管道穿越江底隧道安全風險識別與施工管理研究

徐龍坤

中冶交通建設集團有限公司 北京 100028

管道穿越江底隧道工程具有龐大而繁瑣的特點，特別是當管道穿越江底隧道時，如在雨季高發期，會有大量的江水制約著工程的進展情況，同時，在施工的過程當中，隧道圍巖和隧道底板處極易出現涌水和冒水，所以要科學、合理的運用“斜井—平巷—斜井”模式進行穿越，并且采用雙管同時鋪設方式。

1 管道穿越江底隧道的安全風險和解決方法

（1）管道穿越江底隧道工作屬于在有限的空間中施工，為工作人員預留出來的操作面非常的狹小，焊接的施工操作面僅僅為1．4米，同時在對斜向管子焊接時，還要搭建平臺，由此可見，作業的風險非常的大；在雙管同時進行具體工作時，機械極易出現碰撞、擠壓等傷害。所以在進行管道穿越江底隧道工程時，隧道之內的運輸問題、布置管道問題，都需要專門的人員來進行專業的指導；一定要將管子做好固定工作，并且進行平穩的擺放，同時將防滑楔子做好設置工作；另外，組對過程要運用防滑鉤等等[1]。

（2）隧道之內的底板容易出現滑濕，兩斜向地面坡度偏大，對于那些已經設置好的管子，假如不運用合理的固定方法，就會很容易出現滑管、滾管的事故。所以，將設置好的管子每個相隔1000㎝設置一個沙袋作為彼此的支撐點；在焊接的工作區域，再設置臨時隔離帶。

（3）因為在隧道之內具有通風不好、管道焊接、噴砂除銹過程煙塵非常的大等問題，假如在具體的工作中不對工作人員進行完善的保護措施，工作人員患上矽肺病的概率就會大幅度升高。面對這個問題，隧道之內要主動安裝機械通風設備，并且讓工作人員佩戴呼吸機和數量多的氧氣袋進行具體工作。其次，在隧道之外還要配備專門的備用電源，以此來保證如發生停電可以第一時間啟動通風設備。

（4）管道穿越江底隧道工程，具有一定的風險性，因為在隧道圍巖二襯表面施工盯錨縫隙處如果出現多處的涌水問題，隧道內的工作人員逃生難度非常的大。所以，施工單位一定要制定完備、健全的防止涌水事故發生的預案，并且在平時要對工作人員進行緊急逃生演練，為工作人員配齊重要的救生繩、應急燈、呼吸器、氧氣袋、救生圈、擔架等等的急救設備[2]。

2 施工管理研究與安全措施

2.1 對盾構法與沉管法的研究

運用盾構法修建隧道最開始于1818年，是由法國的著名工程師布魯諾爾研究并取得專利權的。盾構是一種由鋼制的活動防護裝置或活動進行支撐的，通過了較軟弱的含水層，尤其是建設江底隧道，其構造是經過了有盾構殼體，推進系統、拼裝系統、出土系統等等四大部分共同組建而成。同時在盾構的掩護之下，能夠以安全的方式進行對地層的開挖，一次掘進的寬度與裝配式襯砌一環相同。預制管片可以裝在其尾部，以最快的速度拼裝成隧道永久襯砌，并且將襯砌與土層之間的空間運用水泥來進行填實工作。對盾構進行推進，主要是采用盾構內部的千斤頂，用千斤頂的力量將拼好的襯砌，以還推的方式推進已經挖掘好的空間之內。盾構的形狀分為圓形、半圓形、矩形、馬蹄形四種，通常工作人員喜歡將盾構的形狀做成圓形，因為圓形能夠對水的壓力進行很好的抵抗，并襯砌拼裝方式十分的簡單與方便，且構造可以進行互換。

2.2 監督與催促施工單位做好安全技術交底工作以及安全做好措施

首先，施工單位的安全技術交底工作，可以說是確保施工作業安全的前提與基礎，安全技術交底工作只有順利的通過了，才能夠確保安全措施計劃的真正落實與實施，所以監理方應該將檢查施工作業技術交底記錄進行重點的檢驗與核查。

其次，安全技術交底的形式，應該是整體組織集中交底，同時也可以進行逐級交底形式，但是其中的安全技術措施必須是全面到位的，而且安全技術交底記錄一定要運用署名的形式，接受交底的參與人員必須進行簽字確認工作，并且將交底的記錄進行完整、良好的保留。

再則，在對隧道內的管道進行焊接完成時，相關工作人員一定要對焊到內外進行仔細的檢查，只有確定其合格后才能進行無損檢測委托，在經過了一天之后，再對焊口進行百分之百的射線與超聲波探傷檢驗，檢驗合格之后，才能對其進行運用。如發現焊口不合格，則需要工作人員用專業吊車運用千斤頂的方式，把管線進行抬起工作，之后在下面墊上兩根枕木，目的是讓管道距離隧道底部有一定的距離和空間，隨后再進行返修工作。進行組隊之前，要對于管道口進行噴砂除銹工作，而且相關人員也要注意，噴砂除銹只能夠限于當天使用的管口，對于其他時間運用的管口絕對不可以進行噴砂除銹工作，防止影響管道的性能。如果并沒有使用今天就已經過噴砂除銹的管道，則需要重新再進行除銹工作[3]。

最后，在進行實際作業的時候，為了確保施工的安全性，一定要在隧道內配備至少四臺滅火器，同時為了保證施工人員的健康與生命安全，在施工時一定要定時的為工作人員測試施工作業面的氧氣含度，并且救護車與應急要想隨時做準備工作，一旦有工作人員發生不適，可以第一時間對其進行救治，防止更嚴重的情況發生。

3 結語

綜上所述，通過合理的運用安全技術措施，并且加大力度對施工技術進行管理，可以完美的將管道穿越江底隧道工程在滿足施工進度計劃的基礎上，對質量也有了很好的保證和提升。雖然我們國家在管道穿越江底隧道安全風險識別與施工管理方面還存在著一定的問題和不足，但是作為施工部門的領導與工作人員還是應該要不斷的總結和學習，并且還要進行仔細的分析和綜合的討論，以此來保證施工的質量和施工的速度，同時工作人員還要不斷的努力提升自己的服務質量，以得到大眾的滿意為其宗旨，進而有效地推進管道穿越江底隧道施工行業健康、長期的運行與發展。