船舶建造工藝的現狀與優化措施

趙恒 涂晗

摘要：現階段，隨著船舶制造行業的不斷發展以及全球化進程在不斷的加快，也為船舶制造這一行業帶來了全新的發展方向與趨勢，要想在競爭非常激烈的市場當中生存下來并且不會被淘汰掉，就需要適應當前的發展趨勢，同時還要不斷的進行創新發展新的工藝。本篇文章對現階段的船舶建造工藝在發展現狀上進行了探討，并提出相應的優化措施。

關鍵詞：傳播建造工藝;發展現狀;措施

引言

現階段的船舶建造行業與過去相比有了很大的改變，大量的先進技術以及管理理念得到廣泛的運用。然而，船舶建造業卻沒有實際上的進步，在船舶建造工藝上依然存在著很大的上升空間，只有讓船舶在建造工藝上取得進一步的發展，才能夠使船舶的質量獲得全面的提升，從而才可以使我國的經濟得到進一步的發展。所以，對船舶建造工藝進行全面的改進對推動社會經濟發展有著非常很大的意義。

1.船舶建造工藝在當前的現狀

1.1總裝化及其精益化

在現階段的船舶建造工藝當中，總裝化及其精益化就是發展的目標以及趨勢，但是從當前的造船工藝上來看與這個目標還有著非常大差距，大部分的工藝以及理念還比較的傳統。從我國現階段的實際情況來看，大部分造船企業依然使用散裝造船的方法，沒有對技術做出革新，雖然在小型船當中依然可以使用這一方法，不會因技術上的限制來對船舶的質量以及制造產生影響，但是對于那些大型船來說，會產生很大的影響，先不提效率上的問題，在整體質量上來看，也常常會在構建上以及尺寸上出現極大的誤差。總裝化在其核心要義上就是進行分工匯總，即企業需要將核心技術以及那些擅長的工序進行保留，把部分工序轉交給那些比較專業的企業來完成，這也同樣是經濟一體化的要求。精益化的核心要以就是效益，其主要體現的是現階段比較先進的管理理念，追求行為價值及其資源利用上的最大化，主要體現為：減少那些不必要的生產環節，讓員工的積極性得到全面的提升，防止在資源上的浪費，讓每個生產工序都具備一定的效益，縮減生產上的周期。

1.2智能化及其綠色化

隨著科技上的發展帶動了各行各業的發展，特別在生產型工業當中對于技術上的變革，隨著計算機的普遍應用也為自動化以及智能化帶來了更多的生存空間，同時也推動企業在智能化上的變革。但是在現階段當中，很多造船工序就是精細化的實體工序，利用智能化技術來進行造船的機會并不是很多，然而隨著計算機技術在不斷的發展以及對造船工藝這方面上的革新，智能化是造船業在未來發展當中必然的趨勢。自動化是將智能化引入的主要目的，從而就能夠讓建造、裝配等各種工序實現自動化以及流水線。隨著我國在環境保護法上的發展與完善以及當前在環境保護觀念上的進步，使得船舶建造要追求綠色的發展，在造船過程中，其綠色化主要表現為對能源消耗上減少、資源各種節約以及減少對污染物質的排放。站在當前的角度上來看，由于很多不必要工序的存在，導致對能源的消耗比較大，在利用率上還比較低，同時在資源這一方面也同樣存在這些問題，對原材料的浪費以及不完全利用是比較突出的問題，而在污染排放這方面也表現的非常嚴重，這對環境及其生態造成了非常嚴重的破壞，對生態平衡產生很大的影響，所以，在環保材料以及設備等各方面上的應用還應該進一步的發展。

2.船舶建造工藝在發展上的趨勢

2.1加強在船舶建造上的總裝化

總裝化最主要的目的就是能夠使造船企業將自身所具有的核心技術資源做出全面的利用，完成自身比較擅長的建造工序，把那些不擅長的建造工藝全部分離出去，譬如：把對零部件的生產工作全都分包給那些專門的企業，這樣就能夠讓造船企業集中力量來完成各種核心的工作，從而就會使造船的效率得到有效的提升，使生產規模以及專業化水平變得更加的完善。

