肇慶海事：開(kāi)展特別防護(hù)期專項(xiàng)夜巡

文｜ 通訊員

10月26日晚7時(shí)，結(jié)合“奮戰(zhàn)一百天 全年保安全”水上交通安全生產(chǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)，肇慶海事局開(kāi)展特別防護(hù)期專項(xiàng)夜巡，對(duì)轄區(qū)橋區(qū)水域、涉水工程水域、漁船習(xí)慣捕撈水域、習(xí)慣錨泊水域、渡運(yùn)水域等重點(diǎn)水域進(jìn)行巡航和管控，重點(diǎn)打擊船舶違反航行規(guī)定、違章錨泊、船舶故意關(guān)閉AIS和不收聽(tīng)VHF、船舶配員不足、橋梁水域預(yù)留富裕高度不足、自卸砂船不放低龍門架等違法行為，為黨的十九五中全會(huì)召開(kāi)保駕護(hù)航。

在巡航中，執(zhí)法人員對(duì)封開(kāi)長(zhǎng)興XXX、新谷XXX等船舶進(jìn)行登輪檢查，重點(diǎn)檢查了船舶進(jìn)出港報(bào)告、貨物配載、船舶無(wú)線電、船員操作能力等情況，并利用“海事之眼”小程序?qū)Υ芭鋯T情況進(jìn)行了檢查。在檢查中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)新谷XXX存在配員不足的違法行為，隨即引入處罰程序。

執(zhí)法人員檢查船舶AIS開(kāi)啟情況。

據(jù)了解，肇慶海事局“奮戰(zhàn)一百天 全年保安全”水上交通安全生產(chǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)將持續(xù)至12月31日，此次的攻堅(jiān)行動(dòng)將結(jié)合長(zhǎng)期逃避海事監(jiān)管船舶專項(xiàng)整治行動(dòng)、水上無(wú)線電秩序管理專項(xiàng)整治等專項(xiàng)治理行動(dòng)，加強(qiáng)船舶遠(yuǎn)程核查、現(xiàn)場(chǎng)檢查和安全檢查力度，并對(duì)船舶不按規(guī)定辦理進(jìn)出港申報(bào)，船舶故意關(guān)閉AIS、船舶配員不足、船員無(wú)證駕駛、船員“持小證開(kāi)大船”、附屬艇駕乘人員不穿救生衣、艙面臨水作業(yè)人員不穿救生衣、客運(yùn)船舶惡劣天氣冒險(xiǎn)航行、砂石船舶非法運(yùn)輸作業(yè)、危險(xiǎn)品船舶瞞報(bào)謊報(bào)、農(nóng)自用船非法載人載客等違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

肇慶海事局局長(zhǎng)劉小云告訴記者：“肇慶海事局將繼續(xù)以深入推進(jìn)水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)為重點(diǎn)，以全面推行安全生產(chǎn)‘一線三排’（一線：堅(jiān)守發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)這條不可逾越的紅線；三排：排查、排序、排除。）為抓手，以堅(jiān)決杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少一般事故為目標(biāo)，堅(jiān)持‘五治’（法治為先、善治未病、標(biāo)本兼治、智能輔治、源頭共治）創(chuàng)‘五適’（船舶適航、船員適任、船載適當(dāng)、環(huán)境適宜、管理適度）安全監(jiān)管理念，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，按照安全監(jiān)管‘六嚴(yán)’（嚴(yán)控重點(diǎn)水域、嚴(yán)查重點(diǎn)船舶、嚴(yán)守重要節(jié)點(diǎn)、嚴(yán)治重大隱患、嚴(yán)懲重大違章、嚴(yán)防重點(diǎn)崗位）和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管‘三個(gè)結(jié)合’（智慧與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合、白天與夜間相結(jié)合、水上與岸上監(jiān)管相結(jié)合）要求，聚焦轄區(qū)重點(diǎn)關(guān)鍵和難點(diǎn)，確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。”