一汽一大眾全新數字高爾夫創新上市

2020年11月7日，廣東佛靈湖畔，來自全國各地的2000多名車主和媒體，共同見證一汽一大眾全新數字高爾夫的激情上市，并重溫了高爾夫品牌46年的傳奇歷史。全新數字高爾夫提供200TSI、280TSI兩種動力選擇，共4款車型，售價區間12.98-16.58萬元。

現場還集結了最重磅的一汽-大眾中外方高管團隊，以史無前例的陣容，為全新數字高爾夫上市助陣。一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經理劉亦功，一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委副書記、工會主席劉延昌，一汽-大眾汽車有限公司第一（財務）副總經理施安德博士，一汽-大眾汽車有限公司（人事）副總經理金先楨，一汽-大眾汽車有限公司（技術）副總經理迪亞德，一汽-大眾汽車有限公司（商務）副總經理董修惠，集體亮相發布會現場，共同見證了這一激動人心的時刻。

自1974年誕生以來，高爾夫46年來不斷自我革新，勇于突破，吸引了一大批敢于創新、追隨信仰的年輕人，形成了底蘊深厚的粉絲文化。也正因為如此，一汽-大眾在東莞、成都、蘇州三地為其創新舉辦了“全新數字高爾夫上市發布暨8號G地粉絲嘉年華”，回饋粉絲們長久以來的支持與厚愛。

“高爾夫在全球吸引了超過3500萬用戶的青睞，在中國也受到超過100萬車友的追捧，如果讓我說高爾夫最引以為傲的談資，那么一定是我們這些鐵桿粉絲?！币黄?大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監馬振山對到場的粉絲表達了衷心感謝。

當晚，遠在德國的大眾品牌CEO拉爾夫·布蘭德斯特視頻連線嘉年華現場，向全新數字高爾夫的上市活動表達了祝福，并對中國車迷表達了感謝。作為全球首款采用MQB Evo平臺的車型，全新數字高爾夫率先采用車載以太網技術，同時全面升級CAN總線為CANFD，總線帶寬由500K變為2M，核心功能模塊傳輸效率達到100M/s，使得整車能夠配備更多更智能的駕駛輔助系統，帶來更為迅捷的交互響應速度，讓用戶時刻享受流暢、自然的操作體驗。

全新數字高爾夫以歷代車型的經典元素為基調，全面融合數字化時代的設計語言，從虛擬、科幻的未來場景中汲取靈感，通過含蓄且鋒銳的表達方式，散發出充滿能量、活力四射的極致美感。經典之上，再創經典，時代之下，重塑永恒。

全新數字高爾夫的設計思想基于EmotionaI情感化、Pure純凈和Intelligent智能化三大核心要素呈現，力求以更為銳利的姿態，實現更加凌厲、動感且富有生命力的美學特征。

全新設計的全數字座艙，不僅大幅提升了內飾的科技感，同時讓交互更直接，更符合當代手機用戶們的操作習慣。基于對用戶情感需求的洞察，全新數字高爾夫采用一種更純粹、更便捷、更安全的全觸控操作方式，賦予了人機交互更多的“溫度”。此外，包括“黑曜石”電子換擋、集成多種駕駛信息的HUD系統、全系標配的數字化液晶儀表，以及全新的革命性交互界面設計CNS 3.0等配置或功能的加入，都讓全新數字高爾夫的座艙氛圍煥然—新。

全新的智能語音交互系統，只需一句“你好，大眾”，即可喚醒。該系統還支持多輪語音對話、全場景打斷、“一語即達”、定向識音等功能，值得一提的是，強大的定向識音功能能夠精準識別主副駕駛聲源位置，實現交流“零誤差”。

通過創新技術驅動，全新數字高爾夫的IQ.DRIVE技術為消費者創造出了智能化的移動出行解決方案。IQ.DRIVE技術包含所有與安全、駕駛、泊車相關的駕駛輔助服務技術，將相互獨立的駕駛輔助功能進行整合。通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統可實現0-210km/h范圍內的全速域、全旅程覆蓋，配合FrontAssist預碰撞安全系統（含CEB城市緊急制動）、Lane Assist車道保持等輔助，實現了L2+級自動駕駛輔助。

2020廣汽本田躁夢節high翻廣州長隆

如果說200米內同時出現3輛本田就視為飆車，那你們覺得今天這個陣勢怎么說！這是VTEC的聲音，世界上最美的高亢旋律之一。這是罕見的單一品牌改裝車大Parcy，就在廣州的長隆度假區，JDM、Hellaflush、競技風～2020廣汽本田躁夢節在這里激情上演。11月14-15日廣州長隆，這些廣汽本田的車主來自全國不同地方、不同領域的精英，經過官方選拔，造就了這樣一場單一品牌的躁夢狂歡活動。

