香港《南華早報》11月24日文章,原題:中印邊界爭端,龐大車隊為喜馬拉雅山脈哨所運去物資必要的(過冬)物資已運送給駐扎偏遠喜馬拉雅山脈哨所的中國官兵,幫助他們在與印度發生邊境沖突期間度過長達幾個月的嚴冬。
據報道,在(隆冬季節)天氣阻斷該地區交通前,數千噸物資(今年最后一批過冬物資)被裝載到數百輛重型卡車上。這些卡車沿著危險的山路晝夜兼程。這次運輸行動歷時一周,旨在幫助中國邊防官兵在與外界隔絕的站點儲備延續到春天的足夠物資和給養。
這些過冬物資沿著連接四川省會成都與西藏自治區首府拉薩的川藏公路運輸,該公路全長2100多公里,是連接西藏地區與中國內地的主要通道之一。
運輸車隊從海拔500米的四川盆地底部出發,駛往平均海拔超過4000米的青藏高原,經過崎嶇不平的橫斷山脈——世界上地質最不穩定的山脈之一。盡管高寒缺氧、隨時可能掉落飛石、右邊山體凸出、左邊萬丈懸崖、一些被損毀路段正修復且處理突發情況是家常便飯,運輸部隊仍全員全裝安全完成運輸任務。
自今年5月初以來,中印兩國軍隊就在這片艱苦地帶陷入雙方幾十年來的最嚴重對峙。雙方都已加強邊防部隊的部署。隨著冬季來臨,這場馬拉松式的對抗已演化為一場艱難的生存游戲,因為雙方的部隊都必須在這片高海拔且缺氧的偏僻地區度過零下30℃的嚴冬。
解放軍已為高原邊防部隊緊急研發、生產一批新型防寒被裝,包括新型防寒靴、新型單兵睡袋、新型羽絨作訓大衣、羽絨棉衣褲和新型多用途雪地偽裝服等。此外,由石墨烯制成的智能發熱馬甲也已被列裝中國軍隊。
中國軍隊還已建造配備太陽能發電與供熱設施的永久住房,并挖掘十多口深井以確保邊防部隊獲得穩定的水供應。中國還已向前沿部署無人機,以開展非戰斗性冬季室外行動,例如運送物資、邊防巡邏、監控和武裝偵察等。▲
(作者LiuZhen,丁玎譯)
環球時報2020-11-25