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自動(dòng)扶梯的安全設(shè)計(jì)策略探討

2020-12-02 07:51:42張小紅
數(shù)碼設(shè)計(jì) 2020年12期
關(guān)鍵詞:策略設(shè)計(jì)

張小紅

摘要:隨著科技和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,自動(dòng)扶梯作為一種方便、快捷、高效的傳輸方式,在大型商場、超市、車站、機(jī)場等人流量大的場合,得到了日益廣泛的應(yīng)用。隨著自動(dòng)扶梯使用數(shù)量的增多,其在運(yùn)行的過程中,扶梯故障或安全事故也時(shí)有發(fā)生,為其質(zhì)量安全敲響了警鐘,國家對(duì)自動(dòng)扶梯的質(zhì)量、安全性能等,也提出了更高的要求。因此,對(duì)自動(dòng)扶梯發(fā)生安全問題的原因進(jìn)行分析,并針對(duì)性的探討自動(dòng)扶梯的安全設(shè)計(jì)策略,以最大限度的提升自動(dòng)扶梯的質(zhì)量和安全性能,避免安全事故的再次發(fā)生,就顯得至關(guān)重要。本文對(duì)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)安全問題的原因進(jìn)行了分析,探討了自動(dòng)扶梯的安全設(shè)計(jì)策略。

關(guān)鍵詞:自動(dòng)扶梯;安全問題;設(shè)計(jì);策略

中圖分類號(hào):TH236?? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A?? 文章編號(hào):1672-9129(2020)12-0072-01

近年來,隨著科技和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,自動(dòng)扶梯作為一種方便、快捷、高效的傳輸方式,在大型商場、超市、車站、機(jī)場等人流量大的場合,得到了日益廣泛的應(yīng)用。隨著自動(dòng)扶梯使用數(shù)量的增多,其在運(yùn)行的過程中,扶梯故障或安全事故也時(shí)有發(fā)生,為其質(zhì)量安全敲響了警鐘,國家對(duì)自動(dòng)扶梯的質(zhì)量、安全性能等,也提出了更高的要求。因此,對(duì)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)安全問題的原因進(jìn)行分析,并針對(duì)性的探討自動(dòng)扶梯的安全設(shè)計(jì)策略,以最大限度的提升自動(dòng)扶梯的質(zhì)量和安全性能,避免安全事故的再次發(fā)生,就顯得至關(guān)重要。

1 自動(dòng)扶梯出現(xiàn)安全問題的原因

自動(dòng)扶梯在運(yùn)行的過程中,梯級(jí)是處于運(yùn)動(dòng)中的,而且是裸露在外部,與乘客的身體直接接觸的。乘客在搭乘自動(dòng)扶梯的過程中,所接觸到的部件,不僅有靜止的,也有運(yùn)動(dòng)中的,它們之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),是導(dǎo)致危險(xiǎn)事故發(fā)生的重要原因。

自動(dòng)扶梯主要由鋼鐵等金屬材料部件組成,因此具有很大的重量。自動(dòng)扶梯的正常制停,依靠曳引機(jī)上的制動(dòng)器,以及自身的摩擦力來實(shí)現(xiàn)。由于重量大的運(yùn)動(dòng)中的自動(dòng)扶梯,在緊急停止時(shí)具有很大的慣性,加上各個(gè)梯級(jí)之間的連接,是由鏈條完成的,因此,如果使運(yùn)動(dòng)中的自動(dòng)扶梯立即停止,其產(chǎn)生的巨大的慣性力,會(huì)對(duì)扶梯的構(gòu)建造成很大的破壞。例如,會(huì)導(dǎo)致下行的梯級(jí)出現(xiàn)向上方向的運(yùn)動(dòng),甚至造成梯級(jí)驅(qū)動(dòng)的鏈條、聯(lián)接銷軸之間的部分,出現(xiàn)塑性的形變等破壞,并在此破壞的過程中,伴隨著扶梯構(gòu)建被破壞而發(fā)出的巨大、刺耳的響聲。因此,從保護(hù)自動(dòng)扶梯設(shè)備的角度考慮,要求自動(dòng)扶梯在制停時(shí),不能立即制停;此外,由于自動(dòng)扶梯是開放式的運(yùn)輸設(shè)備,乘客直接站立在梯級(jí)上,如果在出現(xiàn)緊急情況時(shí),自動(dòng)扶梯沒有緩沖的過程而立即制停,會(huì)導(dǎo)致乘客向前摔倒,從而造成事故。因此,從保護(hù)乘客安全的角度考慮,也要求自動(dòng)扶梯在制停時(shí),不能立即制停,而是要繼續(xù)向前滑行一段距離,來作為緩沖,避免乘客摔倒,同時(shí)避免對(duì)自動(dòng)扶梯的部件造成破壞。但是,需要注意的是,當(dāng)自動(dòng)扶梯發(fā)生安全事故時(shí),這一段滑行距離,往往會(huì)對(duì)扶梯安全事故中的人造成二次傷害,導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果,這也是自動(dòng)扶梯出現(xiàn)安全問題的一個(gè)重要原因。

