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《第一財經周刊》2015.03.16

不插電，充電樁

在過去幾年里，中國電動車市場經歷了從狂熱到不溫不火的過山車式表現。在電動車熱潮再次來臨時，阻礙其發展的問題才會浮現出來。電動汽車制造商需要面對野心勃勃的計劃中蘊藏的充電難題。中國電動車市場的玩家們以空前的熱情投入到對充電設備的布局中，對于習慣于聚焦產品本身的汽車制造商而言，這是產業鏈上的一個新角色。但在公共管理和公司提供服務的邊界上，汽車公司和它們的供應商間的這場游戲結局難料。

《經濟學人》2015.03.13

中國制造優勢難以動搖

由于時移世易，后進國家通過制造業迎頭趕上的“雁形模式”不再有效，通過制造并出口商品，中國實現了自身經濟的轉變。中國制造業仍擁有三項可怕的優勢：即便中國進入高端市場從事價值更大的活動，但它仍緊抓低端制造業;隨著跨國企業將生產向其他國家轉移，更強化了中國“亞洲工廠” 的中心地區供應鏈;最后便是中國日益成為需求的關鍵。那些不在中國勢力范圍內的發展中國家實現富強目標將更加困難。

《時代》2015.03.16

杰布·布什：準備參選

1994年，杰布·布什決定參選州長時，很少有人感到吃驚，然而他在競選中另辟蹊徑，將自己定位為保守派，那年41歲的他，以6.4萬票、不到2%的差距，在州長競選中敗下陣來。在那之后，作為一個單槍匹馬的政治家，杰布·布什跟很多人成了盟友。一個布什家族的成員說，一旦杰布·布什宣布參選，整個家族就會全部撲上來支持他。

《巴倫周刊》2015.03.09

耶魯走向亞洲與新加坡聯合辦學

耶魯大學做了其它常青藤聯盟大學未曾做過的事情，即在大洋彼岸的新加坡照自己的樣子辦一所新大學，通過與新加坡國立大學聯合辦學培養亞洲新一代領導人，但能否成功要多年后看畢業生的表現才能下結論。這一聯合辦學的實驗對耶魯大學來說具有重要意義，因為它將決定該校將如何有效擴大其國際影響力，以及一所314年歷史的名校能否走在教育革新的前列。endprint