高速鐵路鋼軌修理技術探討與分析

鞏磊

摘 要：近年來，我國高鐵事業獲得了快速的發展，較多的高鐵線路投入到實際運營當中，有效的提升了我國整體交通水平。在高速鐵路運行當中，鋼軌是其中的重要組成部分，將直接對高鐵的運行穩定性產生影響。在本文中，將就高速鐵路鋼軌修理技術進行一定的研究。

關鍵詞：高速鐵路;鋼軌修理技術

1 引言

在鋼道結構當中，鋼軌是其中的重要組成部分，在運行當中，將通過摩擦粘著力的存在對車輪的運行起到重要的引導作用，也將通過車輪承受車輛荷載后將其傳遞到軌枕上，對鐵路的正常穩定運行具有重要的作用。在此當中，為了保證鋼軌在運行中能夠滿足運行要求，始終保持列車運行的安全性與穩定性，則需要能夠積極做好日常的修理工作，始終保持其處于良好的運行狀態。

2 主要問題原因

在鋼軌運行當中，可能產生的病害類型包括有：第一，輪軌關系不佳。在部分區段當中，鋼軌存在光帶過寬的情況，在工作一側存在發量異常問題，該情況的存在，主要是鋼軌同輪之間在匹配性方面存在一定的不足，并因此使列車在運行當中長時間對該區域進行碾壓，久而久之導致鋼軌病害的發生;第二，運行擦傷。在具體鋼軌檢查當中，可以了解到當列車在控速地段、長大坡道運行時，在列車制動因素影響下，則可能對鋼軌造成一定的損傷;第三，打磨不到位。在鐵路開通運行之前，對軌道的預打磨是一項重要的工作，如果在該項工作當中存在沒有做到位的情況，則會使鋼軌在生產施工等方面因此存在缺陷問題。

鋼軌病害的存在將對列車的穩定運行產生較大的影響，首先將會對列車運行的平穩性產生影響，當列車經過病害區段時，則將存在較為明顯的抖動情況，直接影響到行車的舒適度。當該種情況持續存在時，則會使鋼軌因此發生損傷，對鋼軌的使用壽命產生影響。

3 維修措施

在鋼軌維修工作當中，對鋼軌的打磨可以說是維修當中的一項重點任務，這里將以鋼軌打磨為主，對維修方式進行一定的分析：

3.1 制定方案

科學方案的制定將直接對后續打磨工作的開展質量產生影響。在方案制定當中，需要能夠充分結合鋼軌狀態對相關數據進行測量，對列車平順性較好、光帶情況較好的區段進行分析，以此對最佳的打磨廓形進行確定。在對目標廓形同測量數據進行比對后，則可以結合磨削量最小原則做好打磨方案的確定，在此過程當中，對于重點區段包括有打磨受限區域與過渡段等等，需要能夠充分結合實際以單獨的方式進行設計，保證在完成打磨后擴型具有貫通連續的特點。需要注意的是，在整個打磨當中，需要安排專門的人員對鋼軌的狀態數據進行采集與分析，在完成打磨后需要及時對作業效果進行評價，保證在打磨完成后實際鋼軌的廓形同預定廓形間具有一致的特點，且在光帶位置方面也能夠滿足要求。

3.2 作業流程

在打磨工作進行前，需要能夠對相關施工器具的狀態進行檢查，保證相關器具都處于良好的運行狀態當中。在施工機具的醒目位置需要能夠做好反光標識的粘貼，做好作業派工單的認真填寫，在下達施工調度命令后，由負責人對調度命令進行核對，在經過確認不存在問題后，做好現場防護設施工作，之后正式進行作業。

在正式作業當中，組織打魔列車進入到施工現場，在經過確定打磨廓形不存在問題后嚴格按照之前所制定的打磨方案進行打磨。在以人工方式進行打磨時，則需要能夠做好每次打磨料與落沙輪位置的確定之后開始打磨，在打磨當中需要積極做好鋼軌質量的檢查，做好打磨數據的測量。在打摩車運行通過后，安排工作人員上線對絕緣設備與道岔等進行細致的檢查，對于檢查當中發現的打磨次數較少以及沒有打磨的區域，需要能夠做好擴型的測量工作，同完全打磨地段做好比對。

在打磨完成后，需要積極清掃打磨當中形成的鐵屑，尤其要加強道岔滑床板與絕緣接頭上鐵屑的清掃，對于處于道岔滑床板上的鐵屑，需要通過吹風設備的應用做好清理。在上述工作完成后，由現場工作人員將施工器具全部撤出護網，由負責人通知駐站防護員開通線路。

3.3 效果評價

在完成打磨作業之后，則需要能夠做好工作評價，具體來說需要能夠對鋼軌在打磨前后的相關數據進行細致的比對，嚴格結合光帶位置，廓形表面硬度磨削量等方面進行綜合的比對分析科學驗收打磨質量，保證能夠滿足驗收標準要求。

3.4 安全管理

在鋼軌維修當中，做好安全控制十分關鍵，負責人在接收到調度命令后再經過確認，不存在問題后，對上線作業命令下達，當所有人員沒有接到上線命令之前不得進入到護網當中。在上線前，施工負責人需要能夠在現場進行檢查，保證能夠嚴格按照要求完成現場防護的設置工作。當大型機械設備進行打磨時，現場施工人員禁止同打磨列車靠近，以此避免作業當中飛濺的鐵屑對人造成傷害。而當以小型機械設備打磨時，則需要能夠嚴格把關起落砂輪的地點，避免砂輪在起落的瞬間傷害到鋼軌，同時需要做好控制，避免出現將打磨機長時間在一點停留不動的情況。在進行作業前，需要能夠對所使用到的工具設備進行細致的登記，在完成作業后，再嚴格根據派工單對相關工具的齊全性進行核對，保證相關器具都能夠全部撤出。在打磨工作進行中，更換魔石是一項重點工作，需要能夠做好嚴格的控制，保證魔石在更換后獲得牢固的安裝，以此避免出現在運行當中魔石脫落的情況，而對于更換下的魔石，則需要嚴格按照要求做好回收。

4 結束語

在上文中，我們對高速鐵路鋼軌修理技術進行了一定的研究。在實際工作開展中，需要能夠定期做好鋼軌的檢查，在發現問題后嚴格按照要求做好修理工作，做好技術的把握應用，為列車的穩定安全運行做出保障。

參考文獻

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