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10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修信息化管理對(duì)策

2020-11-30 09:55:08崔喬儒
裝備維修技術(shù) 2020年14期
關(guān)鍵詞:配電網(wǎng)信息化管理

崔喬儒

摘要:配電網(wǎng)的運(yùn)行過程中,運(yùn)維檢修工作一直都是電力企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容,信息化管理的融合目的,在于針對(duì)運(yùn)維檢修采取全新的策略來完成,針對(duì)10kV配電網(wǎng)的運(yùn)維模式,從傳統(tǒng)的人工看管轉(zhuǎn)變成信息化調(diào)控,不僅在信息和數(shù)據(jù)搜集上更加充裕,同時(shí)在篩選與分析方面具有更加精確的報(bào)告,有利于10kV配電網(wǎng)的事故概率降低。

關(guān)鍵詞:配電網(wǎng);運(yùn)維檢修;管理;信息化

10kV配電網(wǎng)的運(yùn)維檢修,需要一個(gè)循序漸進(jìn)的革新過程,有必要在信息化管理方面按照正確的策略、標(biāo)準(zhǔn)來創(chuàng)新,提高配電網(wǎng)的安全性、可靠性。

一、10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修的問題

配電網(wǎng)運(yùn)維檢修過程中,在于對(duì)人民獲得電力水平方面不斷提升,針對(duì)營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化。我國(guó)大多數(shù)配電線路設(shè)計(jì)過程中,很少會(huì)結(jié)合地方的實(shí)際情況來工作。配電線路的架設(shè)過程中,經(jīng)常需要穿越地形復(fù)雜的區(qū)域,或者是在自然環(huán)境比較惡劣的地方進(jìn)行施工,所以遭遇到大風(fēng)天氣、雷雨天氣的影響后,很容易導(dǎo)致配電網(wǎng)建設(shè)遭遇嚴(yán)重的事故破壞。配電網(wǎng)穿過林區(qū)的時(shí)候,多雨天氣的影響下導(dǎo)致林區(qū)的潮濕程度非常高,因此容易造成線路短路的問題,甚至是造成火災(zāi)等重大事故。采購(gòu)人員在配電網(wǎng)的設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)過程中,或者是在材料的選擇方面,沒有按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)來操作,材料使用以次充好,設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致材料的老化速度不斷加快,對(duì)配電網(wǎng)的安全造成嚴(yán)重的破壞。供電公司方面,針對(duì)配電網(wǎng)的管理沒有完善的體系和方法,工作人員未能夠嚴(yán)格按照規(guī)章制度來操作,供電公司對(duì)工作人員的基礎(chǔ)保障提供不足,影響到配電網(wǎng)的正常運(yùn)行。10kV配電網(wǎng)的建設(shè)過程中,大部分情況下是在農(nóng)村區(qū)域比較常見,農(nóng)村車輛行駛過程中,車輛本身高度抄表,再加上人工砍伐樹木的影響,由此對(duì)10kV配電網(wǎng)造成較大的破壞現(xiàn)象。

二、10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修信息化管理的對(duì)策

(一)加強(qiáng)信息化平臺(tái)建設(shè)

由于配電網(wǎng)的建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,所以在信息化平臺(tái)的建設(shè)、強(qiáng)化過程中,需要掌握好自身的工作需求,確保在管理的可靠性、可行性方面進(jìn)一步提升。10kV配電網(wǎng)的故障發(fā)生時(shí),通過信息化技術(shù)及時(shí)將分割區(qū)域的開關(guān)跳開,對(duì)故障區(qū)域進(jìn)行隔離,避免造成事故的連鎖反應(yīng);自動(dòng)將因線路故障而失電的非故障區(qū)域迅速恢復(fù)供電,避免造成線路故障的擴(kuò)大化,對(duì)失電現(xiàn)象快速統(tǒng)計(jì)和分析,自動(dòng)生成專業(yè)性技術(shù)報(bào)告。信息化的轉(zhuǎn)變過程中,對(duì)DAS進(jìn)行應(yīng)用,針對(duì)10kV配電網(wǎng)的信息、故障判斷、隔離、地理信息、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)參數(shù)等進(jìn)行集成分析和匯報(bào),構(gòu)成完善的信息化系統(tǒng),確保在10kV配電網(wǎng)的監(jiān)視、保護(hù)、管理等方面按照協(xié)調(diào)性的方法來完善。10kV配電網(wǎng)的信息技術(shù)操作過程中,包括配電網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的采集和控制、饋線自動(dòng)化、配電應(yīng)用分析等等,在10kV配電網(wǎng)的可靠性方面進(jìn)一步提升,實(shí)現(xiàn)減人增效的目標(biāo)。

