品質(zhì)工程建設(shè)理念在南京長(zhǎng)江第五大橋項(xiàng)目中的貫徹實(shí)施

梁彬彬 賈永青 黃偉 王海海 中交二公局第二工程有限公司

1.工程概況

南京長(zhǎng)江第五大橋跨江主橋采用縱向鉆石型索塔中央雙索面三塔組合梁斜拉橋，橋跨布置為80+218+600+600+218+80=1796m，主跨2×600m，索塔采用鋼殼-混凝土組合索塔，索塔基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，主梁采用粗骨料活性粉末混凝土為橋面板的流線型扁平整體箱型組合梁，斜拉索采用鋼絞線斜拉索。南京長(zhǎng)江第五大橋跨江主橋是世界上首座采用粗骨料活性粉末橋面板結(jié)構(gòu)的組合梁斜拉橋，也是跨徑最大的鋼混組合索塔斜拉橋。

2.品質(zhì)工程保障措施

南京五橋?yàn)榻K省首批品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項(xiàng)目，其創(chuàng)建措施及成效將對(duì)后續(xù)工程品質(zhì)工程創(chuàng)建產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。因此，南京五橋建設(shè)初期就確定了“精致、平安、環(huán)保、智慧”的建設(shè)目標(biāo)，成立品質(zhì)工程創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，編制了系統(tǒng)、成套的規(guī)章制度，落實(shí)“人本化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化”為核心的創(chuàng)建機(jī)制和評(píng)價(jià)體系，將考核、評(píng)價(jià)、改進(jìn)、提升常態(tài)化、制度化。

2.1 提升管理理念

全面貫徹落實(shí)國(guó)家“五大發(fā)展”理念，倡導(dǎo)以人為本，本質(zhì)安全、價(jià)值工程等建設(shè)新理念，注重工程項(xiàng)目建設(shè)品質(zhì)提升，追求施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展。

2.2 明確工作思路，做好動(dòng)員部署，持續(xù)開展工作

積極對(duì)照交通部、省、市品質(zhì)工程示范創(chuàng)建工作要求，在立足企業(yè)和項(xiàng)目實(shí)際、發(fā)揮既有優(yōu)勢(shì)、查找自身短板的基礎(chǔ)上，制定、部署和落實(shí)項(xiàng)目品質(zhì)工程示范創(chuàng)建實(shí)施方案，建立健全新理念下的工程建設(shè)管理機(jī)制，明確提升方向和創(chuàng)建示范重點(diǎn)，推動(dòng)品質(zhì)工程示范創(chuàng)建工作扎實(shí)有序開展，全面提升企業(yè)及項(xiàng)目的施工管理、技術(shù)創(chuàng)新、安全管理、質(zhì)量管理水平。

2.3 超前策劃

將品質(zhì)工程創(chuàng)建納入前期策劃內(nèi)容，根據(jù)項(xiàng)目定位和項(xiàng)目施工內(nèi)容策劃項(xiàng)目品質(zhì)工程創(chuàng)建思路、目標(biāo)、攻關(guān)計(jì)劃，經(jīng)細(xì)化完善后施工過程中嚴(yán)格實(shí)施。

2.4 加強(qiáng)組織保障

成立主要負(fù)責(zé)人掛帥的品質(zhì)工程創(chuàng)建示范工作領(lǐng)導(dǎo)小組，獨(dú)立設(shè)置首席質(zhì)量官，落實(shí)工作責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)示范創(chuàng)建工作的評(píng)估和階段性總結(jié)，積極開展重點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用與共享，切實(shí)提升工程建設(shè)管理、技術(shù)水平和工程品質(zhì)。

2.5 明確著力點(diǎn)和重點(diǎn)突破方向

品質(zhì)工程創(chuàng)建涉及設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)理等各級(jí)單位，是全局性、系統(tǒng)性的工作，施工單位要圍繞工程重難點(diǎn)開展科技攻關(guān)和管理創(chuàng)新，力求在管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、信息化、專業(yè)技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)專項(xiàng)突破[1-2]。通過不斷加強(qiáng)相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，積極探索建立以品質(zhì)工程為導(dǎo)向的管理機(jī)制，健全工程質(zhì)量安全管理制度，研究制定安全質(zhì)量節(jié)能環(huán)保施工管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)企業(yè)的技術(shù)革新和管理創(chuàng)新，帶動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)、裝備、服務(wù)全面提升；積極攻克施工關(guān)鍵性技術(shù)，儲(chǔ)備前瞻性技術(shù)，強(qiáng)化在施工領(lǐng)域上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和其他拓展領(lǐng)域的技術(shù)能力，提高集成創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新的能力，加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，為企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)提供有力的技術(shù)支撐；著力在BIM技術(shù)應(yīng)用，關(guān)鍵部位、危險(xiǎn)性較大工程施工、大型設(shè)備作業(yè)等智能監(jiān)控系統(tǒng)，隱蔽工程質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)、工藝工法創(chuàng)新等方面取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

3.施工過程中創(chuàng)建做法

3.1 工程管理創(chuàng)新

（1）建立健全項(xiàng)目管理體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量、安全、環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，積極引入質(zhì)量健康安全環(huán)境四位一體管理理念及管理體系。通過加強(qiáng)過程監(jiān)督檢查，使工程質(zhì)量、安全、環(huán)保始終處于可控狀態(tài)，全面、全方位控制施工過程，嚴(yán)格控制每一個(gè)分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量。

