提高鐵路貨車檢修技術能力的途徑研究

劉剛

（神華鐵路裝備有限責任公司陜西分公司，陜西 神木 719300）

引言：鐵路運輸行業發展迅速，但其檢修技術能力卻不能滿足相應的發展速度，在鐵路貨車出現故障時不能及時的進行檢修，使其快速恢復通行，這嚴重阻礙了鐵路運輸行業的快速發展。要有效的提高鐵路貨車檢修技術能力，需要相關部門根據鐵路貨車檢修現狀，進行不斷的探索與改革，從多方面提升鐵路貨車檢修技術能力，以此來保障鐵路運輸行業的可持續發展。

一、鐵路貨車檢修技術管理現狀

我國目前擁有最長的鐵路交通網絡，隨著近些年國家實力的快速增長，在鐵路檢修技術方面取得了很大的成就，但是鐵路貨車檢修技術管理依然存在著一些問題亟待解決，這嚴重阻礙了鐵路交通的全面發展，目前來說較為突出的問題包括：車廂內部構造復雜不利于展開檢修工作、各型貨車配件不統一影響檢修效率、各項檢修操作不一無法統一展開工作以及其他的問題。這些都嚴重阻礙了鐵路貨車檢修技術能力的提升，讓鐵路貨車檢修技術發展緩慢；另一方面，我國對鐵路配件需求較大，導致出現了很多的鐵路貨車配件廠商，但是這些廠商的能力參差不齊，生產的配件質量相差較大，這使得檢修工人在進行檢修與重要配件的更換過程中，出現了一系列問題，這也嚴重阻礙了鐵路貨車檢修技術能力的提升。目前的鐵路貨車運輸行業過于重視運貨過程中的服務質量，而忽視了鐵路貨車檢修技術管理，這為鐵路貨車的安全可持續運行帶來了一定的風險[1]。

二、目前鐵路貨車檢修技術管理存在的問題

目前鐵路貨車檢修存在的問題可以用以下幾個方面概括：

（一）部分檢修人員能力不夠

目前部分鐵路貨車檢修人員還存在著檢修能力不夠的問題，主要體現在對同一輛鐵路貨車檢修次數過多、檢修時間過長，只能在每次貨車出現問題時進行檢修，而不能一勞永逸的針對具體問題進行檢修工作；另一方面，在鐵路貨車高速發展的同時，相應人才的短缺，讓相關部門領導開始大規模招收人員進入檢修部門工作，這些人員的綜合素質高低不一，相關經驗不足，只能在后續的檢修工作中摸索前進，不利于檢修工作的快速展開。

（二）鐵路貨車配件管理不善

目前鐵路貨車所用的配件都是從各大廠商進貨，其使用條件、使用壽命、綜合質量不盡相同，雖然能大致配套使用，但是細微處的差別往往會給檢修工作帶來很大的阻礙，而且這些因為質量問題導致貨車檢修，對提升檢修人員的檢修能力沒有根本性的提升，還會逐漸消磨檢修人員的耐性。

（三）鐵路貨車檢修技術管理缺乏連續性

很多鐵路貨車管理層針對鐵路貨車檢修技術管理缺乏一定的連續性，對檢修工人的技術管理在一段時間內無比嚴格，但是在下一階段可能會因為別的事務導致這種管理的中斷，這也給檢修人員一個錯誤的信號，讓其阻礙了自身的檢修技術提高，在面對很多的疑難問題時缺乏相應的應對措施[2]。

（四）培訓工作不到位

目前鐵路貨車檢修行業針對專業人才的培訓工作沒有做到位，致使很多人員在沒有經過系統的培訓后就已經上崗工作，這無形中增加了很多檢修人員的負擔，他們不但要完成檢修工作，還要帶新人，且很難有相應的補償措施，難免心有怨言，可能會消極怠工，進而不利于檢修工作的正常進行；另一方面，由于新入職的人員對鐵路貨車的不熟悉，很難放心讓其參與貨車的檢修工作，以免發生不必要的危險。

三、提高鐵路貨車檢修技術能力的途徑

提高鐵路貨車檢修技術能力的途徑有很多種，在此不能一一闡述，挑選比較適用的完善鐵路貨車安全檢修技術管理制度、完成鐵路貨車安全檢修施工工人的科學分工、通過典型故障的檢查與處理來提升檢修工人的檢修技術能力、提升鐵路貨車安全檢修人員的積極性以提升其技術能力。以下進行舉例分析：

