關于純電動汽車的維護與保養措施分析

黃堯

摘要：電動汽車，是汽車發展的未來方向，國家政策也在朝向電動汽車轉變，并且對燃油汽車的標準在不斷提高。對于純電動汽車，在使用過程需要注重做好維護與保養，讓汽車處在一個良好的狀態，確保汽車能夠在行駛中保持穩定與安全，同時減少各類故障問題出現的概率。對此，本文以吉利帝豪EV450款電動汽車作為分析對象，探討進行維護保養的重要意義，然后提出做好維護保養的具體策略，希望能夠給有關人士帶來一些參考幫助。

關鍵詞：電動汽車;吉利帝豪;維護;保養

吉利帝豪EV450電動汽車，是在2018年上市的一款電動汽車，根據一些基本參數來講，該車型綜合工況續航里程為400公里，在80km/h巡航狀態下，最大續航里程可以達到450公里。在動力方面，使用永磁同步電機，相比EV300車型，功率實現升級，最大功率達到120kW，最大扭矩提升到250N.m，100公里加速可以在9.3秒內完成，50公里加速也只需4.1秒，在電動汽車領域來說，已經是非常好的表現了。同時，EV450車型的動力電池容量從41kWh提升到了52kWh，電池包單體容量為153Ah，動力電池重量380kg，能量密度142.07Wh/kg。不僅如此，EV450車型還配置了ITCS2.0電池恒溫系統，能夠讓電池在-30℃-55℃環境下穩定運行。總體來說，EV450型號電動汽車，具備優良的性能，受到了很多車主的喜愛，銷量也非常可觀。而在使用過程中，需要做好相應的維護保養工作，確保車輛處在良好的狀態。

1、純電動汽車維護保養的意義

純電動汽車，是由車載電源作為驅動動力，依靠電機驅動車輪形式，和傳統的燃油動力汽車存在明顯區別。純電動汽車，動力又內置的電池組提供，沒有燃油燃燒的環節，因此不會排放燃燒廢氣，具有很高的環保屬性。純電動汽車，發展歷史已經非常久遠，已經超過百年歷史。但是由于技術限制，直到近些年，純電動汽車才真正實現商用投產，流入市場。如今，在環保大趨勢下，國家對純電動汽車這類新能源汽車的扶持力度加大，純電動汽車應該了良好的發展契機。在這樣的情況下，便需要對純電動汽車加強研究，其中維護保養，就是一個關鍵所在。針對吉利帝豪EV450車型來講，其主要構成系統包含了電池系統、電機系統、充電系統、空調系統、減速器系統、制動系統、轉向系統、整車控制系統等相關的軟件系統和硬件構成。在汽車行駛過程中，部分元器件的溫度會升高，比如電池組、電機等等。溫度升高，會對零部件產生一些影響。不僅如此，在行駛過程中，還可能面臨多樣化的路況，顛簸、塵土、泥水等等，都會給汽車的零部件造成影響。此外，行駛過程中的不正確操作，可能出現磕碰、滑移等問題。總的來說，在汽車使用過程中，由于受到各方面因素的影響，會導致元器件老化，影響到一些功能的正常發揮，進而給汽車安全帶來隱患。所以，就需要做好維護保養工作，盡可能排除存在的各種潛在威脅，讓汽車可以保持良好的性能狀態。