（2）深入推進(jìn)工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。建立健全施工班組管理制度，積極推廣實(shí)施班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理（即“6S”管理）；積極推行班組首次作業(yè)質(zhì)量合格確認(rèn)制，強(qiáng)化班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和精細(xì)化；全面推行班組人員實(shí)名制管理，強(qiáng)化班組的施工質(zhì)量考核與獎(jiǎng)懲，夯實(shí)作業(yè)質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作。

（3）全面提升工程建設(shè)管理能力。著力加強(qiáng)項(xiàng)目施工計(jì)劃、合約、招標(biāo)采購(gòu)和施工統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理能力建設(shè)，全面推行集中管理、精益管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工，及時(shí)總結(jié)、推廣成熟的施工工藝、施工方法，積極推廣施工工藝和場(chǎng)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)配件生產(chǎn)工廠化、現(xiàn)場(chǎng)施工裝配化，以及成套系列的自動(dòng)化、智能化、大型化施工設(shè)備和定（成）型式、裝配式的安全防護(hù)設(shè)施，不斷提高項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、機(jī)械化、智能化、信息化施工控制水平。

3.2 工程質(zhì)量控制

（1）嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目施工過程中的三檢制，建立每個(gè)施工工序與環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任界定、追溯體系，不斷完善自控機(jī)制。

（2）強(qiáng)化工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)。實(shí)施質(zhì)量安全工作痕跡管理，例如對(duì)橋梁樁基樁頭處理與承臺(tái)施工，路基軟基處理等關(guān)鍵性隱蔽工程的工序，加強(qiáng)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)核查，實(shí)施隱蔽工程過程全影像管理等措施，強(qiáng)化質(zhì)量形成全過程閉環(huán)可追溯。積極應(yīng)用先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)和裝備，加強(qiáng)施工過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)驗(yàn)。

（3）實(shí)行首件認(rèn)可制度。通過首件總結(jié)形成工藝標(biāo)準(zhǔn)，確保工藝標(biāo)準(zhǔn)化、施工精細(xì)化。

（4）嚴(yán)格控制混凝土耐久性。依據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，編制了《鋼筋混凝土耐久性保障措施》，通過采用新材料、新工藝、施工精細(xì)化等措施進(jìn)一步提升混凝土耐久性能。

（5）強(qiáng)化質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理。加強(qiáng)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估，積極運(yùn)用“四新”支撐手段，制定具體的管理計(jì)劃，完善質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制措施和運(yùn)行機(jī)制。

3.3 科技信息集成

（1）積極推廣應(yīng)用好BIM技術(shù)。在項(xiàng)目管理中，積極應(yīng)用了BIM技術(shù)，針對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鋼混組合索塔、蓋梁、現(xiàn)澆箱梁、鋼混組合梁等均創(chuàng)立了三維BIM模型，解決項(xiàng)目施工中的進(jìn)度、成本、技術(shù)、安全、質(zhì)量控制等實(shí)際問題，促使項(xiàng)目管理水平有質(zhì)的提升。

（2）積極推進(jìn)信息化建設(shè)。積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+智慧建造”發(fā)展的新思路和基于“大數(shù)據(jù)”和“云計(jì)算”的現(xiàn)代化互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。項(xiàng)目采用試驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)，對(duì)水泥混凝土試件力學(xué)性能試驗(yàn)、鋼筋拉伸試驗(yàn)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)等進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與傳輸；攪拌站和關(guān)鍵特種設(shè)備要設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)和分析數(shù)據(jù)；大型吊裝設(shè)備安裝監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)施工過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

（3）推進(jìn)成套關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。對(duì)施工中采用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目劃分專項(xiàng)攻關(guān)課題，聯(lián)合有關(guān)科研單位、大專院校、專業(yè)單位等對(duì)專項(xiàng)課題等進(jìn)行深入研究，同時(shí)聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專家成立項(xiàng)目專家組進(jìn)行課題攻關(guān)，取得了豐碩成果，已完成結(jié)題的“鋼殼-混凝土組合索塔關(guān)鍵技術(shù)研究”獲2019年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)特等獎(jiǎng)，研究成果有效指導(dǎo)了工程建設(shè)，并形成了創(chuàng)新成果。

4.做好品質(zhì)工程創(chuàng)建工作總結(jié)及推廣

認(rèn)真總結(jié)示范創(chuàng)建工作中好的經(jīng)驗(yàn)與做法，積極提煉管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果，將項(xiàng)目形成的科技成果與編制企業(yè)施工范本、工法、技術(shù)指南等進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，推進(jìn)科技信息資源有效集成、高效流動(dòng)與推廣應(yīng)用，并將其轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行、可實(shí)施的管理制度或工作標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)工程創(chuàng)建常態(tài)化、制度化。同時(shí)，積極爭(zhēng)創(chuàng)交通運(yùn)輸部、省品質(zhì)工程示范項(xiàng)目，不斷提升品質(zhì)工程創(chuàng)建示范工作水平。

5.結(jié)束語(yǔ)

以習(xí)近平總書記提出的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”和李克強(qiáng)總理指出的要走質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、效益興邦之路，把中國(guó)發(fā)展推向“質(zhì)量時(shí)代”為指引，貫徹落實(shí)“工程管理創(chuàng)新、工程質(zhì)量控制、科技信息整合、綠色安全保障、發(fā)展環(huán)境優(yōu)化”六項(xiàng)行動(dòng)要求，充分發(fā)揮品質(zhì)示范創(chuàng)建項(xiàng)目的引領(lǐng)作用，積極推廣典型經(jīng)驗(yàn)，樹立行業(yè)標(biāo)桿，進(jìn)一步規(guī)范工程項(xiàng)目建設(shè)管理，提高工程建設(shè)品質(zhì)。