（一）完善鐵路貨車安全檢修技術管理制度

通過完善鐵路貨車安全檢修技術管理制度，來進一步提升檢修人員的綜合素質，促進檢修人員的合理利用，可以從以下幾個方面展開：

1.學習先進安全檢修技術管理經驗

為完善鐵路貨車安全檢修技術管理制度，可以向國、內外其他行業學習相關的安全檢修技術管理經驗，以此來加快鐵路貨車安全檢修技術管理制度的快速成型。

2.邀請專業人才

可邀請鐵路貨車安全檢修技術管理相關人才對鐵路貨車安全檢修技術管理現狀進行全面的調查，主要包括對鐵路貨車運行狀況、檢修工人綜合素質、現存規章管理制度，因地制宜的完善鐵路貨車安全檢修技術管理制度。

3.保障鐵路貨車安全檢修技術管理制度的權威性

只有保障鐵路貨車安全檢修技術管理制度的權威性，才能讓檢修工人認識到安全檢修工作的重要性，在今后的檢修過程中，在保證檢修質量與檢修效率的情況下，按照安全檢修技術管理制度進行檢修工作，進而提升其檢修工作的規范性，逐漸提升其個人檢修技術[3]。

（二）完成鐵路貨車安全檢修施工工人的科學分工

目前我國鐵路貨車安全檢修工作還沒有完成科學合理的分工，往往出現問題時，會一窩蜂的聚集而來，商量解決措施，實施科學分工，能夠在提升檢修效率的同時，提升檢修質量，且能減輕檢修工人的壓力。施行科學分工的具體措施包括，將檢修工人根據其個人擅長與檢修需要，分配在不同的組別，例如鐵路貨車輪軸檢修小組、鐵路貨車轉向架小組、鐵路貨車閘瓦檢修等，以這種方式來保證檢修工人的術業有專攻，在檢修工人的相互配合中，快速完成鐵路貨車安全檢修工作，提升其相關方面的技術能力。

（三）通過典型故障優化處理來提升檢修工人的檢修技術能力

鐵路貨車典型故障有多種，以輪軸優化處理來舉例說明：

在鐵路貨車的定期檢修中，針對輪軸的檢修工作主要包括換件檢修與集中修，有時亦會根據輪軸的狀態進行相應的修護。輪軸檢修有時會獨立檢修，有時又會與鐵路貨運其他檢修相聯系。可將輪軸檢修過程分為四個等級，以輪軸檢修的不同等級采取不同的檢修措施，進而提升檢修效率與檢修工人的檢修技術能力。

輪軸一級修不需要推卸軸承，只需對軸承及車輪的外觀進行最基本的檢查，檢查的主要內容是車輪踏面的旋修，確保其無礙后，即完成了一級修。一級修一般會結合貨車站修同步進行，一經修復，即可用于輔修貨車或者臨修貨車，工作較為簡單。

輪軸二級修與一級修的檢查大致相同，只是需要針對探傷的輪軸進行檢修，且多與貨車段修相結合，在完成段修工作后，二級修的輪軸可以直接裝載使用。

輪軸三級修已然是針對輪軸外觀進行相應的技術檢查，但是需要卸下軸承，但是保持車輪不動。其中車輪一側軸承推卸的情況可直接用在段修的鐵路貨車，兩側軸承退卻的輪軸在檢修后能用在各式檢修貨車。

四級修一般會進行全方位的拆卸進行全面的檢修工作，在修復后可用于各式檢修的貨車。

通過將輪軸檢修程度的不同進行分級的辦法，能夠合理的安排檢修人員，讓檢修人員逐次的了解輪軸的全部架構，提升其輪軸檢修技術，其他典型故障的處理亦可參考此項處理方式[4]。

（四）提升鐵路貨車安全檢修人員的積極性以提升其技術能力

目前鐵路貨車安全檢修人員的待遇相比于其他鐵路貨車工作人員并沒有突出之處，然而工作強度卻相對較大，這對于檢修人員的工作積極性有著一定的阻礙，可對檢修人員的待遇根據其的具體表現以及其技術能力的提升幅度，制定系列的獎懲措施，以此來提升檢修人員的工作積極性，促進其對鐵路貨車安全檢修技術的不斷探索，進而提升其個人技術能力。

結語：綜上所述可知，鐵路貨車檢修技術管理目前還存在著一些問題，對滿足鐵路行業的快速發展起著一定的阻礙，這需要相關鐵路部門根據實際情況，對提高鐵路貨車檢修技術能力的途徑進行不斷探索與改革，進而促進鐵路貨車檢修技術能力的不斷提升，保障鐵路貨運行業的可持續發展。