2 自動(dòng)扶梯的安全設(shè)計(jì)策略

(1)確保自動(dòng)扶梯的底板結(jié)構(gòu)有足夠的剛度。自動(dòng)扶梯的部件中,底板是主要的受力部件,對(duì)確保扶梯桁架整體的剛度,具有至關(guān)重要的作用。在對(duì)自動(dòng)扶梯進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),為保障乘客的安全,要確保底板的結(jié)構(gòu)具有足夠的剛度。如果底板的剛度不夠,會(huì)在以后的運(yùn)行過程中,埋下很大的安全隱患。通常情況下,在設(shè)計(jì)時(shí),自動(dòng)扶梯底板的厚度不能太薄,應(yīng)設(shè)計(jì)為3mm以上,才能滿足扶梯桁架整體剛度的要求。必要時(shí),可增加底板的厚度,或采用布置加強(qiáng)筋的方法,來提高底板的剛度。

(2)減少自動(dòng)扶梯桁架結(jié)構(gòu)的接頭數(shù)量。在扶梯的桁架結(jié)構(gòu)的連接中,接頭是最主要的連接構(gòu)件,為保證接頭具有足夠的剛度要求,接頭的質(zhì)量就比較重,在自動(dòng)扶梯長時(shí)間的運(yùn)行過程中,接頭由于受力不均,會(huì)出現(xiàn)很大程度的磨損、偏移,甚至導(dǎo)致接頭出現(xiàn)斷裂的情況,進(jìn)而導(dǎo)致自動(dòng)扶梯安全事故的發(fā)生。因此,對(duì)自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)的過程中,在保證其運(yùn)行安全的前提下,要采取科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)方法,減少接頭的數(shù)量,進(jìn)而避免由接頭偏移、斷裂等引發(fā)的安全事故的出現(xiàn)。

(3)提高自動(dòng)扶梯桁架結(jié)構(gòu)的抗扭轉(zhuǎn)性能。自動(dòng)扶梯桁架結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)性,是非常重要的。在自動(dòng)扶梯的運(yùn)行中,偏載會(huì)使扶梯受力不均,導(dǎo)致扶梯的整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn),甚至造成導(dǎo)致梯級(jí)、裙板的摩擦、碰撞,進(jìn)而引發(fā)自動(dòng)扶梯的安全事故。因此,在進(jìn)行自動(dòng)扶梯桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),其抗扭轉(zhuǎn)的性能,要重點(diǎn)考慮,可以通過嚴(yán)格的計(jì)算,采取合理布置加強(qiáng)筋的辦法,來提高其抗扭轉(zhuǎn)性能。

(4)自動(dòng)扶梯出入口設(shè)置防墜落保護(hù)。在自動(dòng)扶梯出入口外側(cè)懸空的情況下,要設(shè)置防墜落保護(hù)的措施,進(jìn)行全方位的防護(hù),防止乘客墜落導(dǎo)致安全事故。例如,可采取設(shè)置固定的阻擋裝置的辦法,保護(hù)人員安全。對(duì)于自動(dòng)扶梯平面層的上端口,可設(shè)置不銹鋼材質(zhì)的圓滑的鋼管作為防護(hù)欄,并保證防護(hù)欄具有足夠的強(qiáng)度和高度,達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。

(5)圍裙板與梯級(jí)設(shè)置防夾裝置。為防止乘客在搭乘自動(dòng)扶梯的時(shí)候衣服、鞋子等被自動(dòng)扶梯夾住,進(jìn)而導(dǎo)致乘客受傷,在設(shè)計(jì)時(shí),圍裙板與梯級(jí)要設(shè)置毛刷、橡膠型材等材質(zhì)的防夾裝置,以保障乘客的人身安全。

綜上所述,隨著自動(dòng)扶梯的應(yīng)用日益廣泛,其質(zhì)量和安全性能的好壞,直接關(guān)系到廣大人民的人身安全,因此,自動(dòng)扶梯生產(chǎn)企業(yè)要從源頭出發(fā),在設(shè)計(jì)時(shí),就采取多種措施,全面提高自動(dòng)扶梯的安全性能和質(zhì)量,避免安全事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn):

[1]孫文濤;閆莉麗;自動(dòng)扶梯安全事故技術(shù)分析[J];中國電梯;2019年01期

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[3]李俊;顧家棟;宋彥明;淺談?dòng)绊懽詣?dòng)扶梯安全運(yùn)行的一些因素[J];中國電梯;2019年01期

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