信息化技術(shù)在高速公路養(yǎng)護管理工作中的應(yīng)用

余國滿 雷嵐鈞

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1 高速公路路面工程質(zhì)量管理中應(yīng)用信息化技術(shù)的重要性

1.1 規(guī)范工程質(zhì)量管理工作

許多情況下針對工程質(zhì)量管理的相關(guān)人員在管理方面的工作上未能達到統(tǒng)一標準的要求，缺少專業(yè)的技術(shù)做為工程質(zhì)量管理的依據(jù)，對高速公路路面工程的監(jiān)督和檢測內(nèi)容較少。通過將信息技術(shù)在高速公路路面工程質(zhì)量管理工作中的有效運用，能夠規(guī)范所有負責工程質(zhì)量管理的工作人員的工作模式，形成標準的監(jiān)督和檢測內(nèi)容，讓工程質(zhì)量管理工作變得更加全面[1]。

1.2 完善工程質(zhì)量管理體系

工程質(zhì)量管理的效率得不到有效的提升，最根本的原因是管理體系不健全導致的。沒有具體的管理規(guī)章制度，工作職責得不到有效劃分，這些都會導致工程質(zhì)量管理工作無法完全發(fā)揮作用。只有將信息化技術(shù)作為高速公路路面工程質(zhì)量管理工作的必要手段，才能夠更好的完善工程質(zhì)量管理體系，對工程的所有環(huán)節(jié)都能夠做好監(jiān)督管理工作，從中獲取有效的數(shù)據(jù)信息，保證工程施工工作能夠有序的開展。

1.3 實現(xiàn)工程質(zhì)量的實時管理

工程質(zhì)量管理工作與高速公路路面工程中的每個環(huán)節(jié)都有著緊密的聯(lián)系，其中施工環(huán)節(jié)是工程質(zhì)量管理工作中關(guān)注最多的方面，然而施工過程中往往會存在許多的不確定因素，負責工程質(zhì)量監(jiān)督的人員缺少豐富的處理經(jīng)驗，導致問題不能夠得到及時的解決，嚴重影響工程的整體質(zhì)量。在工程質(zhì)量管理工作中運用信息化技術(shù)，能夠有效提升出現(xiàn)問題時的處理效率，指導施工人員進行實時操作，及時地解決問題，對施工過程中存在的風險問題進行實時監(jiān)測和預警，將存在的隱患消除在萌芽中。

2 信息化技術(shù)在高速公路養(yǎng)護管理工作中存在的問題

2.1 高速公路養(yǎng)護數(shù)據(jù)的采集方式過于落后

當前，信息化技術(shù)在公路養(yǎng)護管理中的運用還尚存部分問題，而養(yǎng)護數(shù)據(jù)采集手段不夠先進便是其中之一。就高速公路的養(yǎng)護管理工作而言，它涉及的數(shù)據(jù)相當龐大，因此，只有做好數(shù)據(jù)采集工作，才能為之后的公路養(yǎng)護工作打下堅實可靠的基礎(chǔ)。但由于公路養(yǎng)護管理工作中應(yīng)用的數(shù)據(jù)并非普通數(shù)據(jù)，這就增大了數(shù)據(jù)采集工作的難度。現(xiàn)階段，高速公路數(shù)據(jù)采集工作主要為人工操作，缺乏用于自動采集的路面檢測車。因此需耗費大量的人力物力，并且采集過程易受多種因素影響。此外，采集得到的數(shù)據(jù)劃分也不夠?qū)I(yè)和仔細，致使公路養(yǎng)護管理工作很難順利長久地展開[2]。

2.2 公路養(yǎng)護工作量較大，采集數(shù)據(jù)周期長

現(xiàn)階段，國家雖然對管理養(yǎng)護數(shù)據(jù)有一定的標準，但由于涉及的內(nèi)容過多，尤其是數(shù)據(jù)種類比較繁多，因此需要在反映高速公路養(yǎng)護情況的時候，提取具體量化的數(shù)據(jù)。然而由于數(shù)據(jù)采集的周期較長，與實際狀況存在較大誤差；數(shù)據(jù)采集過程僅依靠人工收集，工作量較大且采集周期過長。因此，所采集的數(shù)據(jù)未能及時應(yīng)用于路面養(yǎng)護，也未能對養(yǎng)護決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