2.2加強在船舶建造上的精益化

精益化這一模式源于日本的一些企業，對于這種理念來說，它既是一種經營管理上的理念，也同樣是一種先進的企業文化，在這個理念當中，其核心思想就是將生產過程中那些比較資源浪費或者是不能創造價值的工序進行全面的減少甚至是剔除，從而讓企業在效益上得到最大化，全面提升企業在生產上的能力。把精益化這一理念融入到造船業當中，其最根本的目的就是全面提升員工在生產過程中的積極性，縮減在生產上的周期，減少在生產上的成本，全面提升造船的質量。

2.3讓船舶建造實現綠色化

隨著自然環境在不斷的惡化，在全世界當中保護環境都成為普遍關注的問題。所以，企業在進行生產經營時，應該盡可能的去減少對能源的消耗，減少對污染物的排放，全面實現綠色的發展。在造船業當中也必須緊跟時代在發展上的步伐，在進行造船時，減少在資源上的浪費，在進行制造、營運以及報廢拆解等各個環節當中，盡量使用環保的材料、設備以及技術，為保護自然環境獻出一份力量。

2.4讓船舶建造實現智能化

在現階段，科學技術得到極大的發展，隨著計算機技術被廣泛的應用，智能化生產也被投入到生產當中，由于造船業在生產過程中難度比較大，智能化技術也不是很多，所以，智能化是將來造船業在發展上的一個趨勢。造船企業需要把智能技術科學的融入到對船舶的設計、建造、控制以及裝配等各個方面當中，同時還逐漸達到自動化制造的最終目的，朝著生產全自動化這一個方向上來進行發展。當前國內造船業在這些方面上還有著非常大的提升空間，所以，造船企業要結合自身的要求與需要，對智能化的生產技術展開自主研發或者是引進， 對于生產設備要做出不斷的突破與創新，從而促進船舶建造行業不斷的向前發展。

3.優化船舶建造工藝的措施

3.1加大在核心隊伍建設上的力度

在整個船舶建造工藝當中，設備方面的因素占有很大的比例，與此同時，在人才這一方面上也是非常重要的組成部分，在船舶建造當中只有專業的人才才是最主要的核心力量，同樣也是一個企業中最重要的核心競爭力。所以，想要讓船舶建造在工藝水平上得到全面的提升，必須打造出一支能夠掌握核心技術的團隊，此外，還需要對團隊中每一名工作人員做出全面的培訓，要切實的做到將理論和實踐相融合。

3.2加強對工藝體系上的建設

對船舶建造工藝要做到規范化及其專業化，同時還要讓企業內部擁有共同的認識以及思想，并把所有內在的要素全都投入到每一個生產環節當中，。此外，造船企業要還應該加強對工藝上的研究，不斷的對工藝技術研究體系進行完善，打造健全的評價工藝技術的體系及其對工藝技術進行升級換代的機制。船舶建造企業要明確在未來發展中的方向，做好和世界經濟形勢上的對接，對管理機制進行不斷的完善，從而就能夠讓造船業得到全面的發展。

3.3引進更多先進的建造技術

隨著科學技術史無前例的發展，各種先進的船舶建造技術也涌現出來，這為造船業帶來了極大的幫助。所以，造船企業必須結合自身在發展上的需要，立足于科學論證，加大對先進的船舶建造技術以及設備的引進力度，加強在技術方面上的評估，設立專門的專家咨詢機構，將專家具有的作用全面發揮出來。

4.結束語

船舶建造業在每一個國家當中都是經濟發展的重要組成部分。但是，在國內造船業當中，造船工藝比較落后是一個比較突出的問題。要想解決這一問題就必須緊跟國際造船業在發展上的趨勢，建立起符合自身發展要求的對策，在智能化、綠色化、精益化等各個環節當中來進行突破，從而推動我國造船業不斷向國際水平發展。

參考文獻：

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