2、吉利帝豪EV450的一些常見故障問題

針對吉利帝豪EV450電動汽車的使用來講，在日常使用中，存在一些發生較多的常見問題。這些問題有些是汽車本身零部件問題導致，有些是疏于維護保養逐漸引起，有些是車主錯誤操作造成的。這些問題，有的是小問題，不存在較大影響。而有的問題，則可能引發較大的安全問題。對于這些常見故障問題，就應該形成重視。第一，不充電或充電慢。在一些車主的使用過程中，出現了汽車不充電或是充電慢的問題，或者是充電不夠就自動跳閘。此類問題，就和汽車的電池系統存在關聯，比如充電不滿就自動跳閘，就可能是汽車的溫控系統異常，自動發生跳閘保護動作，導致電沒充滿就跳閘。也可能是電池組出現問題，充電過程溫度過高，觸發溫控保護。第二，電機過熱。在EV450車型的使用中，部分車主還遭遇了電機過熱的問題。電機過熱，背后的原因也比較多樣，比如電機散熱防凍液出現缺失，電機散熱不佳，空調泵運行不正常等等。第三，空調故障。空調不制冷或不制熱，這是汽車的一類常見問題，在純電動汽車中也比較多見。此類問題的原因，可能在于壓縮機或是冷凝器，亦或是其他零部件，需要具體問題具體分析。總的來說，吉利帝豪EV450作為一款電動汽車，具有一些普遍性的故障問題。在使用的過程中，要加強維護保養，最大程度減少這些問題。

3、純電動汽車的維護保養措施

對于純電動汽車，在維護保養中，需要通過合理的策略，來對汽車進行保養和維護，盡量排除一些潛在問題，已經減少錯誤操作，讓電動汽車可以保持優良的性能。

3.1制定合理的維護保養對策

從目前電動汽車的發展來講，和傳統汽車相比，主要就是動力供應部分出現了變化，其他系統方面的變化并不大，比如制動、空調、轉向等等方面，和傳統汽車并沒太大區別。所以，對于電動汽車的維護保養，就應該制定合理的對策，可以分為“大保養”和“小保養”。在進行保養的過程中，需要格外對動力電池系統和電機系統進行日常保養，這是傳統汽車保養中所沒有的項目。至于制動系統、空調系統等方面的保養，則可以按照傳統汽車來制定保養策略。

3.2 電池系統的維護保養

電池系統是純電動汽車的動力來源，是維護保養的核心所在。對于電池系統的保養，需要從多個不同方面來進行。第一，要合理控制充電。純電動汽車的充電一般分為慢充和快充，標準充電時間一般需要8-10小時，而快充可以在一個小時內完成80%的充電。快充雖然效率高，但是對電池會造成損傷。因此，在汽車充電時，就需要合理控制，盡量少用快充，對電池加強保護。第二，使用時避免深度放電。純電動汽車，電視使用應該遵循淺充淺放的原則，避免出現深度放電的情況。深度放電會對電池造成損耗，縮短電池壽命。因此，要盡量避免深度放電，在用車之前要做好充電。第三，停放是嚴禁虧電。汽車并非日用品，并不會每天都用，有的車主甚至可能長時間不用，這就會讓汽車長期停放。在停放過程中，要注意避免虧電，讓電池電量保持在80%-50%的水平最為適宜。如果電池長時間虧電，電池極板容易產生硫酸物，阻塞離子通道，影響充電性能。

3.3 避免暴曬

純電動汽車是電池組提供電力，而電池組會受到環境溫度的影響。吉利帝豪EV450車型的電池系統，在智能溫控系統下的運行溫度環境為-30℃-55℃，如果超過這個溫度范圍，那么就可能對電池造成破壞，甚至可能引發電池起火的問題。此外，在高溫環境下，電池組會因為內部壓力增大，而導致失水問題加重，從而降低電池活性，導致極板老化加速。溫度過高，容易發生在夏季，這就需要注意避免暴曬，要對汽車做好遮陰措施。

3.4做好清潔

在純電動汽車的使用過程中，還需要注意做好清潔。不過，純電動汽車由于供能方式不同，在線路上也有區別，因此清潔方法和傳統汽車存在一些差別。在清潔時，要避免水進入充電插座。在清洗前機艙蓋內部的時候，不能用水沖，需要通過抹布進行清潔處理。對于電池系統的清潔，要使用專用的吸塵器，做好防水防塵，避免影響電池系統性能。

結束語：

電動汽車是汽車發展的未來趨勢，對于純電動汽車，在使用過程中，需要針對其特點，針對電池系統和機電系統，實現個性化的維護保養。針對其他系統，可以按照傳統汽車的保養方法來維護保養。

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