今年的廣汽本田躁夢節在場地規模和活動內容上都進行了全面的升級，兩萬平方米的場地內共設置了6大主題區域，不光是我們常見的飛度、雅閣、奧德賽的潮改車，甚至鋒范、菱派、繽智、皓影的改裝車也悉數到場。精選出來的256輛潮改車完成了大集結。氣動避振、輕量化輪圈、進氣冬菇、中段和排氣等，都是他們的改裝方向。這些輪圈亮的比臉都干凈，而他們改裝的費用已經遠遠超過了車輛的價格本身。這或許就是骨子里的熱愛吧。

在活動現場，今年的廣汽本田躁夢節特別為第四代飛度設置了“我揸FIT”、“百變創型”、“樂趣隨行”等專區，讓現場粉絲玩得停不下來。而“潮改Z計劃”就比較有意思了，用一個8小時倒計時潮改工房，兩位夢想助力人何毅翔和王凱，為一位13歲“資深”汽車迷小Z圓夢。

緯湃科技集成式電驅動系統斬獲業界殊榮

近日，兩款搭載緯湃科技電機和功率電子的電動汽車斬獲業界殊榮，其中新款歐寶Corsa-e在小型車類別中榮獲“2020年金舵獎”，而在10月，配備相同軸驅系統的標致e-208被評選為“2020年英國最佳電動汽車”。兩個獎項的評委均表示，在評選過程中，汽車的軸驅系統和駕駛特性的卓越表現起到了決定性的作用?！拔覀兣c客戶一起分享斬獲業界殊榮的喜悅，緯湃科技的前瞻技術助力客戶取得非凡的成功，這讓我們感到自豪”，緯湃科技首席執行官AndreasWolf表示，“這也進一步印證了我們在踐行公司電氣化戰略是正確的?！边@兩款車搭載的電動軸驅系統都集成了電機和逆變器，可以提供100至150kW不同輸出功率。高性能版本的最大輸出功率為150kW，最大扭矩達310Nm，可與傳統的2L渦輪增壓柴油發動機相媲美，且其功率密度、尺寸和重量均為同類最優。緯湃科技提供全套的電氣化系統解決方案。公司產品包括48V電氣化技術以及適用于混動及純電動驅動系統所需的關鍵部件。

聯合電子首款獨立式高壓直流轉換器投產

近日，聯合電子首款獨立式高壓直流轉換器CON3evo在上海廠順利批量生產，并已率先應用于大眾ID.4車型。高壓直流轉換器作為新能源汽車和高壓混合動力汽車的關鍵部件之一，實現將高壓電池能量轉換為14V低壓，為整車的低壓電子部件提供能量。CON3evo采用了模塊化設計理念，可靈活變形支持1.18kW至3.6kW的功率應用，可滿足主機廠的不同車型應用，助力實現多車型的平臺化，也為客戶提供更多產品選擇。

金領結之夜2020雪佛蘭車主親友薈開幕

2020年11月14日晚，金領結之夜2020雪佛蘭車主親友薈在上海盛大啟幕。在這場首次為全國650萬車主精心籌備的盛宴上，雪佛蘭不僅發布了50項車主特權和雪佛蘭官方認證二手車平臺，還現場展示了超級跑車科爾維特C8、開創全球SUV歷史的Suburban、全尺寸SUV之王Tahoe等一系列傳奇車型，呈現出一個純粹雪佛蘭的未來樣貌。

回顧雪佛蘭在中國發展的15年，上汽通用汽車總經理王永清表示：“自2005年進入國內以來，雪佛蘭憑借日益豐富的全球重磅產品布局、扎實完善的服務體系，不斷滿足中國消費者的用車需求，贏得了廣大車主和粉絲的認可和厚愛。未來，雪佛蘭將以領先科技、前瞻設計、創新服務為本，將更多包括新能源車型在內的全球重磅產品引入中國市場，全面呈現未來產品的高端化、電動化和智能化，帶給中國消費者更純粹、更原汁原味的雪佛蘭用車體驗?！?/p>

