陳星彤 尹鑫銘 北京交通大學海濱學院
電子商務的普及與發展,網購這種簡單快捷的消費方式被大眾所接受,校園內部的師生由于日常上課時間限制,沒有過多時間逛街購物,師生這一部分消費群體數量日漸增加。通過支付寶的相關數據顯示,在全國范圍內,有超過半數的在校學生已經是網上淘寶網購的常客,特別是高校學生,網上消費的普及率達到85%,針對這一部分消費群體的快遞配送需求也不斷再朝規模化發展。但是在快遞配送行業,也帶來了挑戰,如何在校園中更高效,高質量的完成終端配送操作成為快遞行業關注的焦點。
1.配送的概念
配送是指對物品進行挑選、加工、包裝、分割,組配等操作,同時要在一定的區域范圍之內,結合客戶的需求及時將商品送達到指定地點。配送并不是單一的某一環節或者活動,宏觀上看,其實是物流活動整體的縮影,涵蓋了裝卸,搬運,包裝,運輸等諸多環節。除此之外,配送是在物流環境當中與消費者進行直接接觸的一個環節,因此配送服務質量的高低也直接影響了客戶消費滿意度。
2.校園配送的概念
校園配送主要是指配送的操作過程發生在校園范圍之內,配送的服務對象也主要是校園內部的學生、老師等校園人群。校園環境區別于其他配送環境,園區面積較大,服務對象時間不統一且管理嚴格,給配送的實施增加了難度。
該設計是以Kinetis60 單片機為主控芯片, 通過K60 單片機的內部資源如PWM、AD、定時器、外部中斷、串口等功能。通過并行口對二值化數字攝像頭進行采集, 并行口具有傳輸速度快, 數據穩定的特點。同時鷹眼攝像頭的采集速度要比其它攝像頭采集速度快,圖像更穩定。在低亮度和強光照下比其它攝像頭具有更好的圖像輸出。攝像頭二值化圖像輸出后, 單片機采用DMA 采集, 直接將輸出的圖像存儲到單片機內存中, 單片機再逐幅圖像進行處理, 找出道路兩邊, 根據兩邊計算出中心線。單片機根據計算出的中心線來進行車的正前方的偏差, 通過位置式PID 進行舵機控制。
系統需要應用攝像頭來采集信息, 我們采用的是較為成熟的且業界口碑較好的OV7725 數字攝像頭。OV7725 攝像頭中的數據是通過8 位并行口進行讀取, 我們將攝像頭的8 位并行輸出口接單片機的連續IO 口,這樣方便程序的處理。攝像頭的SCCB 控制口沒有特殊要求我們接的是普通I/O 口。時鐘線和場中斷線接普通IO 口。
1.引進新技術
了解到在我國大部分的校園內還沒有建立智能快遞柜,只有少數學校引用了此項新技術,而物流業整體的發展趨勢是降成本,提效率與信息化。所以校園內部引用新技術,建立智能柜是大勢所趨,具有必要性。針對快遞公司,雖然前期會投入一定的成本,但是在后期智能柜的投入能夠非常有效的解決,配送時間不合理,配送成本過高等問題,經過一段時間的運營,會帶來更大盈利。
2.開設APP+眾包物流配送模式
眾包物流是指把配送任務分配給非專職的配送人員,現在很多快遞都實行了這種眾包模式,例如菜鳥裹裹,京東到家等。這種模式的優勢在于可以充分利用社會閑散資源,由于快遞配送的門檻較低,很多人都可以進行這一工作,也間接降低了快遞企業的配送成本。所以在校園內部可以借鑒這一模式,使校園內的每一位學生都可能成為一名配送員,學生相較于快遞人員更加了解校園格局和區域劃分,且作息時間也相對一致,在配送中有得天獨厚的優勢。一棟宿舍樓內會住著大量學生,學生的順路程度也較高,通過建立基于K60 單片機一款APP 平臺連接學生與快遞公司實現信息共享,從而讓學生完成配送過程。如果有學生想進行配送,可以在這一款APP上輸入個人信息進行注冊,在通過對應審核之后就可以進行接單。
在后期管理上,也可以對學生的配送過程進行評價,以積累責任額度。將這一額度與工資進行掛鉤,如果出現包裹丟失,或者盜竊等不誠信行為,給予對應的懲罰措施。例如罰款、將其行為記錄到誠信檔案當中。App+眾包物流模式能夠充分利用校園內部閑置資源,突破時空限制,也會降低運營配送的成本。
隨著電子商務以及物流業的發展,學生的消費能力大大增強,使得校園快遞配送成為其中重要環節,但是快遞進校園時間尚短,還存在著諸多問題沒有解決,例如服務態度惡劣,安全性低,師生訴求難以解決,如果這些問題無法解決,會影響阻礙電商業的發展。本文針對貨物配送智能小車的設計, 對其控制原理、結構, 軟件設計及其硬件設計做了充分的介紹。通過軟硬件的修改、參數的整定、算法的優化, 實現了送貨小車自主送貨的基本的功能的實現。