水利水電工程施工管理工作的探討

黃梅

（安徽省宿州市埇橋區水利局，安徽 宿州 234000）

一、工程概況

（一）工程概況

濉河為宿州市蛹橋區的境內河道，張樹閘以東為濉河流域，它西起張樹閘，經灰古閘至草壩閘匯奎河后東流至江蘇入洪澤湖。本次疏浚治理濉河河段，以濉河上段張樹閘下100 米處為起點，以八孔涵閘下100 米處為終點。濉河在張樹閘除險加固之前，其主要功能為防洪、灌溉、排澇并具分泄新汴河洪水功能。

（二）工程必要性

該段河道淤積、排水不暢，污水長期存在于河道內，造成水體發黑發臭，大量浮游植物及其他水生植物生長繁殖，嚴重損害了水體使用功能。根據設計，張樹閘加固后，該治理段河道功能主要是分洪新汴河300m3/s 行洪流量，排除區域內澇水。

二、水利水電工程施工特征

（一）施工環境復雜

水利水電工程一般建設與堤壩、湖泊、河流、水庫等位置，環境和地質條件相對復雜，工程施工過程中對于地質結構、植被水系、氣候天氣、水文情況等自然因素的要求較高。

（二）工程量比較大

宿州市水利水電工程改造更新比較滯后，技術上的升級改造和先期工程的擴建改建給新建工程帶來了極大的工程工作量和施工中的考驗。

（三）施工危險系數大

水利水電工程施工作業的過程中，也需要使用大量的施工機械、商砼設備、工程車輛以及腳手架等輔助材料。項目開展過程中，多數情況下需要進行挖掘作業、高處作業、移動吊裝作業、動火作業以及臨時用電作業等等，作業危險系數在某種程度來講難以控制。

三、水利水電施工常見問題

（一）施工技術水平比較低

技術決定了水利水電工程的質量。由于受到地質環境和工程費用的限制，一些施工機構和施工人員缺乏一定的專業知識和技術以及在面對突發情況下有些必要的應急處置措施。而且施工過程中的現場管理、圖紙比對、協調組織等都需要一定的技術支撐，仍然存在較大的技術提升空間。

（二）關鍵施工管理不到位

完善的施工管理體系是工程順利進行的保證。目前，我國各項土木工程建設無論從質量層面還是從技術層面都有了質的發展和提高。但是當前水利水電工程施工管理體系仍然存在不足。在工程實際運行過程中，各部門職責界限不清晰、管理層級和分工不明了、責任劃分不細致、以及責任追究不夠嚴厲的現象仍不少見。

（三）質量管理工作不充分

質量管理工作是優質工程的保障。受到一些因素的影響，施工方在承接工程的過程中，過于追求工程費用和相關成本的支出，對于現場環境勘察以及質量控制、安全保障措施有失周全的考慮，對于一些質量事項的管理過于片面和局限，最終導致工期延遲或者工程質量下降，影響了水利水電工程的質量水平、既定進度，甚至導致質量事故。

四、本工程施工管理改進建議

（一）進一步提升施工技術水平

河流疏浚工程需要提升施工技術水平。一是編制一套完備的技術管理制度。這些制度包括相關的管理規定，以及技術標準和相應要求、考核辦法和獎懲方面的規定。二是進行技術指標培訓，培訓的目的是提高，是提供技術應用的有效途徑。三是做好項目設計和相應的河道設計工作。考慮到該治理段河線基本順直，施工中宜遵循以下原則：一是沿原河線布置，并使河線連接順直；二是河道擴挖時，河中心線靠近灘地較寬的一側，以保證利棄土和岸坡穩定。

（二）進一步完善棄土區的布置

濉河上游疏浚工程施工主要是采用挖掘機配自卸車或推土機進行，棄土主要沿現有堤防及河道兩側堆放。棄土的設計平衡區間長度約為500m，遇有村莊時設計平衡區間長度可增加。為保證施工后的棄土區順直，頂寬、高度過渡平緩，河道開挖棄土應根據平衡區間進行調配，不得就近棄土。棄土區的迎水坡腳線距離河口應該控制在30-50 米，棄土的迎、背水坡邊坡為2:5，部分橋頭、路口等的棄土區邊坡施工中可結合實地情況適當調整。為了保證棄土區布置和施工，應該做到：一是借鑒優秀案例的管理經驗，修訂和完善各項規章制度，詳細規定各項制度的各種方面，讓施工管理工作不留死角和漏洞。二是規章制度必須保證執行力，讓崗位人員或者管理人員在實際施工過程中有章可依、有據可查。

（三）進一步落實質量保證措施

施工放樣時，要根據河道斷面樁坐標測放出河道左岸斷面樁位置，再根據河軸線坐標、平面圖、橫斷面圖確定河軸線及河口開挖線，最后根據施工平面布置圖及橫斷面圖確定兩岸棄土區的內、外棄土邊線。棄土施工時，一定要結合現有兩側的地面高程情況堆放，棄土頂面、迎水坡、背水坡應做到線直面平，轉彎平順。灘地寬度應按照設計橫斷面圖預留30-50 米。此外，為便于棄土區頂面排水，棄土區頂面由迎水側向背水側傾斜坡度采用1%。質量檢查時，應嚴格實行“三檢制”，由施工班組初檢，質檢科終檢，建設和監理單位進行質量抽檢。質檢人員和施工人員按要求進行經常性宏觀檢查和取樣試驗檢測并如實做好記錄。

五、結束語

河道疏浚工程是保障民生的重要工程，是保護宿州市生態環境的重要舉措。水利水電工程施工管理是保證施工質量、施工安全的的重要手段，管理過程貫穿于施工的全過程，需要多部門多人員的密切配合和有效協調。