在15年的發展歷程中，雪佛蘭始終以“客戶至上”為宗旨，深入洞察客戶需求，致力于為客戶帶來更優質的用車體驗。本次金領結之夜公布的50項車主特權，包括4大類別7大系列，涵蓋迪士尼、曼聯、iG戰隊等多個品牌知名合作伙伴的平臺資源以及U·CLUB會員特權和各類官方活動體驗權益。雪佛蘭車主可以兌換上海迪士尼門票，尊享迪士尼貴賓服務，還能收獲獨家放送的秋季奇跑迪士尼名額;此外，2020-2021賽季曼聯英超主場比賽的門票、iG戰隊電競賽事門票都為你準備就緒：而由雪佛蘭官方主辦的陸上飛行秀、直通NASCAR挑戰賽等系列活動也為車主量身定制了親臨現場的席位。只要成為雪佛蘭車主，你就可以加入U·CLUB車主俱樂部，享受各類用車、養車禮遇;不僅如此，各大知名視頻網站、在線音樂的會員權益及四大車展門票，都將讓你的生活變得豐富多彩。從2021年1月1日起，雪佛蘭50項車主特權將正式生效。屆時，廣大雪佛蘭車主將切實感受到專屬于他們的榮譽感和歸屬感，盡享與雪佛蘭相伴的更多樂趣。

雪佛蘭還正式發布了雪佛蘭官方認證二手車，將憑借打造權威的官方二手車平臺，提升雪佛蘭品牌認證車價值。雪佛蘭將在全國17個重點城市推進二手車網點布局，通過完善雪佛蘭二手車零售管理體系，實施二手車評估師認證，真正消除廣大用戶的后顧之憂，讓二手車交易更安心。

為了進一步提升消費者的用車體驗，近年來雪佛蘭引入基于上汽通用汽車“7S模塊化服務體系”的創新實踐，升級服務理念和業務模式，通過不斷完善MyChevy數字化服務平臺，強化貼心、愉悅、專業、可靠的金領結服務。至今，已有超過327萬用戶通過MyChevy數字化服務平臺選購自己心儀的車型;超過280萬的U·CLUB會員在參與各類車主活動中結識了眾多好友;多達107萬的車主在MyChevy“掌上車間”體驗了更快捷、更專業、更省心的線上維保服務。

倍耐力為RMan品牌設計世界上獨一無二規格的21寸輪胎

近日，電動汽車初創企業Rivian品牌選擇了倍耐力Scorpion系列來裝配其備受期待的R1T皮卡車型（預計于2021年6月投產）和R1S電動SUV車型。倍耐力為Rivian品牌量身定制了Scorpion Verde AlI Season、Scorpion Zero All Season和ScorpionAll Terrain（該系列是倍耐力專為SUV和皮卡車型而打造）輪胎以滿足其需求，量身定制展現每款車型的獨特性能。所有倍耐力為Rivian品牌量身定制的輪胎均帶有原配標記RIV和電動車輪胎技術標記Elect?！癊lect”標記代表了倍耐力專為電動車所打造的輪胎。輪胎在電動車性能的發揮中起著至關重要的作用，對安全、性能和里程的優化十分關鍵。

帶有倍耐力電動車輪胎技術Elect標記的輪胎為從諸多角度為電動車性能的發揮提供了助力。低滾動阻力可以最大化每輛車的行駛里程。對于電動車來說，噪聲減少增強了其關鍵優勢之一：靜音。倍耐力帶有電動車輪胎技術Elect的輪胎還可以提供更強的牽引力，滿足變速箱的需求。電動機在低轉速時即帶來最大扭矩，因此需要輪胎提供瞬時抓地力。

倍耐力和Rivian品牌歷經兩年的共同研發，帶來了三款量身定制的輪胎，尺寸分別為20寸、21寸和22寸。值得注意的是，21寸的Scorpion VerdeAll Season擁有一個非常特殊的規格275/55R21。該規格是倍耐力為Rivian品牌量身打造，在行業中獨一無二。與Rivian的技術合作強調了倍耐力對可持續移動出行和美國汽車品牌的關注。倍耐力Scorpion Verde All Season展現“低滾動阻力”的輪胎，倍耐力Scorpion Zero All Season提供“抓地力”的輪胎，倍耐力Scorpion AllTerrain是體現“越野性”的輪胎。