(二)信息化反事故措施

安全事故的發(fā)生,對(duì)于10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修是非常大的挑戰(zhàn),信息化管理技術(shù)的運(yùn)用在于采用反事故措施來應(yīng)對(duì),由此降低安全事故的發(fā)生概率,對(duì)已經(jīng)發(fā)生的安全事故開展有效的處理,實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的高度安全性。根據(jù)信息反饋結(jié)果,對(duì)絕緣子維護(hù)進(jìn)行精準(zhǔn)判斷。耐張點(diǎn)的懸式絕緣子應(yīng)用過程中,本質(zhì)上極少發(fā)生閃絡(luò)事故的現(xiàn)象,所以安全故障的出現(xiàn)一般會(huì)集中在針式絕緣子方面。根據(jù)信息化的數(shù)據(jù)加工,提高針式絕緣子的抗雷擊性能后,可以降低安全事故的發(fā)生頻率。避雷器的應(yīng)用、避雷針的應(yīng)用,結(jié)合信息化要求和事故發(fā)生位置、事故造成的破壞程度影響,安裝在線路上比較容易出現(xiàn)雷擊的地方;變壓器作為配電網(wǎng)中的重要設(shè)備,建議安裝相應(yīng)電壓等級(jí)的避雷器。信息化管理過程中,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的原因與年久失修存在較大的關(guān)聯(lián),針對(duì)接地網(wǎng)需要定期檢測(cè),確保接地網(wǎng)的接地阻值保持在和的狀態(tài)。信息化平臺(tái)的運(yùn)用,加強(qiáng)氣象部門的聯(lián)系,并由此來獲取更多的資料,實(shí)現(xiàn)氣象災(zāi)害的有效預(yù)防。

(三)加強(qiáng)信息化管理

隨著科技的發(fā)展和電力系統(tǒng)的健全,10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修的信息化管理能夠站在一條科學(xué)的道路上前進(jìn)。但是,信息化管理的落實(shí)還需要通過多元化的理念、技術(shù)來創(chuàng)新,改善傳統(tǒng)管理的粗放性問題。根據(jù)信息化的反饋和報(bào)告研究,對(duì)所有的配電線路開展定期測(cè)試、檢查,針對(duì)設(shè)備缺陷問題進(jìn)行有效的檢查,對(duì)配電網(wǎng)的運(yùn)行水平進(jìn)行提升。柱上油開關(guān)、高耗能配變等等,都需要及時(shí)的淘汰,更換全新的設(shè)備和線路,實(shí)現(xiàn)10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修率的降低,實(shí)現(xiàn)線路的高度安全性、可靠性。信息化管理層面上,建議有計(jì)劃的對(duì)線路進(jìn)行巡視,同時(shí)在負(fù)荷監(jiān)測(cè)上不能表現(xiàn)出任何的放松。負(fù)荷高峰期當(dāng)中,要注重觀察饋線、配變的負(fù)荷變化情況,根據(jù)信息結(jié)果和數(shù)據(jù)變化,對(duì)于負(fù)荷平衡左右有效的調(diào)整,由此針對(duì)接頭或者是連接線夾的燒毀問題進(jìn)行有效的避免。信息化管理的模擬分析技術(shù),也要廣泛的應(yīng)用,塑造不同的條件和要求,在10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修的便利性方面進(jìn)一步提升。

三、10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修的注意事項(xiàng)

伴隨著配電網(wǎng)規(guī)劃體系日趨健全,運(yùn)行和維護(hù)措施的執(zhí)行,能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)來操作,各項(xiàng)工作的創(chuàng)新力較高,實(shí)現(xiàn)了配電網(wǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修的信息化管理模式,是未來的主流發(fā)展方向,對(duì)于城市電網(wǎng)和農(nóng)村電網(wǎng),都具備較大的影響力。信息化運(yùn)行維護(hù),在于通過停電維護(hù)、非停電維護(hù)兩種方式來交替使用,在不同的運(yùn)行維護(hù)方式下,可以對(duì)數(shù)據(jù)和信息的變化,有一個(gè)正確的判斷,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行維護(hù)的效率提升。信息化檢修模式,加強(qiáng)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè),針對(duì)每一次事故檢修的數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入和存儲(chǔ),發(fā)生新事故以后及時(shí)對(duì)比分析,實(shí)現(xiàn)檢修數(shù)據(jù)庫(kù)的高度健全,由此對(duì)各類檢修任務(wù)快速完成,推動(dòng)城市建設(shè)和農(nóng)村建設(shè)的電網(wǎng)進(jìn)步。

總結(jié):

我國(guó)在10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修體系上不斷創(chuàng)新,信息化管理的運(yùn)用、調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域工作的全面優(yōu)化,整體上得到的發(fā)展成果非常顯著,對(duì)于事故發(fā)生概率快速降低,對(duì)事故解決效率大幅度提升,實(shí)現(xiàn)新設(shè)備、新技術(shù)、新線路的高度匹配。10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修的難度并不低,在自然因素的影響上非常顯著,對(duì)于線路的更換或者是設(shè)備的測(cè)試,一定要充分考慮到自然因素的影響,尤其是極端天氣變化下所造成的損失、破壞等等,這些對(duì)于配電網(wǎng)長(zhǎng)期發(fā)展,具有決定性的影響,需要在10kV配電網(wǎng)運(yùn)維檢修的防護(hù)設(shè)施上不斷加強(qiáng)。

參考文獻(xiàn):

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[3]李佳.淺析10kV配電網(wǎng)運(yùn)維精細(xì)化管理[J].通訊世界,2019,26(02):133-134.

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