摘 要:貴州三線建設的工業遺產也同樣具有面積大,數量多的特點。在新的歷史條件下,把這份優質的遺產資源部分打造成文化旅游的聚集地,對于貴州發展大旅游戰略具有深遠的現實意義。
關鍵詞:遺產;旅游;發展
DOI:10.12249/j.issn.1005-4669.2020.27.178
基金項目:本文為貴州省哲學社會科學創新工程重大創新項目“貴州遺產產業高質量發展瓶頸問題研究”(項目編號:2020DTJ0623N6261)階段性成果。
三線建設從1964到1980年歷時17年,為后世留下來了眾多寶貴的物質財富與精神財富。貴州作為三線建設規劃的重要省,三線建設有歷時久,建設規模大、投入多、時間長等特征。基于此,貴州三線建設的工業遺產也同樣具有面積大,數量多的特點。在新的歷史條件下,把這份優質的遺產資源部分打造成文化旅游的聚集地,對于貴州發展大旅游戰略具有深遠的現實意義。
1 貴州三線建設工業遺產保護利用現狀
貴州省三線建設大部分項目布局“以貴陽為中心,向遵義、都勻等7個大工業區、53個中小工業區(點)展開”,三線建設除在貴陽、遵義、六盤水、安順、都勻等建制市興建“各具特點、不同規模的工業基地”外,還在全省6個地區、20余縣布點工礦企事業和交通項目。
作為三線建設遺產的富集區域,貴州三線工業遺產的保護利用得到多層面的支持。2017年,由工業和信息化部、財政部兩部聯合印發的《關于推進工業文化發展的指導意見》,對加強工業文化建設的頂層設計和總體布局做出了全面部署。2018年工業和信息化部辦公廳又繼而出臺了《關于開展工業遺產、工業博物館摸底調查的通知》,這些在國家和省級層面政策的出臺,成為貴州工業文化發展以及工業遺產保護與利用的重要支撐。2016年,三線文化已被列入貴州省“十三五”規劃。貴州《關于建設多彩貴州民族特色文化強省的實施意見》已將“三線文化”列為“特色民族文化強省建設”的重要內容之一。
2013年,貴州三線建設博物館建成使用,成為國內第一家以“三線文化”為主題的博物館。2015年12月,貴州省社會科學院同遵義市人民政府聯合舉辦了“三線建設遺產保護與品牌建設高端論壇”會上發表了《三線建設遺產保護利用遵義共識》,引起強烈反響。另外六盤水市提出以“三線文化為魂”的城市發展理念,遵義市政府利用長征集團老廠區興辦“1964文化創意產業園”。遵義市綏陽縣、061基地、六枝工礦集團等,都有相關政策和保護利用計劃。
三線建設是貴州經濟與社會全面發展歷程中寶貴的成長記憶,是不可再生、不可復制、不會再現的寶貴資源。有效保護和合理利用三線建設遺產,意義重大、價值巨大。2017年,貴州省“十三五”環境保護規劃提出強力助推實施“大旅游”戰略,在這個前提下,三線建設遺產保護利用將成為貴州特色旅游、新型城鎮化的重要增長極。
但是,截至目前,貴州三線建設遺產的保護利用還處在地方政府和相關企業的自發自為階段,由于缺乏剛性遵循,各相關方的責任義務、目標訴求未能交匯。一方面,保護利用工作已經有了積極探索,另一方面,某些程度上加速了對三線遺產資源的損毀和浪費。尤其是三線工業遺產與文化和旅游融合發展方興未艾。
2 貴州三線工業遺產促進旅游發展的路徑選擇
目前在鄉村振興戰略和開展全域旅游的背景下,西部地區的旅游業發展迎來了歷史上最好的時機,這同樣也是三線工業遺產保護利用與旅游產品開發相結合的極好機遇。貴州三線建設遺產地,大多擁有文化和生態的組合優勢,無疑是文創的上等空間,無疑是旅游、康養、休閑、度假等業態孕生壯大的優越地帶。