2.3 高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析不夠透徹

信息化技術(shù)在高速公路養(yǎng)護管理工作的運用中有著諸多問題，除前文所述的一系列問題之外，還缺乏對高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)數(shù)據(jù)的全面性分析。當前，高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)在數(shù)據(jù)使用方面多集中于數(shù)據(jù)統(tǒng)計與查詢，而在此對比之下，數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用相對較少，使得相關(guān)養(yǎng)護管理決策缺乏全面性、細致性與實用性。因此，只有盡快地完善高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)，才能充分有效地發(fā)揮系統(tǒng)功能。

3 信息化技術(shù)在高速公路養(yǎng)護管理工作中的應(yīng)用

3.1 形成初步的養(yǎng)護管理系統(tǒng)檔案資料庫

高速公路養(yǎng)護管理工作在采取信息技術(shù)之后，即可搭建養(yǎng)護管理系統(tǒng)檔案資料庫的雛形。該資料庫具備多種功能，例如其可根據(jù)交通部有關(guān)高速公路勘測情況的規(guī)范以及公路局的相關(guān)要求，記錄高速公路工程的實際狀況，并在GPS 定位信息的基礎(chǔ)上，高效對比分析高速公路實際狀況與電子地圖間的異同。同時，依托該技術(shù)中的攝像和掃描功能，可以將高速公路的紙質(zhì)信息保存至檔案資料系統(tǒng)中，并按照分類指示來管理數(shù)據(jù)，幫助養(yǎng)護管理人員大致掌握高速公路的實際發(fā)展狀況。如果在實際工作時有相關(guān)需要，可借助高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)來查詢所需的信息，繼而進行下一步的高速公路養(yǎng)護工作[3]。

3.2 通過基礎(chǔ)數(shù)據(jù)自動生成數(shù)據(jù)報表

在當前信息技術(shù)已漸漸應(yīng)用于高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)的背景下，若高效細致地將所收集到的數(shù)據(jù)進行處理并形成所需報表，可促使高速公路養(yǎng)護管理工作者更全面深入地了解情況，確保養(yǎng)護管理工作可以有針對性地進行，并為這一系統(tǒng)工作獻出較為寶貴的意見。得益于信息技術(shù)在高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)中的深入運用，養(yǎng)護管理系統(tǒng)可以收集包括路面平整度、擺值、摩擦系數(shù)等在內(nèi)的眾多電子版檢測信息數(shù)據(jù)，從而有利于在之后的工作中更便捷地獲取所需數(shù)據(jù)。

3.3 實現(xiàn)高速公路日常維護信息化管理

在信息技術(shù)的幫助下，高速公路基本上達到了養(yǎng)護管理信息化的目標，在其使用過程中出現(xiàn)的各類問題也得到了較為快速地上報，縮短了高速公路的養(yǎng)護過程，減少了養(yǎng)護時間和各類高速公路安全事故的出現(xiàn)。如果高速公路的日常巡查工作者在巡查時發(fā)現(xiàn)某段公路出現(xiàn)各類問題，可以選擇借助PDA 快速輸入該路段的有關(guān)問題。然后，再將錄入的信息盡快上傳至公路監(jiān)理單位與養(yǎng)護管理部門，在得到其評審結(jié)果之后，及時做出養(yǎng)護管理問題處理措施，提升高速公路的日常養(yǎng)護管理工作水平。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，道路交通量與日俱增，高速公路面臨巨大的養(yǎng)護和維修壓力。要將現(xiàn)代化的管理手段、管理理念應(yīng)用于公路養(yǎng)護管理當中，進而實現(xiàn)公路的最大使用效率。應(yīng)當積極應(yīng)用信息化技術(shù)，不斷的提升相關(guān)人員的工作積極性，規(guī)范工程質(zhì)量管理工作，做好實時監(jiān)督管理，為工程質(zhì)量做好保障，加快高速公路路面工程施工環(huán)節(jié)的步伐，從而根本上提升工程質(zhì)量管理工作的效率。