因為熱愛 所以堅持
——記湘潭九騰凱迪拉克4S店車間主管劉勇

湘潭九騰凱迪拉克4S店的車間主管兼技術主管劉勇，在汽車維修行業已經摸爬滾打了20年了?！安环胚^一絲一毫的小錯誤”是他嚴謹的工作態度，“把每一件簡單的事做到最好”是他信奉的工作信條，“只是為了修好一臺車”是他理想的工作狀態。物欲橫流的當今社會，他似乎和別人有那么點不太一樣。究竟是什么呢？帶著這樣的疑問，記者走近了他的生活，去了解他和他的汽修夢想。

父親的拖拉機為劉勇播下興趣的種子

汽修師傅的榮譽都是從年少時一步一個腳印走出來的，若是讓他們回憶自己當初為何會踏入這一行，很多人的記憶都已經模糊了。而劉勇，是少數能夠明確回答出“我就是因為喜歡修車”的人之一。

這就要從很久之前說起了。1981年，劉勇出生在湖南省湘潭市。小時候家里有一臺拖拉機，時不時就會出現這樣那樣的問題，都是劉勇的父親自己動手修理的，劉勇喜歡看著父親維修的樣子，越看就愈發覺得機械修理很有意思。興趣的種子埋在了那個孩子的心里，就這樣，劉勇一天天長大了。

中考落榜，父親把他叫到身邊，問他以后想做什么工作。這時，劉勇的腦海里又浮現出了父親修拖拉機的身影，他脫口而出，“爸，我想去修車。”得到了家人的支持，劉勇讀了2年職高，學到了一點汽修知識。

15年的扎根發芽

1998年，因為有親戚在廣東，劉勇來到東莞一個綜合類汽修廠工作，一做就是15年。15年里，劉勇熟練了發動機、變速器的機械拆裝，養成了嚴格遵守拆裝工藝流程的好習慣。在拆裝的過程中，劉勇總是很專注，零部件也能擺放得很整齊，同時也很有信心恢復原樣。“在維修企業和在學校不一樣，返工是很沒有面子的一件事。”劉勇說。

2000年，是劉勇進入到汽車維修行業的第2年。電噴車自那時開始普及，而劉勇卻因為經驗不足，不太了解電噴發動機的工作原理，越發覺得汽車難修了?！澳莻€時候互聯網不像現在這樣普及，也沒有可以學習的地方，當時的我連一個簡單的傳感器的工作原理都不知道。當車輛有故障時只能這里摸摸那里摸摸，聽到最多的一句話就是‘先換上去試試’，完全沒有診斷的概念。”回憶起年少時在汽修廠里不知所措的自己，劉勇不禁感到有些遺憾。

但劉勇不是遇到困難就打退堂鼓的人，雖然剛開始入職就受挫，又處在一個基礎和資源都跟不上的尷尬境地，但他卻從未想過放棄。“我一直都覺得修車是一件很有意思的事，”劉勇告訴記者，“修不好的，我反而更感興趣。修好了，我會更有成就感?！?/p>

不斷汲取營養，吸收陽光和雨水

上天從不絕有心人之路，劉勇職業生涯的轉機很快就來了。一天，一輛底盤號為W140的奔馳S320車進廠維修發動機怠速抖動的故障，當時汽修師傅更換了6個火花塞，清洗了噴油器，結果發動機直接起動不了了。這下可嚇壞了修理廠的老板，擔心這是把發動機控制單元弄壞了。

幾經波折，最后老板從珠海請了一位師傅來，他帶來了很多設備，其中就有示波器。這讓劉勇長了些見識——他沒有想到修個車還需要這么多的設備。通過示波器，很快地查出是曲軸轉速傳感器的線破皮的原因?？粗侨巳绱溯p松地解決了令這么多人頭疼的問題，劉勇心生敬佩與羨慕?！皬哪菚r起，我就決定也要成為那樣的高手。”

在汽修設備方面，劉勇是絕對不愿意將就的。他一眼就被pico示波器軟件的分析功能所吸引，2012年，他自費購買了pico示波器，價格為15800元。那時劉勇每月的工資為3000元左右，一臺示波器幾乎花掉了他一年的積蓄，但他卻像得了寶物一樣開心。為汽修事業花錢，他一點也不覺得心疼。

當時電商不如現在發達，劉勇是直接跑到廣州虹科電子科技公司購買的pico示波器。在這過程中，他結識了pico示波器的技術人員陳國飛，兩個人都是汽修的“鐵桿粉絲”，經常交流到大半夜。陳國飛向劉勇推薦了pico的官網，因為都是英文，劉勇并不能看懂，只能用笨拙的方法，在瀏覽器上將英文翻譯成中文，因為機器翻譯難免會產生錯誤，有時一個問題要花好幾天時間才能弄明白。對于基礎不是很好的劉勇來說這確實難度不小，但他在查找每個單詞、研究各種各樣專業概念的日日夜夜里，都甘之如飴。

茁壯成長，開花結果，收獲滿滿

2013年，劉勇回到了家鄉湖南湘潭。那時的他憑借著自律與努力掌握了一定的知識與技能，但他對自己的要求遠遠不止這些。他覺得自己一直以來都欠缺對電控系統控制邏輯的了解，為了能夠全面系統地了解汽車電控知識，他決定到汽車4S店工作。

剛開始，他在湘潭嘉信別克4S店做機電組長，那時還沒有參加培訓的機會，劉勇就自己登錄廠家網站自己在線學習。后來來到湘潭美通別克4S店做技術總監，參加培訓的機會增多了，通過與廠家技術人員的溝通、與同行的交流，劉勇感到自己學到了更多東西。

在談及學習方法時，劉勇提到自己有記筆記的習慣，工作中沒有搞懂的東西，他會記在本子上，并且一有空就會拿出來翻看、琢磨。“就算暫時沒有辦法搞懂，也總有一天會努力想明白的?！眲⒂抡f。

劉勇的努力與進步是被人看在眼里的。這幾年，在汽車維修方面也獲得過不少榮譽：2015年被評為集團優秀員工；2016年獲得集團技術經理比武第1名，同年通過通用別克銀級技術認證，并在通用別克年會上獲得廠家全年優秀技術案例貢獻獎；2017年獲得寶沃汽車技術賽全國總決賽第2名；2018年由湘潭市岳塘區委人才工作領導小組授予“岳塘匠師”稱號……

目前，劉勇在湖南九城集團下的湘潭市九騰凱迪拉克4S店做車間主管兼技術主管，技術方面負責處理一些比較麻煩的故障，同時監管車間生產安全與調度。談起現在的工作，劉勇坦言的確沒有年少時做那些簡單的工作輕松，做車間主管，要同時考慮客戶與領導，腦子里裝的就不僅僅是修車了?！拔易罾硐氲墓ぷ鳡顟B就是能讓我不以賺錢為目的去修車?！眲⒂逻@樣對記者說，“我覺得現在的一些維修人員很多其實是迫不得已做的這份工作，也有人做著做著就開始厭惡這份工作了，真正喜歡修車的人，其實很少?！?/p>

這也是劉勇令人吃驚的地方，他從十幾歲就開始從事汽修行業的工作，經歷了挫折、失敗，也收獲了榮譽與成功，20年后的他對于汽修還保持著年輕時的熱情和熱血。雖然他總調侃自己“年紀大了，比不上以前了”，但他眼里的光，卻依舊如同年少模樣。

面對未來，劉勇堅信，無論面臨怎樣的困難，他都不會退縮，他都會全力以赴，為其投入滿腔熱情。相信他定能登臨新的臺階，看到自己新的提升。