倍耐力全新輪胎征戰最艱難的GT賽事之一——斯帕24小時

倍耐力在世界上最大、最著名的GT3賽事——2020年斯帕24小時賽事上帶來了全新GT輪胎，帶來了一場激動人心的盛宴。全新P Zero DHE是在年初為GT賽車所推出的輪胎，是已獲得諸多贊譽的P Zero DHD2的迭代產品。其設計為適應更廣泛的車型、駕駛條件和駕駛能力，這也是GT賽事的標志。濕地胎Cinturato WH輪胎廣泛應用于今年的斯帕24小時。比賽在大雨中結束，之前則是斷斷續續的陣雨和長時間的毛毛雨。對參賽的56個車隊來說，最艱巨的任務就是在濕地和干地交替的條件下，找到最佳的性能表現，而這正是斯帕漫長夜晚的特點。事實上，夜間駕駛的時間相比以往更長，將近15個小時。為了節省時間，部分車隊選擇在進展時不進行輪胎更換，這凸顯了倍耐力最新一代產品的耐用性。在這條賽道上，快速彎道和巨大壓力會帶來峰值的G力。在比賽的大部分時間里，氣溫都在10攝氏度左右甚至更低，這使得保持輪胎的溫度非常重要：特別是在多次重新起跑中，無論是濕地胎還是光頭胎。然而車手們和工程師成功地做到了這一點，這得益于倍耐力最新GT輪胎易用性設計。斯帕24小時是倍耐力今年最大的賽事，體現了這家意大利公司對GT賽事長期以來的堅持。由34輛卡車組成的車隊運送了約13000條輪胎到斯帕，超過65名輪胎技師工晝夜不停地工作。

倍耐力賽事技術經理馬特奧·布拉加（Matteo Braga）表示：“這是我們所經歷的斯帕24小時比賽中最令人興奮但技術復雜的一場比賽，輪胎選擇和策略是本場比賽的核心。所有參賽車手勢均力敵，同樣規格的輪胎選擇平衡了車隊之間的性能表現。我們對全新P Zero DHE光頭胎和CinturatoWH濕地胎性能表現十分滿意，兩款輪胎的使用基本各占據了本場比賽的一半時間。陸續的雨水使得賽道不斷在干濕地條件下切換，賽況更加復雜。盡管如此，輪胎的性能表現仍然十分出色，能夠讓車手在這些具有挑戰性的環境下努力推進。”

舍弗勒助力德國房車大師賽向電動化轉型

日前，在2020年德國房車大師賽（DTM）最后一個周末賽上，作為DTM新的賽事和創新合作伙伴，舍弗勒攜手DTM組織方ITR在德國霍根海姆賽道展示了一款全新的測試賽車。該款賽車搭載了舍弗勒創新電驅動系統和Space Drive線控轉向系統，為DTM實現全面電動化奠定了基礎。舍弗勒汽車科技事業部首席執行官馬迪斯·青克說道：“我們非常期待此次合作。自2014年以來，我們的創新電驅動技術已經在電動方程式錦標賽FE上取得了巨大成功，而且在量產車上也得到了廣泛應用。本次合作不僅展示了舍弗勒的開拓創新精神，還彰顯了舍弗勒作為技術合作伙伴致力于推動世界運轉的愿景?！痹摽顪y試賽車搭載了舍弗勒創新電驅動系統，包含四臺電機，分別驅動四個車輪，通過集成式車輛動力學控制系統進行控制。此外，賽車還采用了舍弗勒SpaceDrive線控轉向技術，該技術已經在賽車上得到成功應用和驗證。得益于舍弗勒高效的電驅動系統，該款賽車功率可達880kW，幾乎是目前DTM賽車（450kW以上）的兩倍，0-100km/h加速僅需2.4s，比目前的舍弗勒寶馬M4 DTM賽車快近0.4s。

2020 COC收官戰落戶臺州玉環

2020中國汽車場地越野錦標賽（COC）“玉環汽摩協會杯”浙江臺州玉環站將于12月9-15日舉辦，這也是2020賽季COC的收官之戰。值得一提的是，未來五年臺州玉環將連續舉辦該項賽事的年度總決賽。

賽事舉辦地設在玉環市大麥嶼韓魏賽車運動公園，設置了廠商組、量產組、改裝組、公開組、UTV組、開放組、女子組、輕型越野車組等8個組別，每名車手限報名一個組別，分排位賽、預賽、決賽三個階段，屆時將有100輛越野賽車參賽，各路頂級汽車賽車手將齊聚美麗海灣城市玉環，共同演繹現實版“速度與激情”。其中，蜂暴計劃輕型越野車組是這次賽事的創新之舉，旨在培養更多的年輕車手。

頂級汽車賽事邂逅美麗海灣城市，玉環市是國內最早形成的汽車零部件產業集群區之一，先后獲評“中國汽車零部件產業基地”“中國汽車零部件出口共建基地”等稱號。通過舉辦此次賽事將有力推動文體產業與地區主導產業的互動融合發展，推動玉環產業經濟高質量發展。