導,尤其是經過傳統文化浸潤的交通工會領導,十分重視工會對于激勵公路青年職工的作用和企事業單位文化的建設。這些領導積極參與企事業單位文化建設,與公路青年員工聊天、問寒問暖,形成了交通工會特立獨行的管理模式,形成了交通工會強大的凝聚力,理順了交通工會的聯系關系,提高了交通工會再新時期的生產力。交通工會領導真的把自己的員工看成是“兄弟姊妹”,而不是一種十足的管理意識。交通工會部分管理人員直接兼任工會主席并參與工會管理,具有相當高的執行力和效率。交通工會的領導能夠為公路青年職工處理許多實際事務,他們清楚地知道,為所有員工謀福利,便是為企事業單位增加人脈、為企事業單位集聚人才,最終實現交通工會與公路青年職工的共同發展。
由于企事業單位各個組成部分的地位和職能不同,他們有著不同的權利和責任,但企事業單位各個部門有著相同的目的,即在市場經濟中實現企事業單位利益最大化。交通工會的發展是公路青年職工發展的基礎。因此,交通工會應當把引導公路青年職工深入參與企事業單位經濟活動作為履行職能的根本途徑。要引導員工立足本職崗位,自覺融入中心,服務大局,積極服從交通工會改革發展穩定的需要,主動推動交通工會實現發展目標,實現發展成果的共建共享。
交通工會應當堅持公路青年利益至上,對公路青年職工負責,服務公路青年職工、做公路青年職工利益的忠實代表,嚴格履行全心全意為公路青年職工服務的宗旨。從黨的改革開放四十余年的重大理論和實踐活動來看,交通工會組織要與時俱進,改變傳統的工作觀念,創新領導方式和工作方式。事實上,交通工會的工會不僅僅是為公路青年職工服務的,同時也是交通工會對外展示的窗口,向公路青年職工傳達交通工會的理念與精神文化,交通工會的成員一定要形成積極向上的氣勢并奮發圖強,始終將交通工會員工與公共企事業單位的利益放在首位。交通工會的工會應當樹立服務為員工的理念,應當具備較高的理論知識與正確的企事業單位文化理念,將交通工會在運行過程中形成的先進事跡與企事業單位好人好事,積極地向企事業單位員工進行宣傳
新時期交通工會的工會組織有一個相當大的組織優勢,便是擁有絕對廣泛的企事業單位青年職工群眾基礎,交通工會的工會能夠發動力量團結公路青年職工中能夠團結的所有力量,充分調動公路青年職工群眾在工作中的積極性與主動性,進而為社會主義市場經濟條件下交通工會的發展和進步營造一個良好的氛圍,為推動交通工會在新時期的各項奮斗目標凝聚起一股強大的精神力量。
交通工會組織要想充分激發公路青年職工在工作中的精氣神,便應當開展一系列健康并且有意義的企事業單位活動,交通工會的工會要在聯系公路青年職工的工作實踐當中,充分發揮自身的主觀能動性、創新活動形式,并開展一些使公路青年職工能夠喜聞樂見的優秀文化活動,抑或是幫助交通工會青年職工群眾進行互幫互助,積極構建一個健康向上且和諧的交通工會文化,使得全體交通工會的職工都可以在企事業單位的文化活動中受到教育并得到實惠,為開展交通工會工作打下堅實的職工基礎。
激勵交通工會經營職工,就是要以學習培訓、崗位練兵等基本手段,來持續提高交通工會青年職工隊伍的整體素質,交通工會的工會組織一定要在企事業單位內部大力創設工作學習化和學習工作化的全體職工學習的濃厚氛圍,大力倡導新知識學習、新業務鉆研,并與提升工會服務質量、評定優秀公路青年職工緊密結合;和樹立各類先進交通工會青年典型緊密結合,通過交通工會的全員學習,激勵公路青年職工爭做知識型和開拓型的專業人才,從而為交通工會的持續發展提供強有力的人才保障。
要將交通工會青年職工的需求作為工會一切工作的出發點與落腳點,目前交通工會想問題,做事情都應當將交通工會全體職工的滿意程度當作工會工作的客觀標準,交通工會應當善于運用公路青年職工群眾的實踐,來啟發公路青年職工群眾的自覺,引導公路今年職工的行動,工會中的黨員干部要身體力行,走在公路青年職工的前列,做好公路青年職工的表率。交通工會,應當引導青年職工在奮斗中實現自身的理想,唯有奮斗才能夠推動青年職工努力向前。
結束語:總而言之,維護交通工會青年職工權益的根本目的便是構建和諧的勞動關系。在當前社會主義發展的新時期,公路工會的發展也有了新的要求,便是推動建立規范有序、互利共贏的社會主義新型的勞動關系。因此,工會組織為了能夠進一步提升維權工作的實效,一定要推行平等協商,同工同酬和集體合同制度。要善于面對當前改革發展過程中的新問題、新情況,正確引導公路青年職工群眾深化認識,做工會改革的支持者和推動者。