孫波
摘要:隨著生產力和生產需求的不斷進步,我國對于起重設備的需求不斷增加、不斷精細化,在經濟的不斷發展過程中,工程的效率和質量要求不斷攀升,使得人們對起重機械的投入和使用需求不斷增強,機器設備的大量使用使得勞力輸出大幅減少,促進了起重運輸設備行業的發展。新國標對起重設備制造業的概念、分類以及范圍等都做出了新的指示和規定,聚焦行業不同領域的細分,讓更多的人了解到起重運輸制造這個行業的更多角度。回顧2019年,在關于起重運輸機械的工作總結中,我們總結出了許多行之有效的工作方法和經驗之談,傳統的工作思路帶來的局限和桎梏也逐漸被打破,跨行業、跨領域的工作范圍和模式也得到優化,關系資源更加的合理、有效,起重運輸設備的種類也日益繁多,功能不斷優化,這些都讓我們的生產生活更加的便捷、高效,本文將簡要的分析關于起重運輸設備制造業的概念、分類以及范圍。
關鍵詞:起重設備、行業分類、細分產業
一、起重運輸設備概念及范圍
起重運輸設備是指企業在進行起重、裝卸、搬運、輸送、堆碼、儲存工作時所使用到的機械設備的總稱。起重運輸設備這一稱呼其實是受上世紀50年代蘇聯的影響而得來的。在當時,起重運輸設備只是簡單的分為兩個種類:起重器械和運輸器械。當時起重器械主要包括千斤頂、滑車、電梯、升降機等,運輸器械主要包括各類輸送機、提升機、給料機、叉車等。新《國民經濟行業分類》國家標準將原本一個行業的分類詳細劃分為六個行業小類,與國際分類同步接軌,實現了行業分類的一次重大改革。
二、細分六個行業小類的主要依據
起重運輸設備在人類的工作、生產生活中發揮了至關重要的作用。由于需要搬運的物品大小、形狀、重量各不相同,所以起重設備有所區分,在工作原理和結構設計上都有所改進,其基本功能和技術要求也不盡相同,即使是設備本質相同的器械,也被細分出若干個的小產業。 但是舊的行業細分標準對于起重運輸設備制造中,只進行了一個宏觀上的統計和管理,并未進行細化的分類,這就阻礙了該行業的發展,使其在產業結構的調整和國際交流發展上難以迅速做出反應。
新國標對起重運輸設備進行了細分,主要分為了輕小型起重設備、起重機、工業車輛、連續運輸設備、升降機及電梯自動扶梯和其他物料搬運設備,六個行業細分在我國的生產發展中正好對應了六個相應的獨立產業;其次根據聯合國對起重運輸設備行業的分類來看,其產品的名稱和分類雖然沒有業內的規范和專業,但是其內涵和本質基本與業內保持一致。三是為了讓行業的名稱和分類標準與國際標準和行業標準基本保持一致,這樣更加利于推進行業的國際化發展。
三、六個行業小類的概念及范圍
根據新國標規定的行業小類主要分為六個部分:
(一)輕小型起重設備制造
輕小型的起重設備制造業主要包括起重滑車、手動/電動葫蘆、千斤頂、卷揚機及絞盤、汽車舉升機、單軌小車以及其他的輕小型的起重設備。
(二)起重機制造
起重機主要分為橋式起重機、門式起重機、裝卸橋、纜索起重機、門式起重機、塔式起重機、流動式起重機、桅桿起重機及夾板起重機、懸臂起重機、移動式吊運架、鐵路起重機、浮式起重機以及其他起重機。抓斗卸船起重機也就是我們俗稱的抓斗卸船機,不屬于起重機制造行業。有軌巷道堆垛機的歸屬現在也發生了轉變,之前曾歸屬于起重機制造,但是新國標中將其歸屬到了3439立體倉庫及其他搬運設備中。相關規定還將起重車、鐵路起重機分別歸入到了汽車和鐵路車輛的制造中。
(三)生產專用車制造
生產專用車也稱為工業車輛,主要包括電動起升車輛、內燃叉車、越野叉車、短距離牽引車、短距離固定平臺搬運車、跨運車、手動搬運車、堆垛車、揀選車、自動導向小車、其他導向小車等。
(四)連續搬運設備制造
連續搬運設備主要包括輸送機械,裝卸機械、給料裝卸、和其他連續搬運設備,其中輸送機械包括輸送機和提升機,是在相同方向上連續或間斷的沿著提前設定好的路線來對物料進行的有目的的輸送物料。業內已經自然而然的將鏟斗裝載機單斗和斗輪裝載機、機械鏟等,具有土方機械功能的器械設備歸入到了礦山機械制造類,而非連續搬運設備制造類。
(五)電梯、自動扶梯和升降機的制造
電梯、自動扶梯和升降機主要運用在建筑物和建筑施工過程之中,通過垂直或傾斜的物料運輸,減少運輸的路程和時間,主要包括電梯、連續運載乘客輸送機、以及升降機等。
(六)其他物料搬運設備制造
高架倉庫存儲系統、罐裝碼垛系統搬運設備、機械式停車設備、機場專用搬運設備、搬運機械設備以及其他物料搬運設備等。
四、企業填報行業代碼應注意的問題
在相關的行業數據記錄中,許多的企業在進行行業代碼的填報過程中,都存在或多或少的錯誤認知和行為習慣,這不僅增加了行業工作人員的工作量,也導致了相關的行業信息的統計數據出現偏差。針對這一問題,本文將提出兩個意見作為參考:
(一)企業的行業歸屬不能以歷史習慣來區分,應該由企業主導的產品制造來確定
企業的行業歸屬問題應該從企業的生產產品來進行定位,應該去細化的分析企業的生產產品的品類,如:企業主要生產電動起升車輛、內燃叉車、越野叉車、機場專用搬運器械、電梯、升降機、橋門式起重機等產品,那么就應該以該企業產銷最佳的產品進行報備歸屬,假設電梯是該公司的主要產品,那么企業就應該以電梯生產作為行業的歸屬去定位自己的公司屬性,在相關部門報備時就應該填報電梯生產的相關代碼3435起重設備制造。如果是橋門式起重機的產銷量最大,那么就應該填報3432起重機制造。在企業的行業歸屬的分類上,應該嚴格遵照企業的生產產品來考慮,不能自以為是的按照心理習慣進行報備。
(二)企業行業小類分組時應嚴格遵循最新標準行業小類的概念和范圍
在新標準發行之后,對起重設備制造進行了詳細的劃分,企業在進行小類的分組時應該首先參考新國標的行業小類劃分準則,嚴格按照新標準進行劃分和填報。
總結
近20多年來我國起重機的種類繁多,功能不斷細化,發展速度驚人,但是,在產品質量、產品穩定性、耐用性方面都還有著巨大的發展空間,我們要從根源上去認識發展起重運輸設備,才能更好的推進該行業的專業化發展。
參考文獻
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