1)積極編制本地區三線工業遺產保護與旅游業融合的發展規劃。通過搶救和整理,弄清三線建設遺存的文獻資料,提出和實施保存、護這些文獻資料的文化工程,為歷史存證。豐富的三線工業遺產成為貴州城市發展的見證者,形成了貴州獨有的工業文化特色,這些工業遺產在城市化快速發展的今天,必須與城市的發展有效的協同,同時保留原來的工業文化特色。三線建設工業遺產是貴州旅游業重要的資源,目前,要探討三線工業遺產與旅游資源整合的目標、原則以及可持續發展模式,打造差異化的三線工業遺產旅游景觀。
2)工業博物館和體驗館模式。通過不同式的展陳,呈現三線建設遺產承載的歷史事實、思想智慧、技術藝術和精神品格,展示三線建設之于當地、當時、當今的深刻影響,定格三線建設的表述口徑,完成三線建設的事實判斷、歷史判斷、價值判斷,彰顯出各個遺產地的文化特色按照“因地因需制宜、用活遺產資源、促進主體發展”的基本理念,提出具體遺產地之遺產資源利用的主要方向,構擬產業鏈條、盈利模式和行動策略,確保遺產資源利用符合國家法規規章和發展要求,同時,高效助推遺產資源各相關方協同發展。
3)打造三線特色旅游資源,助力貴州文化旅游新的增長極。三線建設遺產,是特色文化旅游的重要資源。在于地處深山老林、山清水秀的環境中,三線建設遺產,與其所在的自然環境、生態環境和人文環境獨特,自然相容,獨具特色。三線建設工業遺產具有獨特的建筑體量、建筑形式和專有設施,使其具有特殊的視覺感受和情景感覺,形成了其獨有的美學價值。此外,三線建設的工業遺產,由于強調“靠山、分散、隱蔽”,與周邊環境一起形成了獨特的工業景觀。在貴州的三線建設工業遺產,必然帶有貴州的地緣特征,打上貴州山水風光的總體印記。三線建設工業遺產景觀在很大程度上可以說是貴州旅游景觀的一個縮影,因此貴州的三線建設工業遺產諸多景觀也具有類型多樣的喀斯特地形地貌,形成了融山、水、石、林、洞為一體的豐富而奇特的自然風光,這種奇特的自然風光與貴州的三線建設工業遺產景觀融為一體,形成了以古樸、奇特、神秘為特色的旅游資源。以具有規模和生態環境組合優勢的三線建設遺產為根據,打造一批三線文化旅游景區。無論是三線建設新興城市、三線企業,還是希望通過保護利用三線建設遺產促進本地發展的地方。因此,整合和打造這些資源,結合新農村建設、山村文化、農家山珍、紅色旅游、遺址博物館等項目開發,必然會為三線遺產及其地域經濟帶來增值,而且經濟潛力巨大。目前,安順市經開區政府,用了3年以上的時間,全力協調“云馬飛機制造廠”的老廠區保護利用,發展特色文化旅游。
4)形成三線文化旅游的產品與服務體系。把三線建設遺產保護利用寓于打造三線文化景區景點之中,并同全省各地尤其是遺產地近處的旅游景區景點建設、文化品牌緊密聯系,統籌安排,形成三線文化旅游的產品與服務體系。目前,貴陽花溪區的板橋藝術村、遵義1964文化創意產業園等,都做了一些開拓性的工作。但如何將三線文化創意產業在貴州旅游領域進行拓展和延伸,成為貴州旅游發展的新引擎,還需要貴州各級政府、旅游景區、旅游企業及相關部門共同參與。貴州三線建設遺產總量大,但十分分散,具體到某個遺產地,其當量很難成為一個有遠程吸引力和輻射力的旅游點,因而融入近地旅游格局,是貴州三線建設遺產保護利用的可靠路徑。在三線建設遺產保護利用與旅游結合緊密、三線文59化品牌建設成效明顯的地區,舉辦全省旅發大會、各市旅發大會等,促進三線文化旅游發展。支持三線建設遺產地的市場主體,利用本地區的三線建設遺產與相關資源優勢建設景區景點,并納入本地區和全省的旅游線建設。
作者簡介
黃昊(1982-),女,黑龍江人,副研究員,碩士研究生,城市史、生態史。